IATA poziva na sustavno testiranje COVID-19 prije polaska

IATA poziva na sustavno testiranje COVID-19 prije polaska
Alexandre de Juniac, generalni direktor i izvršni direktor IATA-e
Avatar Harryja Johnsona
Napisao Harry Johnson

Korištenje električnih romobila ističe Međunarodno udruženje zračnog prometa (IATA) pozvao na razvoj i primjenu brzih, točnih, pristupačnih, jednostavnih za upravljanje, skalabilnih i sustavnih Covid-19 testiranje za sve putnike prije polaska kao alternativa karantenskim mjerama radi ponovne uspostave globalne zračne povezanosti. IATA će surađivati ​​putem Međunarodne organizacije za civilno zrakoplovstvo (ICAO) i sa zdravstvenim vlastima kako bi brzo primijenila ovo rješenje.

Međunarodna putovanja niža su za 92% na razini 2019. godine. Prošlo je više od pola godine otkako je globalna povezanost uništena dok su države zatvarale svoje granice u borbi protiv COVID-19. Neke su vlade od tada oprezno ponovno otvorile granice, ali primanja je bilo ograničeno jer ili mjere karantene čine putovanje nepraktičnim ili česte promjene mjera COVID-19 onemogućuju planiranje.

“Ključ vraćanja slobode prekogranične mobilnosti je sustavno testiranje svih putnika prije polaska na COVID-19. To će vladama pružiti povjerenje da otvore svoje granice bez kompliciranih modela rizika koji vide stalne promjene u pravilima nametnutim putovanjima. Testiranje svih putnika vratit će ljudima slobodu da putuju s povjerenjem. A to će milijune ljudi vratiti na posao ”, rekao je Alexandre de Juniac, generalni direktor i izvršni direktor IATA-e.

Ekonomski trošak prekida globalne povezanosti čini ulaganje u rješenje za testiranje otvaranja granica prioritetom vlada. Ljudska patnja i globalna ekonomska bol krize produžit će se ako se zrakoplovna industrija - o kojoj ovisi najmanje 65.5 milijuna radnih mjesta - uruši prije nego što pandemija prestane. I iznos državne potpore potrebne da se spriječi takav kolaps raste. Očekuje se da će već izgubljeni prihodi premašiti 400 milijardi američkih dolara, a industrija bi trebala 80. ostvariti rekordni neto gubitak od preko 2020 milijardi američkih dolara prema optimističnijem scenariju oporavka nego što se zapravo dogodio.

„Sigurnost je najveći prioritet zrakoplovstva. Mi smo najsigurniji oblik prijevoza jer zajedno s vladama surađujemo na provedbi globalnih standarda. S obzirom na to da se ekonomski troškovi povezani s zatvaranjem granica svakodnevno povećavaju i zavlada drugi val zaraza, zrakoplovna industrija mora pozvati ovu stručnost da se udruži s vladama i pružateljima medicinskih ispitivanja kako bi pronašla brzu, preciznu, pristupačnu i jednostavnu za upotrebu. i skalabilno rješenje za testiranje koje će omogućiti svijetu da se sigurno ponovno poveže i oporavi ”, rekao je de Juniac.

Javno mišljenje

IATA-ino istraživanje javnog mnijenja otkrilo je snažnu potporu testiranju na COVID-19 u procesu putovanja. Otprilike 65% ispitanih putnika složilo se da karantena ne bi trebala biti potrebna ako osoba testira negativno na COVID-19.

Podrška putnika testiranju vidljiva je u sljedećim rezultatima ankete:
• 84% se složilo da bi testiranje trebalo biti potrebno za sve putnike
• 88% se složilo da je spremno proći testiranje kao dio procesa putovanja

Uz otvaranje granica, istraživanje javnog mnijenja također je pokazalo da će testiranje pomoći u obnovi povjerenja putnika u zrakoplovstvo. Ispitanici u anketi identificirali su provedbu mjera zaštite COVID-19 za sve putnike kao učinkovitu u postizanju da se osjećaju sigurno, drugo nakon nošenja maski. Dostupnost brzog testiranja na COVID-19 jedno je od prva tri signala za koja će putnici tražiti sigurnost da je putovanje sigurno (zajedno s dostupnošću cjepiva ili liječenja za COVID-19).

Praktičnosti

Poziv IATA-e je razviti test koji zadovoljava kriterije brzine, točnosti, pristupačnosti i jednostavnosti upotrebe i koji bi se mogao sustavno upravljati pod vlašću vlada prema dogovorenim međunarodnim standardima. IATA slijedi ovu poziciju putem ICAO-a, koji predvodi napore za razvoj i primjenu globalnih standarda za sigurno djelovanje međunarodnih zračnih usluga usred pandemije COVID-19.

Evolucija ispitivanja COVID-19 brzo napreduje po svim parametrima - brzini, točnosti, pristupačnosti, jednostavnosti upotrebe i skalabilnosti. Rješenja koja se mogu implementirati očekuju se sljedećih tjedana. „Pozivanjem na uspostavljanje globalnog pristupa testiranju COVID-19 za sve putnike prije polaska, šaljemo jasan signal o potrebama zrakoplovstva. U međuvremenu stječemo praktično znanje iz programa testiranja koji već postoje kao dio različitih inicijativa za putničke balone ili putničke koridore širom svijeta. Moramo nastaviti s ovim vrijednim programima koji nas vode u dobrom smjeru gradeći iskustvo testiranja, olakšavajući ključna putovanja i pokazujući učinkovitost testiranja, ”rekao je de Juniac.

Testiranje COVID-19 prije polaska je preferirana opcija jer će stvoriti "čisto" okruženje tijekom cijelog procesa putovanja. Testiranje po dolasku uvlači samopouzdanje putnika s mogućnošću karantene na odredištu u slučaju pozitivnog rezultata.

Bit će mnogo praktičnih izazova za integriranje testiranja u proces putovanja uspostavljanjem protokola za sigurno upravljanje velikim ispitivanjima u svim dionicima industrije. „ICAO proces presudan je za usklađivanje vlada s jedinstvenim globalnim standardom koji se može učinkovito provesti i globalno prepoznati. Zrakoplovne tvrtke, zračne luke, proizvođači opreme i vlade tada će morati raditi u potpunom usklađivanju kako bismo to mogli brzo obaviti. Svaki dan kada je industrija utemeljena riskira sve veće gubitke radnih mjesta i ekonomske poteškoće ”, rekao je de Juniac.

IATA ne vidi da testiranje COVID-19 postaje trajna oslonac u iskustvu zračnog putovanja, ali vjerojatno će biti potrebno srednjoročno da se zračni promet ponovno uspostavi. „Mnogi razvoj cjepiva vide kao lijek za pandemiju. To će sigurno biti važan korak, ali čak i nakon što se učinkovito cjepivo globalno prizna, pojačavanje proizvodnje i distribucija vjerojatno će potrajati mnogo mjeseci. Testiranje će biti prijeko potrebno prijelazno rješenje ”, rekao je de Juniac.

odrediti prioritete

Zračni prijevoz nije jedini sektor s presudnom potrebom za testiranjem. „Potrebe medicinskog osoblja moraju biti prvi prioritet. Svjesni smo da će se obrazovne institucije i radna mjesta također boriti za učinkovite mogućnosti masovnog testiranja. Kreatori politike moraju uzeti u obzir ekonomski poticaj koji samo zrakoplovstvo može pružiti kada daju prednost svojim resursima za testiranje. Primjerice, ponovnom uspostavom globalne povezanosti sačuvat će se putnička i turistička radna mjesta - koja čine 10% globalne zaposlenosti i koja su najteže pogođena u ovoj krizi. To je na vrhu ključne uloge koju zrakoplovstvo igra u olakšavanju globalne trgovine i poslovanja. Ponovno otvaranje granica potpomognuto sustavnim testiranjem svih putnika prije polaska trebalo bi biti na prioritetnom popisu vlada ”, rekao je de Juniac.

O autoru

Avatar Harryja Johnsona

Harry Johnson

Harry Johnson bio je urednik dodjele za eTurboNews za mroe od 20 godina. Živi u Honoluluu na Havajima, a porijeklom je iz Europe. Uživa u pisanju i izvještavanju o vijestima.

Podijeli na...