Kako se prijevoznici smanjuju, istraživanje i planiranje mogu vas odvesti do odredišta

Hoćete li otkazati let?

Hoćete li otkazati let?

Joshua Peterman bio. Nedavno je kupio tri karte Delta Air Linesa od Seattla do Bangkoka. No, prije nekoliko tjedana, Travelocity mu je e-poštom poslao vijest da njegovi letovi "više nisu potvrđeni" - lijep način da se kaže da nije imao rezervacija.

"Jedina mogućnost koju su ponudili je povrat novca, što je u ovom trenutku beskorisno, budući da su karte dvostruko skuplje nego što su bile kad sam ih kupio", kaže on. "Delta tvrdi da je njihov partner za zajedničko korištenje promijenio raspored i da nemaju obvezu ponuditi nam nove datume putovanja osim ako zračni prijevoznik nema karte s istim kodom tarife."

Drugim riječima, Peterman nije dovoljno platio kartu.

Ovaj scenarij vjerojatno će se više ponoviti u narednim mjesecima. Zrakoplovne tvrtke otkazale su dvostruko više letova u prvoj polovici 2008. nego prošle godine - oko 65,000 - i nemaju namjeru prisluškivati ​​kočnice. Zapravo se očekuje da će domaće zrakoplovne tvrtke smanjiti broj letova do 15 posto tijekom sljedeće godine, što je najveće smanjenje usluge od 9. rujna, a možda ikad.

Ali ova otkazivanja ne moraju pokvariti vaše putovanje. Kontaktirao sam Travelocity kako bih saznao zašto je Petermana ostavila visoko i suho od Delta. Glasnogovornik Travelocityja obećao je otkriti što se dogodilo s njegovim letom. "Bez obzira na ishod, naši agenti ne bi smjeli govoriti kupcu da nazove prijevoznika", dodao je. Možda će im trebati trenutak da pročitaju potpise e-pošte svojih kupaca. Peterman je odvjetnik.

Deltin ugovor o prijevozu - pravni sporazum između putnika i zrakoplovne tvrtke - kaže da objavljeni redovi vožnje "nisu zajamčeni" i da može, bez najave, "zamijeniti zamjenske prijevoznike ili zrakoplove". Ali ne mogu pronaći referencu na Delta-ov izlazak iz tarifnog broja. Zrakoplovna tvrtka, uz pomoć tvrtke Travelocity, trebala je rezervirati Petermana za drugi let za Bangkok.

Postoji ispravan način za to. JetBlue je morao prebaciti jedan od mojih letova prije nekoliko tjedana. I svaki put kad bi to učinio, poslao mi je e-mail i kad bih nazvao, prijateljski agent za rezervacije ponudio je mogućnosti, a ne izgovore. Isto se ne može reći za druge zrakoplovne tvrtke koje ili ne obavijeste svoje kupce ili se odluče za moju stazu ili uzletno-sletnu stazu - ili ćete preuzeti naš let ili ćemo vam izvršiti prisilni povrat.

Preživjeti ljeto otkazivanja zrakoplovnih linija moguće je. Evo nekoliko korisnih strategija:

Nazovite svoju zrakoplovnu tvrtku kako biste potvrdili let najmanje dva tjedna unaprijed
Uobičajena je mudrost bila telefoniranje vašoj zrakoplovnoj kompaniji ili provjeravanje putem interneta, dan prije odlaska. No, s neviđenim smanjenjem leta ove jeseni, to se vrijeme povećalo na najmanje dva tjedna. Zašto? Jer ako morate izvršiti povrat novca, dvotjedni rok za unaprijed kupljene kupnje i dalje će biti otvoren. Zapamtite, kako se približavate datumu putovanja, cijena karte raste. Najskuplje karte zovu se "walk-up" cijene jer doslovno dolazite do šaltera karata na dan leta da biste ih kupili. Ako nazovete dva tjedna ranije, spriječit ćete da morate izdvojiti velike novce za jednu od ovih preskupih ulaznica.

Važno je izravno kontaktirati zračnog prijevoznika jer se stvari mogu izgubiti u prijevodu između vas i vašeg agenta. Ako mi ne vjerujete, razgovarajte s Wendy Fisher, koja je nedavno rezervirala let preko Expedije od Pariza do Amsterdama. Njezin zrakoplovni prijevoznik otkazao joj je let, a Expedia ju je rezervirala za drugi let koji joj se nije posebno svidio, naplativši joj više novca (što nije smjelo učiniti). Tada, kad se pojavila u zračnoj luci, prijevoznik je inzistirao da nema kartu - samo rezervaciju - i prisilio je da kupi potpuno novu kartu. Expedia tvrdi da se nije pojavila na svom letu. Ponovljena pisma predsjedniku Expedije naišla su na odgovore s obrasca. Da je Fisher nazvao njezinu zrakoplovnu tvrtku, vjerojatno ne bi morala platiti drugi let.

Upoznajte ugovor o prijevozu svoje zrakoplovne tvrtke

Općenito govoreći, ugovor o zrakoplovnoj kompaniji kaže da imate pravo na povrat novca ili da budete preraspodijeljeni na letu po izboru zrakoplovne tvrtke kada se vaš let promijeni. Ali ne svi. Na primjer, United Airlines omogućuje povrat novca samo ako je vaš let promijenjen za više od dva sata (barem ja tako tumačim pravilo 240 njegovog ugovora - ali opet, nisam odvjetnik).

Malo znanja o ugovorima može vas odvesti daleko. Tim Strigenz, producent jedne tvrtke za video igre u El Cerritu u Kaliforniji, kupio je kartu za svoju ženu da leti ovog proljeća iz Tampa, Florida, u Eugene, Ore., Na US Airwaysu. Zatim je zračni prijevoznik počeo smanjivati ​​letove za Eugene, do točke gdje joj je preostala rezervacija za jedini preostali let, te ultimatum US Airways-a da ga preuzme ili ostavi. "Njezin bi prvi izbor bio let United -a za dijeljenje kodova - a ako ne žele odustati od toga, povrat novca", rekao mi je. Kontaktirao sam US Airways u ime Strigenza i nije odgovorio. Ugovor je prilično jasan o njegovim pravima - njegova supruga ima pravo na povrat novca, ali vjerojatno ne i na ponovnu rezervaciju na codeshare letu.

Usput, mislim da bi se ugovori mogli revidirati. Kad vam zrakoplovna tvrtka otkaže let, trebala bi vam ponuditi novi let koji vam odgovara ili povrat novca po važećoj tarifi za kartu. Na taj si način možete priuštiti let drugim zrakoplovnim kompanijama.

Surađujte s dobrim putničkim agentom

Uz rizik kontradikcije, dopustite mi da dodam da je vaša najbolja zaštita od katastrofe otkazivanja rad s nadležnim putničkim agentom. Da, platit ćete dodatnu naknadu za rezervaciju od oko 50 USD po karti. No, agenti znaju protiv čega se borite i imaju načine kako se pobrinuti da vaše putovanje ne pokvari problem s letom. Postoji još barem stotinu drugih razloga za angažiranje pouzdanog profesionalca za putovanja - ovdje sam naveo nekoliko njih - ali zaključak je da s pravim agentom ne možete pogriješiti.

Ako ste "uradi sam", evo nekoliko alata koje biste trebali razmotriti. Najprije se prijavite za primanje upozorenja e-poštom od svoje zrakoplovne tvrtke i internetske agencije i svakako stavite njihove poruke na popis dopuštenih. Upozorenja obično zapnu u filtrima neželjene pošte. Također provjerite s uslugom kao što je FlightStats koja nudi informacije o letovima u stvarnom vremenu i povijesne. I pratite najnovije vijesti o putovanjima da biste vidjeli koje zrakoplovne tvrtke smanjuju svoje letove.

Ako je moguće, rezervirajte letove manje otkazane

Nije lako predvidjeti hoće li vam let biti otkazan prije datuma polaska, ali možete pretpostaviti. Zavod za statistiku prometa odličan je izvor za nekoga tko želi povezati točke. Na primjer, objavljuje popis letova s ​​najviše kašnjenja i godišnjih odmora. (Evo grafikona posljednjeg Dana zahvalnosti, na primjer.) Detaljne statistike otkazivanja prema prijevozniku možete potražiti ovdje. Također pomaže saznanje da zračni prijevoznici smanjuju usluge do određenih odredišta, poput Las Vegasa i Orlanda. Razlog? Previše putnika željnih dogovora leti do tih mjesta, a nedovoljno poslovnih putnika koji plaćaju punu cijenu.

Kombiniranjem dostupnih državnih statistika s onim što možete doznati iz vijesti, moguće je točno predvidjeti status vašeg sljedećeg leta. Na primjer, nedavno sam imao zakazan let iz Orlanda za međunarodnu zračnu luku Stewart u blizini Newburga, NY Kad je AirTran u rujnu najavio planove o prekidu prijevoza do te zračne luke, počeo sam sumnjati da bi se moj raspored letova mogao promijeniti. Bilo je. Ako vidite svoju zračnu luku u vijestima i imate taj trenutak „pitam se ...“, nemojte čekati da vas nazove vaš zračni prijevoznik. Prvo nazovite i ostanite na tome. A ako planirate let, rezervirajte daleko od zrakoplovne tvrtke ili zračne luke sklone otkazivanju.

To što zrakoplovne tvrtke ove godine smanjuju redove vožnje i otpuštaju zaposlenike ne znači da i vi morate postati žrtva. Uz malo istraživanja, planiranja i sretne pretpostavke ili dvije, možete doći do odredišta.

msnbc.msn.com

O autoru

Avatar Linde Hohnholz

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...