Letači usluga rade i ne žele od zrakoplovnih kompanija

NEW YORK, NY – Pomoćne naknade velik su posao za zrakoplovne tvrtke. Nedavno izvješće industrije sugerira da su sjevernoamerički prijevoznici prikupili 17.2 milijarde dolara pomoćnih prihoda tijekom 2013. godine.

NEW YORK, NY – Pomoćne naknade velik su posao za zrakoplovne tvrtke. Nedavno izvješće industrije sugerira da su sjevernoamerički prijevoznici prikupili 17.2 milijarde dolara pomoćnih prihoda tijekom 2013. No koliko te naknade stvarno koštaju zrakoplovne prijevoznike u smislu zadovoljstva kupaca? Dok se zračni prijevoznici pripremaju za povećanje naknada u 2014., novo istraživanje Fly.com-a otkriva neslaganje između usluga koje su putnici voljni platiti i usluga i pogodnosti koje im se trenutno nude.

Ne čudi da su naknade za prtljagu na vrhu popisa najvećih zamjerki današnjim putnicima u zračnom prometu. Od putnika koje je anketirao Fly.com, 89 posto reklo je da je važno da zrakoplovne tvrtke prestanu naplaćivati ​​predanu prtljagu. Nasuprot tome, 42 posto bi platilo da imaju namjenski pretinac iznad glave za svoju ručnu prtljagu, a 35 posto bi platilo da njihova predana prtljaga prva izađe na mjesto preuzimanja prtljage.

Putnici su također spremni izdvojiti za stvari koje poboljšavaju udobnost i učinkovitost – kako u zrakoplovu tako iu zračnoj luci. U vrijeme kada zračni prijevoznici smanjuju veličinu sjedala i približavaju ih jedno drugom, 89 posto ispitanika smatra da su udobna sjedala važan uvjet za putovanje zrakoplovom. Štoviše, 45 posto bi platilo za dodatni prostor za noge, 26 posto bi platilo da pored njih bude prazno srednje sjedalo, a još 34 posto bi platilo da se sjedalo ispred njih ne zavali. U zračnoj luci, 36 posto letača reklo je da bi kupili brzu propusnicu kako bi prebrzali sigurnost.

“Američki zračni prijevoznici prikupili su više od 2.5 milijardi dolara od naknada za prtljagu samo tijekom prvih 9 mjeseci 2013.,” rekao je Warren Chang, potpredsjednik i generalni direktor Fly.com. “Iako je unosan, važno je da zrakoplovni prijevoznici uravnoteže profit s potrebama i interesima svojih putnika. Naše najnovije istraživanje otkriva vrstu pomoćnih mogućnosti koje mogu povećati zadovoljstvo putnika, a istovremeno pružiti nove izvore prihoda zrakoplovnoj industriji.”

Ostali nalazi istraživanja:

Najpopularniji skupni paketi karata uključuju oslobađanje od naknade za prtljagu (88%), potvrđeni odabir sjedala (45%) i sigurnosnu brzu propusnicu (35%)


46% putnika nije odabralo najjeftiniji let zbog vremena leta


40% putnika željelo bi besplatne obroke tijekom leta


Polovica ispitanika Fly.com navodi cijenu kao najvažniji faktor pri kupnji zrakoplovne karte


10% putnika odabire letove na temelju odanosti brendu. Međutim, gotovo svi bi se prebacili na drugu zrakoplovnu kompaniju da je karta bila barem 51 USD jeftinija


26% putnika nije odabralo najjeftiniji let zbog previše zaustavljanja

O autoru

Avatar Linde Hohnholz

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...