Prema najnovijoj Boeingovoj tržišnoj prognozi objavljenoj danas, očekuje se da će se kineska flota komercijalnih zrakoplova više nego udvostručiti u sljedeća dva desetljeća, potaknuta gospodarskom ekspanzijom i sve većom potražnjom zračnog prometa.
Izgledi komercijalnog tržišta za Kinu za 2024. predviđaju godišnju stopu rasta od 4.1 posto za nacionalnu flotu komercijalnih zrakoplova, predviđajući povećanje s približno 4,300 zrakoplova danas na oko 9,700 do 2043. godine.
Darren Hulst, Boeingov potpredsjednik komercijalnog marketinga, naglasio je važnost ispitivanja kineskog gospodarskog oporavka od pandemije, ističući njezino snažno zdravlje. Izjavio je: “Gospodarstvo bilježi kontinuirani rast, pri čemu je privatna potrošnja također u porastu, a industrijska proizvodnja slijedi sličan uzlazni trend. Ovi su čimbenici ključni u pokretanju potražnje za putničkim i teretnim prijevozom.”
Prema Boeingu, otprilike 60% novih zrakoplova u Kini bit će namijenjeno za proširenje, dok će preostalih 40% služiti za zamjenu starijih modela alternativama s učinkovitijom potrošnjom goriva. Boeing je također istaknuo da je primarni kupac kineskog sektora proizvodnje zrakoplova, s više od 10,000 njegovih zrakoplova koji koriste komponente proizvedene u Kini.
Boeing je projicirao da će kineski sektor civilnog zrakoplovstva trebati 8,830 novih zrakoplova u sljedeća dva desetljeća, uključujući regionalne mlažnjake, jednoprolazne zrakoplove, širokotrupne zrakoplove i teretne zrakoplove.
Prema tržišnoj prognozi Boeinga, kineskim zračnim prijevoznicima trebat će zrakoplovne usluge u vrijednosti od 780 milijardi američkih dolara tijekom sljedeća dva desetljeća kako bi se prilagodile njihovoj rastućoj floti, što uključuje digitalna rješenja, održavanje i modifikacije.
