Kanada pokušava smanjiti vrijeme čekanja u zračnim lukama

Poštovani Omar Alghabra, ministar prometa, i časni Marco Mendicino, ministar javne sigurnosti, objavili su danas ovu izjavu kako bi pružili ažurirane informacije o akcijama koje vlada poduzima za smanjenje vremena čekanja u kanadskim zračnim lukama:

“Vlada Kanade prepoznaje utjecaj koji značajno vrijeme čekanja u nekim kanadskim zračnim lukama ima na putnike. Sjajna je vijest da se sve više Kanađana odlučuje na putovanja. Kako obim putovanja raste, postoje izvješća o kašnjenjima u mnogim aspektima putovanja: kanadska carina, carina Sjedinjenih Država, sigurnosni pregled zračne luke, rukovanje prtljagom, usluge zračnih prijevoznika, taksi i limuzine, među mnogim drugim područjima. Sličnim pojavama svjedočimo i u drugim zračnim lukama diljem svijeta. Rekavši to, poduzimamo radnje za brzo rješavanje kašnjenja, a pritom nastavljamo održavati odgovarajući sigurnosni pregled. Surađujemo sa zračnim lukama, zračnim prijevoznicima i drugim partnerima u zračnim lukama kako bismo pronašli rješenja za smanjenje kašnjenja u zračnim lukama prije ljetne špice sezone. Cilj ove suradnje je osigurati učinkovite usluge za dolazne i odlazne putnike, kako bi Kanađani mogli nesmetano i sigurno putovati dok se sektor oporavlja od pandemije COVID-19.

“Konkretne radnje koje se poduzimaju kao odgovor na kašnjenja u zračnoj luci uključuju:

  • Transport Canada (TC) brzo je sazvao vladine agencije i industriju, uključujući Kanadsku agenciju za javno zdravstvo (PHAC), Kanadsku agenciju za granične službe (CBSA) i Kanadsko tijelo za sigurnost zračnog prometa (CATSA), stvorivši odbor za provjeru odlaznog prometa za rješavanje uskih grla. na kontrolnim točkama za sigurnosnu provjeru prije ukrcaja i prije odobrenja za odlazak te razviti nove pristupe rješavanju tih tlačnih točaka u sustavu putovanja.
  • CATSA radi sa svojim izvođačima na povećanju broja službenika za provjeru na kontrolnim točkama za provjeru putnika. Trenutno postoji oko 400 dodatnih službenika za provjeru u različitim fazama njihove obuke diljem zemlje koji će biti raspoređeni od sada do kraja lipnja.
    • Uz podršku TC-a, ovi će novaki imati koristi od bržeg napredovanja kroz fleksibilniji proces učlanjenja kako bi mogli biti na terenu što je prije moguće. Zračne luke rade na podršci CATSA-i s ovom inicijativom.
    • CATSA je vrlo blizu toga da je zaposlila 100% svog ciljanog broja službenika za provjeru za ljeto u mnogim zračnim lukama, uključujući Međunarodnu zračnu luku Toronto Pearson i Međunarodnu zračnu luku Vancouver.
    • CATSA je ubrzala korištenje unaprijed certificiranih službenika za provjeru za obavljanje funkcija bez provjere, za optimizaciju resursa i za omogućavanje certificiranim službenicima za provjeru da usredotoče svoje napore na ključne sigurnosne funkcije.
    • Zračne luke, zračni prijevoznici i drugi partneri svakodnevno komuniciraju s CATSA-om kako bi im pomogli u prilagođavanju rasporeda kako bi osigurali da su preglednici dostupni gdje i kada su potrebni za podršku prometnim putovanjima jer se zračni promet brzo oporavlja.
    • CATSA trenutno proučava najbolje prakse u zračnim lukama kako bi vidio gdje se ti procesi mogu primijeniti na druge zračne luke kako bi se postigla učinkovitost.

“Iako još treba učiniti, ovi napori se isplate kroz sve kraće vrijeme čekanja na pregled. Od početka mjeseca broj putnika koji čekaju 30 minuta i više na izlazni pregled u našim najvećim zračnim lukama (Toronto Pearson International, Vancouver International, Montreal Trudeau International i Calgary International) prepolovljen je u sve četiri zračne luke.

“Za putnike koji dolaze, Vlada Kanade, uključujući TC, PHAC i javnu sigurnost Kanade, nastavlja surađivati ​​sa zračnim prijevoznicima i industrijskim partnerima na smanjenju kašnjenja, uključujući i zrakoplove koji se drže na ulazima međunarodne zračne luke Toronto Pearson.

  • CBSA i Međunarodna zračna luka Toronto Pearson poduzimaju akciju dodavanjem 25 kioska kako bi se ubrzalo vrijeme obrade. CBSA također pokreće Ljetni akcijski plan kako bi se osigurala učinkovitost; povećanje raspoloživih službenih kapaciteta; i olakšavanje povratka službenika studentske granične službe.
  • PHAC surađuje s CBSA-om i partnerima kako bi pojednostavio svoje poslovanje. Na primjer, oni će ukloniti zahtjev za obvezno nasumično testiranje u procesu međunarodnog povezivanja na domaće. Razvijaju se i druge promjene za pojednostavljenje obrade iz razloga javnog zdravlja.

“Zračne luke, zračni prijevoznici i Vlada Kanade, uključujući CATSA, PHAC, TC i CBSA, poboljšavaju komunikaciju s putnicima kako bi putnici mogli bolje predvidjeti zahtjeve pregleda prije ukrcaja i obrade dolaska, olakšavajući lakši ulazak i izlazak iz zračnih luka. Postoje stvari koje putnici mogu učiniti kako bi ubrzali procese:

  • Putnici koji dolaze u Međunarodnu zračnu luku Toronto Pearson i Međunarodnu zračnu luku Vancouver mogu koristiti Napredna CBSA deklaracija na web verziji ArriveCAN-a da svoju carinsku i imigracijsku deklaraciju do 72 sata prije leta u Kanadu. To će putnicima uštedjeti vrijeme kada stignu u zračnu luku. Ova će značajka ovog ljeta biti integrirana u mobilnu aplikaciju ArriveCAN, a u nadolazećim mjesecima bit će dostupna i u drugim zračnim lukama diljem Kanade.
  • Svi putnici koji dolaze s međunarodnih odredišta moraju ispuniti svoje podatke u ArriveCan. Putnici koji stignu u Kanadu a nisu ispunili ArriveCAN značajno doprinose zagušenju granica. Bez obzira na status cijepljenja, putnik koji stigne bez ArriveCAN potvrde smatra se necijepljenim putnikom, što znači da se mora testirati po dolasku i 8. dana te u karanteni 14 dana. Putnici bez potvrde ArriveCAN također mogu biti podvrgnuti ovrsi, uključujući kaznu od 5,000 USD. Najjednostavnija stvar koju putnici mogu učiniti kako bi ubrzali svoje iskustvo u zračnoj luci je da se pripreme, uključujući ispunjavanje ArriveCAN-a.
  • Putnici stariji od 16 godina mogu koristiti nove eGates u međunarodnoj zračnoj luci Toronto Pearson kako bi potvrdili svoj identitet i predali svoju carinsku i imigracijsku deklaraciju, što će poboljšati protok prometa u dvorani za dolaske Terminala 1 i ubrzati obradu.

“Vlada Kanade prepoznaje hitnost situacije i nastavlja raditi sa svim partnerima na rješavanju vremena čekanja kao prioriteta. S dodatnim CATSA pregledačima i službenicima granične službe CBSA koji su na mjestu i dolaze, te tekućim raspravama o daljnjem smanjenju kašnjenja, postignut je određeni napredak, ali shvaćamo da moramo učiniti više—i to ćemo učiniti. Poduzet ćemo jasne i odlučne mjere kako bismo osigurali sigurnost, sigurnost i otpornost kanadskog transportnog sustava, njegovih zaposlenika i korisnika, istovremeno podržavajući gospodarski oporavak.”

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • Transport Canada (TC) brzo je sazvao vladine agencije i industriju, uključujući Kanadsku agenciju za javno zdravstvo (PHAC), Kanadsku agenciju za granične službe (CBSA) i Kanadsko tijelo za sigurnost zračnog prometa (CATSA), stvorivši odbor za provjeru odlaznog prometa za rješavanje uskih grla. na kontrolnim točkama za sigurnosnu provjeru prije ukrcaja i prije odobrenja za odlazak te razviti nove pristupe rješavanju tih tlačnih točaka u sustavu putovanja.
  • “Airports, airlines and the Government of Canada, including CATSA, PHAC, TC and the CBSA, are improving communications with travellers so passengers can better anticipate pre-boarding screening and arrival processing requirements, facilitating a smoother passage in and out of airports.
  • We are working with airports, air carriers and other airport partners to find solutions to reduce delays in airports in advance of the summer peak season.

O autoru

Avatar Dmytra Makarova

Dmitro Makarov

Pretplati me
Obavijesti o
gost
0 Komentari
Umetne povratne informacije
Pogledajte sve komentare
0
Volio bih vaše misli, molim vas komentirajte.x
Podijeli na...