Kinesko državno vijeće objavilo je dokument u kojem su navedeni glavni ciljevi za razvoj prometne mreže u zemlji u razdoblju 14. petogodišnjeg plana od 2021. do 2025. godine.
Brze željeznice će se 50,000. protezati na ukupnu duljinu od 2025 kilometara, u odnosu na 38,000 kilometara 2020., a očekuje se da će željeznice od 250 kilometara pokriti 95 posto gradova s populacijom većom od 500,000.
Kina imat će 165,000 kilometara željeznice 2025. godine, u odnosu na 146,000 kilometara pet godina ranije; više od 270 civilnih zračnih luka, u odnosu na 241; 10,000 kilometara linija podzemne željeznice u gradovima, u odnosu na 6,600 kilometara; 190,000 kilometara brzih cesta, u odnosu na 161,000 kilometara; i 18,500 kilometara unutarnjih plovnih putova visoke razine, u odnosu na 16,100 kilometara.
Prometni će sustav također biti zeleniji. U gradovima će 72 posto autobusa voziti na novu energiju, što je poboljšanje sa 66.2 posto, a intenzitet emisije ugljičnog dioksida u prometnom sektoru bit će smanjen za 5 posto.
Glavni cilj je postizanje integriranog razvoja 2025. godine, uz opipljive pomake u inteligentnoj i zelenoj transformaciji prometnog sustava, prema planu.
Gledajući do 2035., plan ima za cilj izgraditi “1-2-3 kruga” za putovanja putnika i prijevoz robe.
To znači da će se vrijeme putovanja unutar gradova i gradskih klastera, a među metropolama skratiti na jedan sat, dva sata i tri sata. Pošta poslana ekspresnim uslugama bit će moguće isporučena u roku od jednog dana Kina, dva dana kada se šalje u susjedne zemlje, i tri dana kada se šalje u veće gradove na svijetu.
U 2025. sigurnost transporta žitarica, energije i rude u glavnim kanalima imat će jače jamstvo, a međunarodni logistički lanci opskrbe bit će bolje zaštićeni, prema planu.
Međunarodna povezanost također će se poboljšati, navodi se u planu, navodeći napore za poboljšanje prometne infrastrukture sa susjednim zemljama, poticanje visokokvalitetnog razvoja Kina-ŠIROM Europe rute teretnih vlakova, te izgraditi "Put zračne svile", između ostalog.