Prijevara nigerijske vlade natjerala Emirates Airline na reakciju

Tko se može izvući s legalnom krađom? Vi morate biti vlada.

Prošlog mjeseca Međunarodno udruženje zračnog prometa (IATA) priopćilo je da Nigerija zadržava reventu vrijedan oko 450 milijuna dolara koji su zaradile strane zrakoplovne kompanije koji djeluju u zemlji. Ovo je posebno opasno pri pokušaju ponovnog pokretanja Afrički turizam i globalno zrakoplovstvo prošlo od COVID-19.

Problem nije izoliran samo u Africi. Bangladeš, Libanon i drugi dio su ove globalne prijevare koja stvara neizvjesnost za međunarodne zračne prijevoznike i globalno zrakoplovstvo.

Međutim, čini se da je Afrika najnesigurnija regija na svijetu kada je riječ o zrakoplovnim prijevoznicima koji mogu naplatiti lokalne prodaje.
Dvanaest zemalja Afrike uključeno je u ovu prijevaru.
Nigerija, kao masivna afrička ekonomija, najgore je oštećena i duguje oko 450 milijuna dolara stranim zračnim prijevoznicima.

Slijedi Zimbabve sa 100 milijuna dolara, Alžir sa 96 milijuna, Eritreja sa 79 milijuna i Etiopija sa 75 milijuna.

Do sada je samo Alain St. Ange, potpredsjednik World Tourism Network, pozvao je vlade da zadrže svoj ugled u nedopuštanju ove akcije protiv stranih zračnih prijevoznika. "Povjerenje u tržište i vlade ključno je za zrakoplovne prijevoznike da razmotre nova međunarodna odredišta." St. Ange je bio bivši ministar zadužen za zrakoplovstvo na Sejšelima.

Ton International Udruga zračnog prometa (IATA) potvrdila Nigerija uskraćuje oko 450 milijuna dolara prihoda od stranih zračnih prijevoznika koji posluju u zemlji.

Kamil Al Awadhi, potpredsjednik za Afriku i Bliski istok, IATA, nedavno je to rekao na 78. godišnjoj generalnoj skupštini i svjetskom summitu o zračnom prometu u Dohi, Katar.

Emirates Airlines sa sjedištem u Dubaiju sada poduzima korak kako bi smanjio svoje usluge u Nigeriji. Skraćeni raspored stupio bi na snagu 15. kolovoza 2022.

Ovo su loše vijesti za Nigeriju i afričku povezanost, cijene i turizam.

Zrakoplovna tvrtka je to rekla u pismu upućenom Hadi Sirika, ministru zrakoplovstva, od 22. srpnja 2020., a koje je potpisao Sheik Majid Al Mualla, viši potpredsjednik divizije Emirates Airlines (DSVP), međunarodni poslovi.

Točan tekst pisma Emiratesa nigerijskoj vladi:

Poštovani ministre zrakoplovstva
Savezno ministarstvo zrakoplovstva
Prilog 3, Kompleks federalnog sekretarijata
Shehu Shagari Way
Maitama, Abuja
Nigerija

Vaša Ekselencijo,

Pozdrav iz Dubaija. Vjerujemo da vam je ovo pismo dobro.
Teška srca pišem kako bih vas obavijestio o planiranim smanjenjima Emiratesovih operacija u Nigeriji.

S učinkom od 15. kolovoza 2022. Emirates će biti prisiljen smanjiti letove iz Dubaija za Lagos s 11 tjedno na 7 tjedno. Nismo imali drugog izbora nego poduzeti ovu akciju kako bismo ublažili kontinuirane gubitke koje Emirates doživljava kao rezultat blokiranja sredstava u Nigeriji.

Od srpnja 2022. Emirates ima 85 milijuna američkih dolara sredstava koja čekaju repatrijaciju iz Nigerije. Ova brojka raste za više od 10 milijuna američkih dolara svaki mjesec, kako se tekući operativni troškovi naših 11 tjednih letova za Lagos i 5 za Abuju i dalje gomilaju.

Ta su sredstva hitno potrebna za podmirenje naših operativnih troškova i održavanje komercijalne održivosti naših usluga Nigeriji. Jednostavno ne možemo nastaviti poslovati na sadašnjoj razini suočeni s rastućim gubicima, osobito u izazovnoj klimi nakon COVID-19.

Emirates je pokušao zaustaviti gubitke tako što je predložio plaćanje goriva u Nigeriji u Nairama, što bi barem smanjilo jedan element naših tekućih troškova, međutim, dobavljač je odbio ovaj zahtjev.

To znači da ne samo da se gomilaju prihodi Emiratesa, već moramo slati i čvrstu valutu u Nigeriju kako bismo održali vlastito poslovanje. U međuvremenu, naši prihodi su nedostižni, čak ni kreditne kamate ne zarađuju.

Vaša Ekselencijo, ovo nije odluka koju smo donijeli olako. Doista, uložili smo sve napore u suradnju sa Središnjom bankom Nigerije (CBN) kako bismo pronašli rješenje za ovaj problem.

Naš viši potpredsjednik sastao se sa zamjenikom guvernera CBN-a u svibnju i nadovezao se na sastanak pismom samom guverneru sljedećeg mjeseca; međutim, nije dobiven pozitivan odgovor. Održani su i sastanci s vlastitom bankom Emiratesa u Nigeriji i u suradnji s IATA-om kako bi se razgovaralo o poboljšanju alokacije FX-a, ali s ograničenim uspjehom.

Unatoč našim značajnim naporima, situacija se i dalje pogoršava. Sada smo u nesretnoj poziciji da moramo prekinuti letove kako bismo ublažili daljnje gubitke u budućnosti.

Iako cijenimo da je ovo pitanje prvenstveno financijskog karaktera, Emirates će srdačno pozdraviti svaku podršku koju možete pružiti. Uvjereni smo da bi vaše dragocjeno sudjelovanje stvarno doprinijelo poboljšanju ove vrlo teške situacije.
Bude li u nadolazećim danima bilo kakvog pozitivnog pomaka, naravno, ponovno ćemo procijeniti ovu odluku. U međuvremenu, zahvaljujemo na razumijevanju i slobodno me kontaktirajte ako želite dalje razgovarati o ovoj stvari.
S poštovanjem,

Šeik Madžid Al Mualla
DSVP Međunarodni poslovi

Zanimljivo je da Nigerija ne samo da zadržava prihode koji pripadaju Emiratesu i drugim stranim zrakoplovnim prijevoznicima, već također tjera zrakoplovne prijevoznike da ulažu dodatnu čvrstu valutu za kupnju goriva.

Nedavno su Delta i United Airlines započeli letove za Lagos u Nigeriji, vjerojatno pažljivo promatrajući situaciju s Emiratesom.

Od travnja, ukupno 1.6 milijardi dolara sredstava blokirano je u 20 zemalja diljem svijeta, od čega 1 milijarda u 12 afričkih država.

Kada zračni prijevoznici ne mogu vratiti svoja sredstva, to ozbiljno otežava njihov novčani tok i neizravne operacije te ograničava broj tržišta koja mogu opsluživati.

Snažna povezanost ekonomski je pokretač i stvara značajne ekonomske i društvene koristi. Sada nije vrijeme za postizanje 'autogola' ugrožavanjem vitalne zračne povezanosti", objasnio je izvršni direktor IATA-e.