Hoće li akvizicija Sunwinga od strane WestJeta naštetiti kanadskim poslovima?

Hoće li akvizicija Sunwinga od strane WestJeta naštetiti kanadskim poslovima?
Hoće li akvizicija Sunwinga od strane WestJeta naštetiti kanadskim poslovima?
Avatar Harryja Johnsona
Napisao Harry Johnson

Unatoč obećanjima da će se otvoriti radna mjesta, ova akvizicija bi mogla dovesti do većeg broja podugovorenih poslova s ​​nižim plaćama i nesigurnim uvjetima

Transport Canada i Ured za tržišno natjecanje moraju uzeti u obzir da WestJet-ova akvizicija Sunwinga može imati dubok i negativan učinak na kanadska radna mjesta, kaže Unifor, nakon podnošenja prijave javnog interesa Transport Canada-u u petak, 22. srpnja 2022.

"Unifor je zabrinut da će, usprkos danim obećanjima o stvaranju radnih mjesta, ova akvizicija zapravo dovesti do više podugovorenih poslova s ​​nižim plaćama i nesigurnim uvjetima", rekao je Scott Doherty, izvršni pomoćnik nacionalnog predsjednika Unifora. "Ne samo to, broj radnih mjesta također bi se mogao smanjiti."

U ožujku 2, 2022, Sunwing i WestJet objavio je da će WestJet kupiti Sunwing, čekajući regulatorna odobrenja.

Unifor je u podnesku preporučio da bi kanadska vlada trebala blokirati akviziciju osim ako WestJet ne može jamčiti otvaranje radnih mjesta, ulagati u radnike u cijeloj tvrtki kako bi se poboljšala kvaliteta posla i korisničko iskustvo, te poštovati i prihvaćati postojeće kolektivne ugovore.

Ranije ovog mjeseca, piloti Sunwinga podnijeli su žalbu Kanadskom odboru za industrijske odnose, navodeći da se njihov poslodavac cjenkao u lošoj vjeri tijekom nedavne runde pregovora jer je već znao da se tvrtka prodaje WestJetu.

Nekoliko dana nakon podnošenja zahtjeva, Sunwing je poslao pismo svojim članovima pilota Unifora u kojem navodi da tvrtka više neće nastaviti pilotsku policu osiguranja od gubitka dozvole u iznosu od 200,000 dolara, koja podržava pilota koji izgubi dozvolu za letenje zbog zdravstvenih razloga.

“Znamo kako se rad u zrakoplovstvu trenutno osjeća kao okruženje ekspres lonca od naših članova,” rekao je Leslie Dias, Uniforov direktor Airlinesa. “Čuli smo priče o verbalnom zlostavljanju i iscrpljenosti od naših radnika WestJeta. Ovo spajanje Sunwinga i WestJeta treba učiniti industriju boljom, a ne gorom.”

Unifor predstavlja 16,000 članova diljem Kanade u zrakoplovnom sektoru, uključujući gotovo 2,000 izravno pogođenih potencijalnom akvizicijom Sunwinga od strane WestJeta, uključujući 450 pilota Sunwinga, 800 predstavnika službe za korisnike WestJet-a u Calgaryju i Vancouveru i još više koji će se uskoro dodati u Torontu.

Također postoji 550 članova koji rade za Swissport, ugovornu tvrtku koja radi za Sunwing u Vancouveru i Torontu i 41 član u ATS-u, koji obavljaju posao ugovoren s WestJetom.

Unifor je najveći kanadski sindikat u privatnom sektoru, koji predstavlja 315,000 XNUMX radnika u svim većim područjima gospodarstva. Sindikat zagovara sve radne ljude i njihova prava, bori se za jednakost i socijalnu pravdu u Kanadi i inozemstvu i nastoji stvoriti progresivne promjene za bolju budućnost.

O autoru

Avatar Harryja Johnsona

Harry Johnson

Harry Johnson bio je urednik dodjele za eTurboNews za mroe od 20 godina. Živi u Honoluluu na Havajima, a porijeklom je iz Europe. Uživa u pisanju i izvještavanju o vijestima.

Pretplati me
Obavijesti o
gost
0 Komentari
Umetne povratne informacije
Pogledajte sve komentare
0
Volio bih vaše misli, molim vas komentirajte.x
Podijeli na...