IATA: Zračni teret je stabilan i otporan

IATA: Zračni teret je stabilan i otporan
IATA: Zračni teret je stabilan i otporan
Avatar Harryja Johnsona
Napisao Harry Johnson

Trenutne gospodarske neizvjesnosti imale su mali utjecaj na potražnju za zračnim teretom, ali razvoj će se morati pomno pratiti

Korištenje električnih romobila ističe Međunarodno udruženje zračnog prometa (IATA) objavio je podatke za globalna tržišta zračnog prijevoza tereta koji pokazuju zdravu i stabilnu izvedbu.

  • Globalna potražnja, mjerena u tona-kilometrima tereta (CTK*), bila je 6.4% ispod razine iz lipnja 2021. (-6.6% za međunarodne operacije). To je poboljšanje u odnosu na međugodišnji pad od 8.3% zabilježen u svibnju. Globalna potražnja u prvom polugodištu bila je 4.3% ispod razine iz 2021. (-4.2% za međunarodne operacije). U usporedbi s razinama prije COVID-a (2019.), polugodišnja potražnja porasla je za 2.2%.
     
  • Kapacitet je bio 6.7% veći od lipnja 2021. (+9.4% za međunarodne operacije). To je povećanje od 2.7% međugodišnjeg rasta zabilježenog u svibnju. Kapacitet za prvu polovinu godine porastao je za 4.5% (+5.7% za međunarodne operacije) u usporedbi s prvom polovicom 2021. U usporedbi s razinama prije COVID-a potražnja je porasla za 2.5%. 
     
  • Na performanse zračnog prijevoza tereta utječe nekoliko čimbenika.  
    • Trgovinska aktivnost lagano je porasla u lipnju jer su u Kini ublažene mjere ograničenja zbog Omicrona. Regije u razvoju (Latinska Amerika i Afrika) također su pridonijele rastu s većim obujmom.  
    • Nove izvozne narudžbe, vodeći pokazatelj potražnje tereta i svjetske trgovine, smanjile su se na svim tržištima, osim u Kini.  
    • Rat u Ukrajini nastavlja narušavati teretni kapacitet koji se koristi za opsluživanje Europe budući da je nekoliko zrakoplovnih kompanija sa sjedištem u Rusiji i Ukrajini bilo ključni igrač u teretnom prometu. 

“Potražnja za zračnim prijevozom tereta u prvoj polovici 2022. bila je 2.2% iznad razine prije COVID-a (prva polovica 2019.). To je dobar učinak, posebno s obzirom na stalna ograničenja opskrbnog lanca i gubitak kapaciteta zbog rata u Ukrajini. Trenutne ekonomske neizvjesnosti imale su mali utjecaj na potražnju za zračnim prijevozom tereta, ali razvoj će se morati pomno pratiti u drugoj polovici”, rekao je Willie Walsh, glavni direktor IATA-e.  

Regionalni nastup u lipnju

  • Azijsko-pacifičke zrakoplovne tvrtke njihove su se količine zračnog tereta smanjile za 2.1% u lipnju 2022. u usporedbi s istim mjesecom 2021. To je bio značajan napredak u odnosu na pad od 6.6% u svibnju. Potražnja u prvoj polovici godine bila je 2.7% ispod razine iz 2021. Na zračne prijevoznike u regiji uvelike je utjecala niža trgovinska i proizvodna aktivnost zbog karantina u Kini povezanih s Omicronom, no to se nastavilo smanjivati ​​u lipnju s ukidanjem ograničenja. Raspoloživi kapaciteti u regiji pali su za 6.2% u usporedbi s lipnjem 2021. To je doprinijelo tome da kapacitet bude 0.2% ispod razine iz 2021. za prvu polovicu 2022. 
  • Sjevernoamerički prijevoznici zabilježio je pad količine tereta od 6.3% u lipnju 2022. u usporedbi s lipnjem 2021. Potražnja za prvu polovicu godine bila je 3.3% ispod razine iz 2021. Visoka inflacija utječe na regiju. Potražnja na tržištu Azije i Sjeverne Amerike pada, a tržište Europe i Sjeverne Amerike počelo je opadati. Kapacitet je porastao za 5.6% u lipnju 2022. u usporedbi s lipnjem 2021. i za 6.1% u prvom polugodištu 2022. 
  • Europski prijevoznici u lipnju 13.5. u odnosu na isti mjesec 2022. zabilježio je pad od 2021% u obujmu tereta. To je bio najslabiji učinak od svih regija. Međutim, radilo se o blagom poboljšanju u odnosu na učinak iz prethodnog mjeseca, u kojem je zabilježen najoštriji pad potražnje od početka 2022. To se može pripisati ratu u Ukrajini. Manjak radne snage i niža proizvodna aktivnost u Aziji zbog Omicrona također su utjecali na količine. Kapacitet je porastao za 5.6% u lipnju 2022. u usporedbi s lipnjem 2021. Potražnja za prvu polovicu godine bila je 7.8% ispod razine iz 2021., dok je kapacitet bio 3.7% iznad. 
  • Bliskoistočni prijevoznici u lipnju je zabilježio pad količine tereta od 10.8% na godišnjoj razini. Značajne koristi od preusmjeravanja prometa kako bi se izbjeglo letenje iznad Rusije nisu se ostvarile. Kapacitet je porastao za 6.7% u usporedbi s lipnjem 2021. Potražnja u prvom polugodištu bila je 9.3% ispod razine iz 2021., što je najslabiji učinak u prvom polugodištu od svih regija. Kapacitet u prvom polugodištu bio je 6.3% iznad razine iz 2021.
  • Latinoamerički prijevoznici izvijestio je o porastu količina tereta od 19.6% u lipnju 2022. u usporedbi s lipnjem 2021. To je bio najbolji učinak od svih regija. Zračni prijevoznici u ovoj regiji pokazali su optimizam uvođenjem novih usluga i kapaciteta, au nekim slučajevima i ulaganjem u dodatne zrakoplove za zračni teretni prijevoz u nadolazećim mjesecima. Kapacitet u lipnju porastao je za 29.5% u usporedbi s istim mjesecom 2021. Potražnja za prvo polugodište bila je 21.8% iznad razine iz 2021., a polugodišnji kapacitet bio je 32.6% iznad razine iz 2021. Bio je to najjači učinak u prvom poluvremenu od svih regija. 
  • Afričke zrakoplovne tvrtke zabilježio je povećanje količine tereta za 5.7% u lipnju 2022. u usporedbi s lipnjem 2021. Kao i s prijevoznicima u Latinskoj Americi, zračni prijevoznici u ovoj regiji pokazali su optimizam uvođenjem dodatnih kapaciteta. Kapacitet je bio 10.3% iznad razine iz lipnja 2021. Potražnja za prvo polugodište bila je 2.9% iznad razine iz 2021., a polugodišnji kapacitet bio je 6.9% iznad razine iz 2021.

Ukupan tržišni udio u teretnom prometu po regijama prijevoznika u smislu CTK-a je: Azija-Pacifik 32.4%, Europa 22.9%, Sjeverna Amerika 27.2%, Bliski istok 13.4%, Latinska Amerika 2.2% i Afrika 1.9%.

IATA (Međunarodno udruženje zračnog prometa) predstavlja oko 290 zračnih prijevoznika koji čine 83% globalnog zračnog prometa.

Statistika IATA-e pokriva međunarodni i domaći redoviti zračni prijevoz za zračne prijevoznike članice i nečlanove IATA-e.

O autoru

Avatar Harryja Johnsona

Harry Johnson

Harry Johnson bio je urednik dodjele za eTurboNews za mroe od 20 godina. Živi u Honoluluu na Havajima, a porijeklom je iz Europe. Uživa u pisanju i izvještavanju o vijestima.

Pretplati me
Obavijesti o
gost
0 Komentari
Umetne povratne informacije
Pogledajte sve komentare
0
Volio bih vaše misli, molim vas komentirajte.x
Podijeli na...