Japanska zrakoplovna tvrtka želi započeti liniju Islamabad-Bangkok-Tokio

Japan
Japan
Avatar Linde Hohnholz

Japanski veleposlanik u Pakistanu Kuninori Matsuda rekao je da japanska zrakoplovna kompanija želi započeti letove za liniju Islamabad-Bangkok-Tokio.

Na sastanku sa saveznim ministrom zrakoplovstva Ghulamom Sarwar Khanom u četvrtak u Islamabadu, japanski veleposlanik rekao je da Pakistan International Airlines (PIA) ima dva tjedna na liniji Islamabad-Peking-Tokio, izvijestio je Dispečerska vijest (DND).

Veleposlanik je rekao da Japan želi ulagati u tekstilnu i automobilsku industriju u Pakistanu, dodajući da je njegova zemlja također zainteresirana za pakistansku kvalificiranu radnu snagu u poljima industrije, građevinarstva, poljoprivrede, ribarstva, hrane i pića te zrakoplovna industrija.

Federalni ministar zrakoplovstva rekao je da Pakistan i Japan žele imati međusobnu suradnju na polju zrakoplovstva.

Ministar je zahvalio veleposlaniku na povećanju Pete kvote za prava slobode u ožujku 2019. s 1,300 putnika na 4,000 putnika mjesečno i s 40 tona tereta na 100 tona tereta mjesečno.

Ghulam Sarwar Khan zatražio je povećanje kapaciteta Pete slobode prometa između Pekinga i Tokija sa 4,000 mjesečnih na 5,000 mjesečnih putnika i teretnog kapaciteta između Pekinga i Tokija sa 100 tona mjesečno na 200 tona mjesečno za određene zrakoplovne tvrtke Pakistana.

Sporazum o zračnom prometu (ASA) između Pakistana i Japana parafiran je 17. listopada 1961. i potpisan 12. srpnja 1962. ASA predviđa jedinstvenu oznaku zrakoplovne tvrtke s tim da je PIA određena zračna linija Pakistana, a JAL (Japan Airlines) imenovani prijevoznik Japana.

Postojeći bilateralni aranžmani kako je predviđeno u dogovorenom zapisniku od 25. rujna 1987. uključuju za Pakistan 2 jedinice kapaciteta (B-767) preko Pekinga i 3 jedinice kapaciteta južnim rutama, a za japansku zrakoplovnu kompaniju 5 jedinica kapaciteta.

Ministar je također zahvalio veleposlaniku na pomoći Japana putem Japanske agencije za međunarodnu korporaciju (JICA) u područjima zračnih snaga sigurnosti (ASF) i pakistanskog meteorološkog odjela (PMD). Oprema koju je JICA osigurala u fazi 1 putem Uprave za civilno zrakoplovstvo (CAA) uključuje rentgenski aparat, automatsko čišćenje, skener vozila i skener tereta. U fazi 2, JICA će dostaviti opremu CAA-i, uključujući sustav za otkrivanje ručne prtljage i tekućeg eksploziva te sustav za rukovanje prtljagom. Federalni ministar preporučio je da se osoblju ASF omogući institucionalna tehnička obuka za opremu JICA.

Ministar zrakoplovstva također je zatražio od japanskog veleposlanika da smanji vremenski raspon između faze planiranja i izvršenja opreme od strane JICA-e.

Ghulam Sarwar Khan također se zahvalio veleposlaniku na sponzoriranju projekata PMD-a. Rekao je da je Specijalizirani centar za predviđanje srednjeg dometa (SMRFC) izgrađen u Islamabadu pomoću japanske pomoći po cijeni od 2.5 milijardi Rs. Japan je također pomogao u postavljanju radara za nadzor vremena u Karachiju, Multanu, Lahoreu i Sukkaru.

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • Veleposlanik je rekao da Japan želi ulagati u tekstilnu industriju i industriju vozila u Pakistanu, dodavši da je njegova zemlja također zainteresirana za pakistansku kvalificiranu radnu snagu u područjima industrije, građevinarstva, poljoprivrede, ribarstva, hrane i pića te zrakoplovne industrije.
  • Na sastanku sa saveznim ministrom za zrakoplovstvo, Ghulamom Sarwarom Khanom, u Islamabadu u četvrtak, japanski veleposlanik je rekao da Pakistan International Airlines (PIA) ima 2 leta tjedno na liniji Islamabad-Peking-Tokio, izvijestio je Dispatch News Desk (DND). ).
  • Ghulam Sarwar Khan zatražio je povećanje kapaciteta Pete slobode prometa između Pekinga i Tokija sa 4,000 mjesečnih na 5,000 mjesečnih putnika i teretnog kapaciteta između Pekinga i Tokija sa 100 tona mjesečno na 200 tona mjesečno za određene zrakoplovne tvrtke Pakistana.

O autoru

Avatar Linde Hohnholz

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...