Kineski električni cepelin završio uspješan prvi let

Kineski električni cepelin završio uspješan prvi let
Kineski električni cepelin završio uspješan prvi let
Napisao Harry Johnson

AS700D, koji je razvio Specijalni institut za istraživanje vozila pod AVIC-om, novi je potpuno električni zračni brod koji ima sveobuhvatnu elektrifikacijsku nadogradnju zračnog broda s posadom AS700, koji je prije radio na zrakoplovni benzin.

Kineski električni zračni brod s posadom AS700D uspješno je završio svoj inauguracijski let u petak, predstavljajući značajan napredak za naciju u području zelene zrakoplovne tehnologije unutar ekonomskog sektora na malim visinama, kako je izvijestila Aviation Industry Corporation of China (AVIC), razvojni tvorac zračnog broda.

Ovo postignuće potvrdilo je tehničku spremnost i temeljna načela kineskog AS700D, postavljajući tehničku osnovu za budući razvoj električnih zračnih brodova, navodi AVIC.

Prvi let dogodio se jutros u Jingmenu, u središnjoj kineskoj provinciji Hubei.

Tijekom leta cepelin je izvršio okomito uzlijetanje, brzo se podigao na visinu od 50 metara, kratko lebdio, a potom izvršio okomito slijetanje i stabilno se zaustavio.

AS700D, koji je razvio Specijalni institut za istraživanje vozila pod AVIC-om, novi je potpuno električni zračni brod koji ima sveobuhvatnu elektrifikacijsku nadogradnju zračnog broda s posadom AS700, koji je prije radio na zrakoplovni benzin.

Zračni brod AS700D koristi sofisticirani električni pogonski sustav koji napajaju litijske baterije, zajedno s inovativnim sustavom propelera, mehanizmom za kontrolu vektora potiska i naprednim sustavom hlađenja, učinkovito zamjenjujući tradicionalne zrakoplovne motore i sustave goriva.

Prema Zhou Leiju, glavnom dizajneru AS700D, "iskorištavanje snage litijske baterije u zračnom brodu predstavlja značajnu transformaciju, omogućujući mu postizanje gotovo nulte emisije i smanjene razine buke tijekom rada."

AS700D posebno je prikladan za misije u okruženjima sa strogim propisima koji se odnose na buku, emisije i protokole polijetanja i slijetanja, kao što su prirodni rezervati i ekološki osjetljiva područja, kao i za događaje poput koncerata i maratona, kako je primijetio Zhou.

S maksimalnom visinom leta od 3,100 metara i najvećom brzinom od 80 kilometara na sat, AS700D može primiti do 10 osoba, uključujući pilota, kako su naveli njegovi programeri.

Ovaj zračni brod može obavljati različite funkcije, uključujući snimanje iz zraka, sigurnosni nadzor, upravljanje prometom i komunikacijski prijenos.

Pretplati me
Obavijesti o
gost
0 Komentari
Najnoviji
Najstarije
Umetne povratne informacije
Pogledajte sve komentare
0
Volio bih vaše misli, molim vas komentirajte.x
Podijeli na...