Tri zrakoplovne tvrtke imenovao je ministar zrakoplovstva Gane kao one koje su trenutno ispitane radi uspostave nacionalnog prijevoznika.
Cecelia Dapaah kaže da su Air Mauritius, Ethiopian Air i autohtoni prijevoznici Africa World Air trenutno duboko angažirani s vladom zbog uspostavljanja nacionalnog prijevoznika.
To slijedi nakon nedavnog odobrenja politike od strane parlamenta da Ministarstvo započne s radom na uspostavljanju nacionalnog prijevoznika od propasti Ghana Airways-a 2004. godine.
Govoreći za JoyBusiness na pokretanju tjedna zrakoplovne sigurnosti, gospođa Dapaah rekla je da njezino ministarstvo ozbiljno procjenjuje prijedlog za pronalaženje odgovarajućeg partnera za vladu.
Prijedlozi za osnivanje nove nacionalne zrakoplovne tvrtke slijede nakon propasti Ghana Airwaysa prije više od deset godina i njegovog nasljednika, Ghana International Airlinesa, nekoliko godina kasnije.
S obzirom na prosječnu stopu rasta od 7 posto u zrakoplovnom sektoru tijekom posljednjih pola desetljeća, vlada pokušava uspostaviti novog prijevoznika zastavama na javno-privatnoj osnovi kako bi iskoristila trenutni rast.
Predsjednik Akufo-Addo na prvom afričkom zrakoplovnom salonu otkrio je "vlada je dala političko odobrenje za osnivanje domaćeg zrakoplovnog prijevoznika sa sudjelovanjem privatnog sektora kao dio napora da se ispuni naša vizija zrakoplovnog čvorišta, a također i da se poboljša povezanost."
Razni proizvođači zrakoplova i istaknuti zračni prijevoznici izrazili su interes za suradnju s Ganom u ovom pothvatu.
Zapadna Afrika, s procjenjuje se 350 milijuna ljudi - od kojih je većina mlađa od 35 godina, ima ogroman potencijal za zrakoplovni sektor koji Gana može iskoristiti uspostavom domaćeg prijevoznika.
Ministar zrakoplovstva koji se nada da će posao uskoro biti potpisan, rekao je, "imali smo puno traženih i neželjenih prijedloga koje smo vrlo brzo proučavali, pa pregledavamo sve", rekla je.
Rekla je da će vlada u pravo vrijeme donijeti odluku o najboljoj opciji za privatno javno partnerstvo (JPP).
ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- S obzirom na prosječnu stopu rasta od 7 posto u zrakoplovnom sektoru tijekom posljednjih pola desetljeća, vlada pokušava uspostaviti novog prijevoznika zastavama na javno-privatnoj osnovi kako bi iskoristila trenutni rast.
- President Akufo-Addo at the maiden African Air Show disclosed “government has given a policy approval for the establishment of a home-based carrier with private sector participation as part of efforts to fulfil our aviation hub vision, and also to enhance connectivity.
- To slijedi nakon nedavnog odobrenja politike od strane parlamenta da Ministarstvo započne s radom na uspostavljanju nacionalnog prijevoznika od propasti Ghana Airways-a 2004. godine.
