Novi valovi prometnih štrajkova pogodit će Europu

Novi valovi prometnih štrajkova pogodit će Europu
Novi valovi prometnih štrajkova pogodit će Europu
Avatar Harryja Johnsona
Napisao Harry Johnson

Radnici u prijevozu odlučni su u namjeri da dobiju zasluženo: poboljšane uvjete rada i pravednu plaću kako bi se nosili s krizom troškova života.

Uvjeti radnika u prijevozu na najnižoj su razini u povijesti, dok su troškovi života na razini svih vremena, što donosi novi val štrajkovi u transportu.

Radnici u prijevozu odlučni su u namjeri da dobiju zasluženo: poboljšane uvjete rada i pravednu plaću kako bi se nosili s krizom troškova života.

Ovaj tjedan su štrajkovi željeznica i podzemnih željeznica u Belgiji i UK. Prethodni štrajkovi ovog ljeta i u rujnu pogodili su Europu u lukama, zrakoplovnoj industriji, željeznici i javnom prijevozu. Nadolazeći štrajk ovog listopada u Francuskoj i Ujedinjenom Kraljevstvu već je predviđen.

Rastući troškovi života, sve češći napadi na radnike i loši radni uvjeti: prijevoznički radnici su siti i neće uskoro odustati od borbe.

Odbijanje tvrtki da ponude dostojno povećanje plaća i poboljšanje uvjeta ne samo da uzrokuje štrajk radnika, već dovodi i do manjka radnika u industriji.

Taj manjak radnika, kao što iznova ponavlja Europska federacija transportnih radnika, zapravo je nedostatak pristojnog posla. Ali sada, povrh toga, postoji potpuna kriza troškova života.

Većina prijevoznika već je bila potplaćena – godinama su tražili povećanje plaća. Sada su troškovi života vrtoglavo porasli, ali i dobit nekih prijevozničkih tvrtki, a od radnika se očekuje da krotko prihvaćaju ono što im se daje.

Vlade i tvrtke odbijaju ulagati u radnike i usluge prijevoza i umjesto toga nameću smanjenje troškova lijevo i desno, utječući na radnike te sigurnost i kvalitetu usluga.

Prijevoznici se ne bore samo za svoja radna mjesta nego i za budućnost cijele industrije – u zajedničkom je interesu svih da industrija osigura dobre uvjete jer bez prijevoznika sve stvari koje uzimamo zdravo za gotovo: dostava , dolazak u školu, na posao i još mnogo toga ne bi postojalo.

Glavna tajnica ETF-a Livia Spera komentirala je: “Transportna industrija gori: radnici će nastaviti štrajkati i čak napustiti industriju ako budu morali.

Dakle, nije problem u nedostatku radnika kako mnogi tvrde.

Problem je tvrtki koje ne poštuju, iskorištavaju i nedovoljno plaćaju prijevozničke radnike.

Jedino rješenje je uključiti se s radničkim sindikatima u konstruktivno kolektivno pregovaranje i osigurati poslove koji radnicima omogućuju život, a ne samo preživljavanje.”

Štrajk uvijek dolazi kao posljednje sredstvo. Kad su poduzeća voljna pošteno pregovarati sa sindikatima, oni se mogu izbjeći.

Transportna industrija mora raditi za svoje radnike. Običan i jednostavan. Vrijeme je da se prometna industrija probudi i uključi predstavnike zaposlenika u konstruktivne rasprave. Dok to ne urade, naši će se prijevoznici boriti.

O autoru

Avatar Harryja Johnsona

Harry Johnson

Harry Johnson bio je urednik dodjele za eTurboNews za mroe od 20 godina. Živi u Honoluluu na Havajima, a porijeklom je iz Europe. Uživa u pisanju i izvještavanju o vijestima.

Pretplati me
Obavijesti o
gost
0 Komentari
Umetne povratne informacije
Pogledajte sve komentare
0
Volio bih vaše misli, molim vas komentirajte.x
Podijeli na...