<
U prvoj polovici 2015. Fraport Grupa zabilježila je zamjetan rast prihoda Grupe, koji su porasli za 10.6 posto na 1.242 milijarde eura. Ovo povećanje prvenstveno je potaknuto rastom prometa, većim prihodima od poslovanja s stanovništvom i tečajnim učincima. Fraportovo vanjsko poslovanje također je pridonijelo rastu prihoda zbog prve konsolidacije dviju novih podružnica Grupe – AMU Holdings Inc. (Airmall) i Aerodroma Ljubljana.
Operativni rezultat Grupe ili EBITDA (dobit prije kamata, poreza i amortizacije) poboljšan je za 8.7 posto na 385 milijuna eura. Rezultat Grupe porastao je za 11.3 milijuna eura u odnosu na prethodnu godinu na 103 milijuna eura. Fraportov slobodni novčani tok porastao je sa 107.6 milijuna eura na 189.7 milijuna eura, odražavajući poboljšani operativni novčani tok, kao i manji novčani odljev za investicije, u usporedbi s istim razdobljem prethodne godine.
Komentirajući rast tvrtke u prvoj polovici 2015., predsjednik izvršnog odbora Fraport AG dr. Stefan Schulte rekao je: „Fraport je u prvoj polovici godine ostvario pozitivne operativne i financijske rezultate. Zamjetan je porast broja putnika, dok je maloprodajno poslovanje ponovno u povoljnom porastu, a naše eksterno poslovanje također je pokazalo snažne rezultate. Cilj nam je nastaviti ovaj razvoj u drugoj polovici 2015. i tako potvrditi naše izglede za cijelu godinu.”
U matičnoj bazi u zračnoj luci Frankfurt (FRA), Fraport AG je zabilježio rast broja putnika od 4.1 posto u prvih šest mjeseci 2015. na oko 28.9 milijuna putnika. Tonaža tereta (zračni prijevoz + zračna pošta) pala je za 1.8 posto na godišnjoj razini na oko 1.0 milijun metričkih tona. Putnički i teretni promet u zračnim lukama Grupe izvan Frankfurta bilježi različite rezultate. Zračne luke u St. Petersburgu (LED) u Rusiji, Antaliji (AYT) u Turskoj, te Varni (VAR) i Burgasu (BOJ) u Bugarskoj zabilježile su pad prometa za 4.3 posto, 4.2 posto i 12.8 posto (VAR i BOJ zajedno) odnosno. Kao što se i očekivalo, ove su zračne luke bile pogođene napetom gospodarskom situacijom u Rusiji, s posljedičnom deprecijacijom rublje i padom ukupne potrošnje u zemlji. Nasuprot tome, druge zračne luke Fraport grupe bilježe dinamičan rast broja putnika: slovenska Zračna luka Ljubljana (LJU) ostvarila je rast od 9.7 posto, Zračna luka Lima u Peruu (LIM) zabilježila je rast od 8.7 posto, Zračna luka Hannover (HAJ) u Njemačkoj porasla je za 5.3 posto, a Xi 'an Airport (XIY) u Kini čak je skočila za 15.3 posto.
Pregled četiri poslovna segmenta Fraporta:
Zrakoplovstvo: prihodi u poslovnom segmentu zrakoplovstva porasli su sa 418.4 milijuna eura na 444.0 milijuna eura u prvih šest mjeseci 2015., što je 6.1 posto više u odnosu na prethodnu godinu. Razlog tome je prvenstveno značajan rast putničkog prometa u zračnoj luci Frankfurt i razvoj pristojbi zračnih luka. Unatoč povećanju prihoda od 25.6 milijuna eura, EBITDA segmenta smanjila se za 2.0 milijuna eura ili 1.9 posto na 102.4 milijuna eura. Razlozi su bili rast troškova osoblja (prvenstveno zbog viših kolektivnih ugovora u javnom sektoru i službi sigurnosti u zračnom prometu), izrazito manje otpuštanje rezervacija i istovremeno veće stvaranje rezervacija u odnosu na prethodnu godinu, kao i povećanje u ulaganja koja se nisu mogla kapitalizirati. S neznatnim povećanjem amortizacije i amortizacije za 1.2 milijuna eura ili 2.0 posto na 59.5 milijuna eura, EBIT segmenta smanjio se za 6.9 posto, sa 46.1 milijuna eura na 42.9 milijuna eura.
Maloprodaja i nekretnine: prihod u Fraportovom poslovnom segmentu maloprodaje i nekretnina dosegao je 233.1 milijun eura u prvoj polovici 2015. – povećanje od 6.6 posto. Ovaj rast prihoda uvelike se može pripisati većem putničkom prometu u zračnoj luci Frankfurt, a posebno sve većem broju interkontinentalnih putnika koji obično kupuju natprosječne maloprodajne proizvode dok su u zračnoj luci. Osim toga, devalvacija eura u usporedbi s mnogim međunarodnim valutama pomogla je povećati potrošnju putnika u FRA. Tako je ključni pokazatelj uspješnosti “neto maloprodajni prihod po putniku” u izvještajnom razdoblju porastao za 6.1 posto, s 3.42 eura na 3.63 eura. Unatoč većim operativnim troškovima, EBITDA segmenta porasla je za 6.7 posto na 183.9 milijuna eura. Budući da su amortizacija i amortizacija ostali gotovo na istoj razini, EBIT segmenta porastao je za 8.8 posto na godišnjoj razini na 142.6 milijuna eura.
Zemaljske usluge: Potaknut većim brojem putnika, povećanjem maksimalne težine uzlijetanja (MTOW) i povećanjem infrastrukturnih naknada, prihod u poslovnom segmentu zemaljskih usluga porastao je za 4.9 posto na 333 milijuna eura u prvih šest mjeseci 2015. Osoblje rashodi u segmentu značajno su porasli u izvještajnom razdoblju, odražavajući povećane potrebe za radnom snagom vezane uz promet, kao i povećanja plaća prema kolektivnim ugovorima. Unatoč porastu troškova osoblja i padu ostalih poslovnih prihoda, EBITDA segmenta se poboljšala za 12.5 posto na 12.6 milijuna eura, zahvaljujući pozitivnom rastu prihoda. Veća amortizacija dovela je do pada u segmentu EBIT-a, koji je pao za 1.3 milijuna eura na minus 8.6 milijuna eura na godišnjoj razini.
Vanjske aktivnosti i usluge: prihod u poslovnom segmentu vanjskih aktivnosti i usluga Fraport AG skočio je sa 162.8 milijuna eura na 224.6 milijuna eura na godišnjoj razini (porast od 38.0 posto), ako se prilagodi za priznavanje kapacitivnih kapitalnih izdataka koji su neutralni u pogledu zarade u vezi s primjena računovodstvenih standarda IFRIC 12. Uz rast prometa u zračnoj luci Lima, prva konsolidacija novih kompanija Grupe – AMU Holdings Inc. i Aerodrom Ljubljana (obje stečene u drugoj polovici 2014.) – rezultiralo je dodatnim prihodima segmenta od 44.7 milijuna eura. Pretvorba prihoda ostvarenih u podružnici Zračne luke Lima, iz američkih dolara u standardnu valutu Grupe (eure), također je imala pozitivan učinak na prihode segmenta. Troškovi poslovanja porasli su tijekom izvještajnog razdoblja, uglavnom zbog prve konsolidacije novih podružnica AMU i Aerodroma Ljubljana, kao i zbog učinaka povezanih s tečajem i prometom u zračnoj luci Lima. Zbog pozitivnog rasta prihoda, EBITDA segmenta poboljšala se za 29.9 posto na 86.1 milijun eura. Veća amortizacija, prvenstveno rezultat novih podružnica AMU Holdings Inc. i Aerodrom Ljubljana, dovela je do EBIT-a segmenta od 45 milijuna eura, što je povećanje od 25.7 posto.
Privremeno izvješće Fraport grupe (od 1. siječnja do 30. lipnja 2015.) dostupno je za pregled i preuzimanje na web stranici Fraporta pod “Odnosi s investitorima > Publikacije > Privremena izvješća grupe”.
Fraport AG – koji se ubraja među vodeće svjetske tvrtke u poslovanju globalnih zračnih luka – nudi cijeli niz integriranih usluga upravljanja zračnim lukama i može se pohvaliti podružnicama i ulaganjima na pet kontinenata. U 2014. Fraport Grupa ostvarila je prodaju od 2.4 milijarde eura i dobit od oko 252 milijuna eura. Lani je više od 108.5 milijuna putnika koristilo zračne luke diljem svijeta u kojima Fraport ima više od 50 posto udjela.
U svojoj matičnoj bazi u zračnoj luci Frankfurt (FRA), Fraport je primio oko 60 milijuna putnika i obradio oko 2.2 milijuna metričkih tona tereta (zračni prijevoz i zračna pošta) u 2014. Za trenutni zimski red letenja, FRA opslužuje 98 putničkih zračnih prijevoznika koji lete prema oko 250 odredišta u 105 zemalja svijeta. Više od polovice FRA-inih odredišta su interkontinentalna (izvan Europe) – što naglašava ulogu Frankfurta kao vodećeg čvorišta u globalnom sustavu zračnog prometa. U Europi je zračna luka Frankfurt na prvom mjestu po tonaži tereta, a treća je po prometu putnika. S oko 55 posto svih putnika koji koriste Frankfurt kao vezno čvorište, FRA također ima najveću stopu transfera među glavnim europskim čvorištima.
Frankfurt Airport City postao je najveći njemački kompleks poslova na jednoj lokaciji, zapošljavajući više od 80,000 ljudi u oko 500 tvrtki i organizacija na licu mjesta. Veliki novi razvoji nekretnina – kao što su The Squaire, poslovni park Gateway Gardens i logistički park Mönchhof – stvaraju uzbudljivu novu dimenziju i niz usluga u 21. stoljeću Frankfurt Airport City koji se razvija.
Gotovo polovica njemačkog stanovništva živi u krugu od 200 kilometara od internetskog čvorišta FRA - najvećeg slivnog područja aerodroma u Europi. FRA Airport City služi i kao magnet za druge tvrtke smještene u ekonomski vitalnoj regiji Frankfurta / Rajne-Majne-Neckar. Zahvaljujući sinergijama povezanim s dinamičnom industrijom regije, umreženom stručnošću i izvanrednom intermodalnom prometnom infrastrukturom, FRA-ina svjetska mreža ruta omogućuje izvozno orijentiranim poduzećima Hessea i Njemačke procvat na globalnim tržištima rasta.
Frankfurtska zračna luka zadovoljava rastuće potrebe izvozno orijentiranih gospodarstava pokrajine Hessen kao i Njemačke u cjelini, za optimalnim vezama s rastućim tržištima diljem svijeta. Isto tako, FRA je strateški pristupnik za tvrtke koje žele pristupiti ogromnom europskom tržištu. Stoga je Zračna luka Frankfurt – koja je strateški smještena u srcu Europe – jedno od najvažnijih čvorišta u globalnom logističkom lancu.
