Korištenje električnih romobila ističe Američko društvo savjetnika za putovanja (ASTA), Udruga južnoafričkih putničkih agencija (ASATA), Udruga kanadskih putničkih agencija (ACTA), Karipsko hotelsko i turističko udruženje (CHTA), Europska udruženja putničkih agenata i turoperatora (ECTAA) i Svjetska udruga putničkih agenata (WTAAA) , koji zajedno predstavljaju stotine tisuća ljudi koji rade u turističkim agencijama i srodnim tvrtkama diljem svijeta, pozivaju čelnike vlada na globalnoj razini da ubrzaju ukidanje svih zabrana putovanja u pojedinim zemljama i regijama.
Kada izabrani dužnosnici donose odluke o javnoj politici u interesu javnog zdravlja, te vlade imaju obvezu osigurati financijska sredstva onim industrijama i pojedincima na koje njihove odluke najviše utječu. Zatvaranje granica i uvođenje novih ograničenja utječu na nebrojene milijune zaposlenika u industriji putovanja i turizma. To također dovodi ionako ranjive tvrtke u daljnji rizik da se ikada oporave, dok se državni prihodi i dalje smanjuju zbog gubitka gospodarske aktivnosti iz industrije, koja predstavlja jedno od svakih deset radnih mjesta na svijetu prema Svjetskom vijeću za putovanja i turizam.
Nedavna i stroža zatvaranja granica ozbiljno su utjecala na ionako složena međunarodna putovanja. Zajedno pozivamo čelnike globalne vlade da slijede najbolju dostupnu znanost pri određivanju graničnih mjera, uključujući testiranje i zabrane. Mnoge zemlje slijede snažne protokole o biološkoj sigurnosti, uključujući maskiranje, socijalno distanciranje i zahtjeve za cijepljenje. Dodavanje novih graničnih mjera ima značajan gospodarski učinak na putničke i turističke tvrtke koje možda neće dodati dodatnu zaštitu zajednice. Od ključne je važnosti da se politika vlade vodi znanošću, a ne političkim pritiskom ili željom da se na njih gleda kao na "nešto radi" jer te mjere imaju značajan, ponekad nepovratan utjecaj na poduzeća i radna mjesta.
Pozivamo vlade da preuzmu odgovornost za svoje postupke tako što će održavati tvrtke koje se oslanjaju na putovanja sve dok ne ukinu ograničenja i dok se normalni obrasci putovanja ponovno ne pojave. Do sada su odgovori vlade na ovaj ekonomski čimbenik u najboljem slučaju bili neujednačeni. Ističemo činjenicu da je, kao odgovor na ograničenja Covida, Kanada obećala potporu tvrtkama koje se oslanjaju na putovanja u toj zemlji do svibnja 2022. i pozivamo druge globalne čelnike da slijede njihov primjer.
Korištenje električnih romobila ističe Svjetska zdravstvena organizacija (WHO) nastavio je savjetovati protiv primjene ograničenja putovanja ili trgovine u zemljama u kojima je epidemija COVID-19: „Općenito, dokazi pokazuju da je ograničavanje kretanja ljudi i robe tijekom izvanrednih situacija u javnom zdravstvu neučinkovito u većini situacija i može preusmjeriti resurse iz drugih intervencija ...Zabrane putovanja u pogođena područja ili uskraćivanje ulaska putnicima koji dolaze iz pogođenih područja obično nisu učinkoviti u sprječavanju uvoza slučajeva, ali mogu imati značajan ekonomski i društveni učinak.” To je u skladu s najnovijom autoritativnom i znanstveno utemeljenom analizom Europskog centra za prevenciju i kontrolu bolesti (ECDC), koja potvrđuje da ograničenja putovanja općenito nemaju učinkovit utjecaj na širenje virusa u Europi.
ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- The American Society of Travel Advisors (ASTA), Association of South African Travel Agencies (ASATA), Association of Canadian Travel Agencies (ACTA), Caribbean Hotel and Tourism Association (CHTA), European Travel Agents' and Tour Operators' Associations (ECTAA) and World Travel Agents Associations Alliance (WTAAA), collectively representing the hundreds of thousands of people who work at travel agencies and related businesses around the world, call on government leaders globally to expedite the lifting of all country- and region-specific travel bans.
- “In general, evidence shows that restricting the movement of people and goods during public health emergencies is ineffective in most situations and may divert resources from other interventions…Travel bans to affected areas or denial of entry to passengers coming from affected areas are usually not effective in preventing the importation of cases but may have a significant economic and social impact.
- It also is putting already vulnerable businesses at further risk from ever recovering, while government revenues continue to be eroded due to the loss of economic activity from the industry, which represents one in every ten jobs globally according to the World Travel and Tourism Council.
