Ministarstvo prometa Rusije objavilo je danas na službenom portalu novi dokument kojim se uspostavlja nova procedura za izvršenje ugovora o zakupu stranih zrakoplova i zrakoplovnih motora usred gospodarskih sankcija uvedenih Rusiji zbog agresije na Ukrajinu.
U dokumentu se sugerira da ruske vlasti mogu ovlastiti zračne prijevoznike u zemlji, uključujući prijevoznike nacionalne zastave Aeroflot, zadržati zrakoplove iznajmljene od stranih tvrtki i platiti ih u nacionalnoj valuti, koja je trenutno u slobodnom padu i manje-više je bezvrijedna.
Prema nacrtu, ako se ugovor između ruskog zračnog prijevoznika i stranog najmodavca zrakoplova raskine na zahtjev potonjeg, uključujući i prije roka, povjerenstvo ruske vlade za zamjenu uvoza treba odlučiti hoće li se zrakoplov vratiti. U nedostatku takve odluke, zračni prijevoznici mogu nastaviti koristiti zrakoplov do kraja početnog razdoblja ugovora o najmu.
Osim toga, u dokumentu se navodi da će se, ako je ugovor potpisan 2022. godine, obračuni između vlasnika zrakoplova i zračne tvrtke obavljati u ruskoj nacionalnoj valuti, rublji.
U obrazloženju dokumenta navodi se da su nacrt rezolucije već odobrili rusko Ministarstvo financija, Ministarstvo gospodarskog razvoja i Ministarstvo pravosuđa. Predložena uredba primjenjivala bi se na ugovore sklopljene prije 24. veljače 2022. godine.
Prijedlog dolazi nakon EU nametnula je prošlog mjeseca zabranu prodaje i leasinga aviona ruskim zračnim prijevoznicima, kao dio paketa ograničenja postavljenih Rusiji usred moskovskog agresivnog rata u Ukrajini.
EU dao je leasing tvrtkama rok do 28. ožujka da okončaju postojeće ugovore o najmu u Rusiji. Tada su se pojavila izvješća da ruske vlasti raspravljaju o 'nacionalizaciji' zrakoplova Airbus i Boeing, koji čine većinu ruske flote civilnih zrakoplova.