Hoće li Virgin letjeti u Rusiji?

MOSKVA - Virgin Group pregovara s ruskom kompanijom o uspostavi nove lokalne zrakoplovne tvrtke, rekao je u četvrtak vlasnik Virgin Richard Branson, ali analitičari sumnjaju da bi mogao prevladati političke prepreke kako bi to ostvario.

"Sad je vrijeme da Virgin dođe u Rusiju", rekao je Branson novinarima. “Razgovaramo s ruskim partnerom. Za tri mjeseca objavit ćemo tko će biti taj partner. "

MOSKVA - Virgin Group pregovara s ruskom kompanijom o uspostavi nove lokalne zrakoplovne tvrtke, rekao je u četvrtak vlasnik Virgin Richard Branson, ali analitičari sumnjaju da bi mogao prevladati političke prepreke kako bi to ostvario.

"Sad je vrijeme da Virgin dođe u Rusiju", rekao je Branson novinarima. “Razgovaramo s ruskim partnerom. Za tri mjeseca objavit ćemo tko će biti taj partner. "

Branson je rekao da bi više volio da zrakoplovna tvrtka bude greenfield projekt.

"Ako nešto učinite od nule, možete se uvjeriti u kvalitetu i izbjeći sve one paučine koje biste inače mogli dobiti", rekao je.

Virgin je razgovarao o kupnji udjela u Sky Expressu, jeftinom komercijalnom prijevozniku, rekao je vlasnik Sky Expressa Boris Abramovich za rusku novinsku agenciju Interfax.

“Razgovori su u tijeku. Nije donesena nikakva odluka ”, citirao je Abramoviča Interfax. Branson je odbio reći je li mu zračni prijevoznik partner.

Analitičari kažu da se Branson, raskošni britanski poduzetnik, možda uvlači iznad njegove glave.

Ruska vlada zrakoplovstvo smatra strateškom industrijom, gdje zakon u načelu ograničava strane tvrtke da posjeduju više od 49 posto udjela.

U praksi je samo jednoj stranoj tvrtki dopušteno kupiti veći udio u ruskoj zrakoplovnoj tvrtki, a taj posao - kupnju talijanske tvrtke Alenia Aeronautica od 25 posto udjela u proizvođaču aviona Sukhoi - odobrio je predsjednik Vladimir Putin osobno.

"Takvi pothvati moraju proći kroz krajnje politizirani proces i za njihovo postizanje potrebna je ozbiljna snaga lobiranja", rekao je Oleg Panteleyev, voditelj istraživanja u Aviaportu, tvrtki za zrakoplovnu analitiku sa sjedištem u Mosowu.

Virgin America, djelomično financirana od strane Virgin Group, započela je s pružanjem usluga tek u kolovozu prošle godine nakon dugotrajne bitke s regulatorima. Američki zakon zabranjuje kontrolu nad američkim prijevoznicima u inozemstvu, a vlada je zahtijevala ustupke niskotarifne zrakoplovne kompanije, poput zamjene njezinog izvršnog direktora, kako bi osigurala da Virgin Group neće pucati s druge strane Atlantika.

UNAPREĐENJE SEKTORA

Branson je rekao da je ono što je Virginovu pozornost privuklo Rusiji bilo procvat ekonomije i činjenica da Rusi zrakoplovom putuju u prosjeku 10 puta manje od Britanaca ili Amerikanaca.

"Mnogo se toga može poboljšati" u tom sektoru, rekao je na poslovnoj konferenciji koju je organizirala investicijska banka Troika Dialog.

Također je sugerirao da bi bilo lako namamiti putnike sa željezničkih ruta.

Ruske željeznice kontroliraju državni monopol Ruske željeznice ili RZhD, čiji je izvršni direktor Vladimir Yakunin blizak Putinov saveznik s jakom političkom bazom moći.

Porezi se također mogu pokazati teškim, rekao je Pantelejev, jer iznose gotovo 40 posto na strane zrakoplove dovedene u Rusiju, uključujući carinu od 20 posto i porez na dodanu vrijednost od 18 posto.

"Vjerojatno bi morao sklopiti kakav-takav dogovor s carinskim službenicima ili koristiti lokalnu flotu", rekao je Pantelejev.

reuters.com

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...