Mašinisti odgovaraju na spajanje Northwest - Delta Airlines

WASHINGTON, DC (25. rujna 2008.) – Robert Roach, Jr., generalni potpredsjednik Međunarodnog udruženja strojara i radnika u zrakoplovstvu (IAM), izdao je sljedeću izjavu nakon Northwea

WASHINGTON, DC (25. rujna 2008.) - Robert Roach, mlađi, generalni potpredsjednik Međunarodnog udruženja strojara i zrakoplovnih radnika (IAM), izdao je sljedeće priopćenje nakon odobrenja dioničara Northwest Airlinesa za spajanje zrakoplovne tvrtke s Delta Air Linesom:

“Sindikat strojara vjeruje da Northwest i Delta neće moći uspješno kombinirati svoje poslovanje bez negativnog utjecaja na kupce, dobavljače, zaposlenike i dioničare zbog izrazito različitih korporativnih kultura dviju zrakoplovnih kompanija i neusklađene flote zrakoplova.

Integracija radne snage zrakoplovnih kompanija zahtijevat će rješavanje kritičnih pitanja koja se odnose na sindikalno zastupanje različitih radnih skupina, sigurnost posla, mirovine i staž u kombiniranom prijevozniku. Delta odbija riješiti ove i druge probleme zaposlenika. Kašnjenja, troškovi i drugi izazovi u integraciji radne snage vjerojatno će imati značajan utjecaj na financijske rezultate kombinirane tvrtke.

Isti nedostatak propisa koji je omeo naša financijska tržišta stvorio je ciklički pustoš u zrakoplovnoj industriji u posljednjih 30 godina, što je dovelo do bezbrojnih bankrota zračnih prijevoznika. Vlada mora prestati liječiti simptome i početi liječiti bolest koja muči zrakoplovnu industriju. Spajanja neće pomoći problematičnim zrakoplovnim kompanijama; razumna federalna regulacija industrije. "

Sindikat strojara najveći je zrakoplovni sindikat u Sjevernoj Americi. IAM predstavlja 12,500 službe za rampe Northwest Airlinesa, službu za korisnike, rezervaciju, skladište, ured i kancelariju, tehničara simulatora leta i zaštitu bilja, a trenutno organizira zemaljske zaposlenike Delta Air Linesa. Više informacija o Sindikatu strojnika i predloženom spajanju Northwest / Delta dostupno je na www.goiam.org/mergers.

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • Kašnjenja, troškovi i drugi izazovi za integraciju radne snage vjerojatno će imati značajan utjecaj na financijsku uspješnost kombinirane tvrtke.
  • Isti nedostatak propisa koji je uzdrmao naša financijska tržišta stvorio je cikličku pustoš u zrakoplovnoj industriji u posljednjih 30 godina, što je dovelo do bezbrojnih bankrota zrakoplovnih kompanija.
  • , generalni potpredsjednik Međunarodne udruge strojara i radnika u zrakoplovstvu (IAM), izdao je sljedeću izjavu nakon što su dioničari Northwest Airlinesa odobrili spajanje zrakoplovne kompanije s Delta Air Linesom.

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...