Države članice Zajedničkog tržišta za istočnu i južnu Afriku (COMESA) pozvane su da ubrzaju završetak trenutnih infrastrukturnih projekata kako bi se potaknula regionalna trgovina.
Poziv je upućen tijekom 10. zajedničkog sastanka odbora za promet i komunikacije, informacijsku tehnologiju i energiju održanog u Lusaki, Zambija prošlog tjedna. Prema službenicima tajništva COMESA-e, države članice trebaju donijeti odluke koje će pomoći ubrzati provedbu infrastrukturnih projekata bloka.
Visoka povjerenica Ruande u Zambiji i stalna predstavnica COMESA-e, Monique Mukaruliza, rekla je da je ideja podržati završetak većine infrastrukturnih projekata na čekanju kako bi se potaknuo razvoj regije.
Mathew Nkuwa, zambijski ministar za radove, promet i opskrbu, rekao je da postoje potrebe za politikama, sustavima, institucijama i resursima koji će podržati razvoj i održavanje infrastrukture, dodajući da će ovaj potez smanjiti infrastrukturni jaz, podržati napore na smanjenju siromaštva, kao i „Stvoriti bogatstvo i poboljšati ekonomski razvoj u regiji COMESA“.
Nkuwa je istaknuo nedostatak financijskih i tehničkih sredstava za infrastrukturne projekte potpore kao jedan od glavnih uzroka kašnjenja u procesu provedbe.
"Potrebno je razviti modernu infrastrukturu koja će državama članicama olakšati međusobnu trgovinu", dodao je.
Brza liberalizacija zračnog prostora
U međuvremenu, ministri COMESA-ine infrastrukture složili su se o potrebi ubrzavanja liberalizacije zračnog prostora u regiji radi povećanja povezanosti i jačanja trgovine. Kažu da će liberalizacija zračnog prijevoza dovesti do povećane razine zračnih usluga i nižih cijena karata, a zauzvrat će pomoći stimulirati dodatne količine prometa i olakšati turizam i trgovinu. Ruanda trenutno vodi projekt integracije i liberalizacije zračnog prostora u blok COMESA.
Ishod projekta integracije zračnog prostora COMESA prema procjenama su zrakoplovnih stručnjaka koji će odrediti operativne mogućnosti za pružanje besprijekornih usluga zračnog prostora i zračne navigacije u regiji.
U 2015. godini tajništvo COMESA osiguralo je približno 10 milijuna američkih dolara od Afričke razvojne banke za provedbu Projekta integracije zračnog prostora.
Ovo je potpora COMESA-i koja se daje kao dio mandata banke kao institucije Afričke unije za potporu razvoju infrastrukture i usluga na cijelom kontinentu.
Prema pravnoj obavijesti COMESA br. 2 iz sporazuma iz 1999. godine, države članice obvezne su osigurati i dodijeliti prometna prava određenim operaterima i frekvencije usluga između gradskih parova u COMESA regiji. Afrička komisija za civilno zrakoplovstvo (AFCAC) trenutno predvodi stvaranje jedinstvenog tržišta zračnog prijevoza u Africi pod kojim se 15 članica Afričke unije obvezalo uspostaviti jedinstveno afričko tržište zračnog prijevoza. Stoga se predviđa da bi unutar same COMESA regije liberalizacija zračnog prostora mogla potaknuti trgovinu i dovesti do održivog gospodarskog razvoja.
Ministri su, međutim, bili zabrinuti što sporazum još nije u potpunosti proveden. Prema dužnosnicima COMESA-e, postoji nespremnost za potpunu provedbu sporazuma zbog daljnjeg korištenja bilateralnih sporazuma o zračnom prometu i država članica koje tvrde da imaju slabe zrakoplovne tvrtke.
Nedostaje i usklađenih propisa koji bi olakšali postupak provedbe i mehanizma praćenja.
Jean-Baptiste Mutabazi, direktor infrastrukture i logistike COMESA-e, rekao je da bi zrakoplovne tvrtke COMESA trebale uspostaviti regionalne i međunarodne saveze kako bi se natjecale. Dužnosnik je dodao da bi države članice trebale osigurati minimalne standarde u pogledu sigurnosti i sigurnosti, kao i ekonomske zahtjeve.
Početkom ove godine, studija je pokazala da će liberalizacija zračnog prostora između pet zemalja članica Istočnoafričke zajednice (EAC) rezultirati s dodatnih 46,320 radnih mjesta i 202.1 milijuna USD (oko 165 milijardi Rwf) godišnje. Afričke zrakoplovne tvrtke prijavile su gubitak od oko 800 milijuna američkih dolara u 2016. godini uglavnom zbog regulacije afričkog zračnog prostora.
U međuvremenu, regija će sljedeće godine započeti s provedbom sedmogodišnjeg programa koji će kulminirati uspostavom neometanog zračnog prostora temeljenog na usklađenim pravilima i postupcima civilnog zrakoplovstva. To će rezultirati poboljšanom sigurnošću, smanjenjem operativnih i putnih troškova za zrakoplovne tvrtke.
