17 Djeca ozlijeđena kada je Boeing 777 bacio gorivo na školsko igralište

17 Djeca ozlijeđena kada je Boeing 777 bacio gorivo na školsko igralište
Odlagalište goriva Boeing 777

Izvješteno je da je oko 17 djece i 6 odraslih ozlijeđeno nakon što je Boeing 777 koji se vraćao u zračnu luku Los Angeles (LAX) bacio gorivo na igralište osnovne škole.

FlightAware pokazuje da je let Delta Air Lines 89 za Šangaj u Kini krenuo iz LAX-a i kružio natrag iznad Južne Kalifornije i danas se vratio u zračnu luku.

Avion je imao mehaničkih problema i sigurno je sletio u LAX nešto prije podneva, prema glasnogovorniku aerodroma.

Korištenje električnih romobila ističe Boeing 777 izveo a odlagalište goriva, a vatrogasci su rekli da je na terenu 70 vatrogasaca i bolničara. U prvim izvješćima navodilo se da u tom području, oko 13 kilometara istočno od zračne luke, osjeća miris mlaznog goriva.

Hitne službe procjenjuju "više pacijenata" u školi u predgrađu Cudahy u Kaliforniji, izvijestio je službenik za javno informiranje vatrogasne službe Los Angelesa.

Obično kada se dogodi odlagalište goriva ubrzo nakon polijetanja koje zahtijeva rano slijetanje, to znači da je kapetan postao svjestan problema s održavanjem ili nužde putnika koja zahtijeva hitnu pozornost. Nijedna od ovih situacija nije rijetka.

Pilot će imati nekoliko mogućnosti. On ili ona mogu odlučiti letjeti uokolo kako bi sagorjeli gorivo. U ovom slučaju, pilot može ispustiti zupčanik ili zaklopke kako bi avion brže sagorio gorivo.

Nije odmah naređena nikakva evakuacija.

Glasnogovornik Federalne zrakoplovne uprave nije imao neposredne informacije.

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • Usually when a fuel dump occurs soon after takeoff that requires an early landing, it means the captain has become aware of a maintenance problem or a passenger emergency that requires immediate attention.
  • The Boeing 777 performed a fuel dump, and the fire department said 70 firefighters and paramedics were on the scene.
  • In this case, the pilot can drop the gear or flaps to help a plane burn fuel faster.

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...