Vijesti

Regija MENA osigurava optimalne performanse kontrole zračnog prometa

36646-dwc
36646-dwc
Napisao urednik

„Bliski istok jedno je od najdinamičnijih zrakoplovnih tržišta na svijetu koje se proširilo s 5 posto međunarodnog prometa na 10 posto u posljednjih sedam godina.

Ispiši Prijateljski, PDF i E-mail

„Bliski istok jedno je od najdinamičnijih zrakoplovnih tržišta na svijetu koje se proširilo s 5 posto međunarodnog prometa na 10 posto u posljednjih sedam godina. Ali nismo imuni na globalnu recesiju ”, rekao je dr. Majdi Sabri, regionalni potpredsjednik IATA-e na Bliskom istoku Sjeverne Afrike. “Zrakoplovne tvrtke u ovoj regiji izgubit će 200 milijuna američkih dolara u 2009. godini, jer se rast prometa dramatično usporava. U ovom je okruženju svaki cent važan, a zrakoplovstvo i okoliš više si ne mogu priuštiti rasipni sustav kontrole zračnog prometa. "

Međunarodni centar za kvalitetu i produktivnost (IQPC), globalni pružatelj prilagođenih konferencija vođenih industrijom, bavit će se glavnim izazovima i problemima, od zagušenja zračnog prostora i sigurnosti operacija ATC-a na Summitu o optimizaciji kontrole zračnog prometa (ATC) Bliski Istok 2009. - četverodnevni summit s ekskluzivnom dvodnevnom konferencijom - bitna dva dana interaktivnih radionica.

Summit o optimizaciji kontrole zračnog prometa u regiji održat će se od 4. do 7. listopada 2009. u hotelu Sheraton Dubai Creek Hotel & Towers, Dubai, uz sudjelovanje regionalnih i svjetskih stručnjaka vodećih svjetskih organizacija u kontroli zračnog prometa i upravljanju zračnim prometom. Ovaj ekskluzivni događaj podržavaju Metron Aviation, Schmid Telecom, DFS Deutsche Flugsicherung GmbH, Ulazna točka Sjever, NATS, Češki institut za zračnu plovidbu (CANI), Arabian Aerospace, Upravljanje zračnim prometom i Zrakoplovstvo Bliski Istok.

Zrakoplovna industrija na Bliskom istoku posljednjih je godina zabilježila brzi rast međunarodnog prometa. Međutim, u trenutnoj gospodarskoj klimi zrakoplovno tržište jednostavno ne može priuštiti rastrošne sustave kontrole zračnog prometa, a čelnici industrije moraju osigurati optimalnu razinu performansi kontrole zračnog prometa.

Zuzana Laukova, direktorica projekta Transport IQ, IQPC Bliski Istok rekla je: „Četverodnevni ATC Optimization Summit Bliski Istok 4. pruža zrakoplovnim čelnicima priliku da se sastanu s ključnim regionalnim i međunarodnim donositeljima odluka radi razmjene znanja i povratka u ured sa svježim perspektivama i strategije za optimizaciju kontrole zračnog prometa u ograničenom okruženju. "

Ovaj summit pruža kritične informacije starijim donositeljima odluka i dužnosnicima iz zrakoplovnih kompanija i zrakoplovnih kompanija, ANSP-ovima, vladinim agencijama, vlastima civilnog zrakoplovstva, vojnim predstavnicima i regulatorima, rješavajući pitanja vezana uz upravljanje zračnim prostorom, zagušenje zračnog prostora, vojno / civilnu koordinaciju, zračni promet programi obuke kontrolora i tehnologije za optimizaciju kontrole zračnog prometa.

Ostale teme obuhvaćaju optimizaciju zračnog prostora u ograničenom okruženju, ocrtavanje zagušenja zračnog prostora, rješavanje prometnih područja velike gustoće, prevladavanje izazova nedostatka kontrolora zračnog prometa, uspostavljanje jedinstvene jedinice za obuku u regiji, procjenu institucionalnih i tehnoloških problema učinkovitije se nositi s praksama ATC-a i postupno postizati poboljšanu vojnu / civilnu koordinaciju u upravljanju zračnim prometom.

Izaslanicima će se obratiti, a rasprave će im olakšati oni na vrhu svog područja, uključujući predstavnike Opće uprave za civilno zrakoplovstvo UAE-a, Glavne uprave civilnog zrakoplovstva Kraljevine Saudijske Arabije, ICAO, IATA, FAA, Arapske organizacije zrakoplovnih prijevoznika, Emirates, međunarodne zračne luke Fujairah, Etihad Airways, Airways Novi Zeland, zračna luka Abu Dhabi, međunarodna zračna luka Dubai, DFS, NATS, Eurocontrol i Mitre Corporation.

Ispiši Prijateljski, PDF i E-mail

O autoru

urednik

Glavna urednica je Linda Hohnholz.