Izvješće EPA otkrilo je da mnogim brodovima za krstarenje nedostaju odgovarajući sustavi za pročišćavanje otpadnih voda

Otpadne vode s brodova za krstarenje često premašuju savezne standarde kakvoće i ispuštanja vode u trenutku puštanja, prema nedavnom nacrtu izvještaja savezne vlade koji ekološke skupine traže već gotovo osam godina.

Otpadne vode s brodova za krstarenje često premašuju savezne standarde kakvoće i ispuštanja vode u trenutku puštanja, prema nedavnom nacrtu izvještaja savezne vlade koji ekološke skupine traže već gotovo osam godina.

Iako su napredni sustavi za pročišćavanje otpadnih voda, koji koriste noviju tehnologiju, daleko bolji u uklanjanju onečišćujućih tvari kao što su fekalne koliforme, suspendirane krutine i klor od tradicionalnih morskih sanitarnih uređaja, navodi se u izvješću, većina brodova koristi manje učinkovite sustave.

Otprilike 60 posto od 130 brodova kojima upravljaju velike američke krstareće linije i dalje koristi starije sustave, prema prošlogodišnjoj procjeni Međunarodne udruge Cruise Lines.

Industrija krstarenja posljednjih je godina privukla sve veću pažnju grupa za zaštitu okoliša zbog brzog širenja i prodora u ekološki osjetljive kutke svijeta.

Prema CLIA-i sa sjedištem u Fort Lauderdaleu, koja predstavlja 24 glavna operatora krstarenja, brodski kapacitet porastao je više od 36 posto od 2002. Industrija je prevezla oko 12.5 milijuna putnika u 2007. Samo osam ove godine bit će uvedeno osam novih brodova.

Agencija za zaštitu okoliša traži javni komentar na nacrt izvješća, uključujući preporuke o tome "treba li i kako bolje kontrolirati i regulirati" onečišćenje brodova na kruzerima, kako na nacionalnoj razini, tako i na Aljasci, koja ima strože standarde.

Agencija očekuje da će do kraja godine izraditi konačno izvješće. No, ekolozi ne očekuju puno akcije od EPA-e.

”Čini se jasnim da ni EPA pod Bushovom administracijom ni Kongres ne planiraju uskoro poduzeti bilo što protiv kontrole odbacivanja kanalizacije ili sive vode s kruzera, usprkos zagađenom stanju naših oceana i brzom širenju industrije na većinu netaknute vode Sjeverne Amerike, ”rekla je Teri Shore, voditeljica kampanja za morske programe u Friends of the Earth, ekološkoj grupi.

Prijatelji Zemlje tužili su EPA u svibnju prošle godine zbog povlačenja u izdavanju izvješća, što je odgovor na peticiju organizacija za zaštitu okoliša u ožujku 2000. godine tražeći od agencije da procijeni i regulira onečišćenje brodovima s krstarenja.

PRISILJEN IZVJEŠTAJ

EPA je konačno objavila nacrt izvješća u prosincu kao dio nagodbe u parnici. U nacrtu EPA-a posebno nedostaju bilo kakve preporuke ili zaključci o tome treba li više propisa.

"Kada EPA dovrši Izvještaj o procjeni ispuštanja s krstarenja nakon razmatranja javnog komentara, EPA planira identificirati niz mogućnosti i alternativa za rješavanje tih tokova otpada", rekla je glasnogovornica EPA-e u e-pošti.

Odvojeno, EPA se bori protiv saveznog žalbenog suda u Kaliforniji da poništi presudu kojom bi se ukinuli dodatni propisi o brodovima za krstarenje i drugim brodovima.

No, nacrt izvješća o EPA-i nalazi razloga za zabrinutost. Prema izvješću, pročišćene kanalizacije iz tradicionalnih morskih sanitarnih uređaja sadržavale su koncentracije fekalnih koliformnih i suspendiranih krutina daleko iznad EPA standarda. Uz to, tradicionalni sanitarni uređaji dosljedno su bacali više bakterija u vodu nego što je sigurno da bi se zadovoljili standardi kvalitete vode.

Napredni sustavi za pročišćavanje otpadnih voda stvorili su daleko čistije otpadne vode, ali čak su i oni premašili nacionalne standarde kakvoće vode za metale, klor i amonijak na mjestu kada je pušten, prema izvješću EPA-e.

Izvještaj agencije sugerira da razrjeđivanje onečišćujućih tvari tijekom njihovog širenja u oceanu uglavnom prikriva bilo kakav utjecaj, iako to ekolozi osporavaju.

`RJEŠENJE BEZ RJEŠENJA '

'Jako smo razočarani što su došli do toga da je' razrjeđivanje rješenje zagađenja '- ideja da je u redu odlagati u ocean, jer će se razrijediti', rekla je Jackie Savitz, viša direktorica kampanje za zagađivanje za Oceanu, ekološka skupina.

Razmatrajući razrjeđivanje ", ne možete sagledati kumulativni učinak. Razmislite koliko je brodova bilo na istom mjestu ”, rekao je Savitz.

Industrija krstarenja je putem CLIA usvojila standarde za odbacivanje kanalizacije. Njezini članovi ograničavaju ispuštanje pročišćene kanalizacije iz tradicionalnih sustava na najmanje četiri milje od mora kad putuju najmanje šest nautičkih milja na sat.

Slično tome, njihovi standardi zahtijevaju da se neobrađena siva voda, koja dolazi iz sudopera, tuševa i praonica, baci na najmanje četiri milje od mora kad brod ide najmanje šest čvorova kako bi se osiguralo razrjeđivanje na moru.

"Ako imate starije MSD-ove, praksa je da zadržavate otpadne vode dok se ne pomaknete s mora", rekao je Michael Crye, izvršni potpredsjednik i lobist CLIA-e.

"Ili držite otpadne vode dok se ne iskopčate s mora ili ih tretirate naprednim sustavom."

miamiherald.com

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...