Bangkok postaje središte Turkish Airlinesa u jugoistočnoj Aziji

Prošla je 21 godina otkako Turkish Airlines (TK) povezuje Bangkok s Istanbulom. Ali tek od prošle godine TK se sve više smatra Bangkokom svojim “mini-centrom” za jugoistočnu Aziju.“ 2009. je bila teška godina za Bangkok zbog pogoršanja ekonomija diljem svijeta, ali i zbog unutarnjih političkih problema u Tajlandu, “, objasnio je Adnan Aykac, generalni direktor Turkish Airlinesa za Tajland, Vijetnam i Kambodžu, ali to nije toliko utjecalo na rast zrakoplovne kompanije prema Tajlandu. Faktor opterećenja na liniji Bangkok-Istanbul porastao je za 6 bodova na 80 posto. “Potencijal Bangkoka kao vrata prema Tajlandu i također jugoistočnoj Aziji ostaje nepromijenjen, i tu kapitaliziramo naš budući rast u regiji,” rekao je M. Aykac.

Turkish Airlines trenutno svakodnevno opslužuje Bangkok, ali planovi su dobro napredovali kako bi se dodalo još letova, najvjerojatnije za zimski red 2010.-11. “Ovisno o našim trenutnim pregovorima s Thai Airways International, to bi mogao biti drugi dnevni let ili još tri frekvencije tjedno. Tada bi se dodatni let mogao proširiti na drugo odredište u jugoistočnoj Aziji ”, dodao je M. Aykac. Dodatne frekvencije pružao bi se potpuno novim Boeingom B777, unajmljenim od indijskog prijevoznika Jet Airways.

Rasprave o sporazumu o dijeljenju kodova s ​​Thai Airwaysom polako napreduju, ali M. Aykac ostaje uvjeren da bi konačna odluka mogla biti donesena prije početka zimske sezone. „Thai Airways ne leti za Istanbul, a dijeljenje koda tada bi im moglo pružiti priliku da budu prisutni na turskom tržištu. U međuvremenu, procjenjujemo da bismo na Thai Airways mogli dovesti oko 40,000 dodatnih transfernih putnika na godišnjoj razini, posebno u regionalnu i australsku mrežu Thai Airwaysa ”, procjenjuje M. Aykac.

U veljači je australska vlada potpisala svoj prvi sporazum o zračnom prometu s Turskom kojim se zrakoplovnim kompanijama omogućava da odmah započnu izravne letove pet puta tjedno između dviju zemalja. Dok Turkish Airlines ne započne izravne letove za Australiju, mogao bi se potpisati code-share sporazum s Thaiom, partnerom u Star Allianceu.

Čini se da su rasprave s vlastima Vijetnama dobro napredovale kako bi Turkish Airlinesu omogućio otvaranje izravnog leta za Ho Chi Minh City preko Bangkoka. “Imali bismo priliku i prevoziti putnike između Bangkoka i Saigona. Također vrlo ozbiljno gledamo u Manilu, koja bi se na kraju mogla pružiti putem Bangkoka ”, rekao je generalni direktor Turkish Airlinesa za Tajland. Turski također u bliskoj budućnosti ponovno želi služiti Kuala Lumpur.

Turkish Airlines nastavlja se širiti velikom brzinom, pretvarajući Istanbul u europski ulaz na istok. “Idealno smo smješteni u zračnoj luci Istanbul. Opslužujemo više od 60 odredišta u Europi, uključujući mnoge sekundarne gradove i preko 35 gradova na Bliskom Istoku i Aziji, i nastavljamo rasti iz godine u godinu “, rekao je M. Aykac. Za 2010. godinu Turkish Airlines želi otvoriti nove linije iz Istanbula za Bolognu, Soči i Dar Es Salaam preko Entebbea, Akre preko Lagosa, Erbila (Iran), Dhake i Ho Chi Minh Cityja.