Aktivnost poslovnog aviona uživa snažan oporavak

Aktivnost poslovnog aviona uživa snažan oporavak
Aktivnost poslovnog aviona uživa snažan oporavak
Napisao Harry Johnson

Aktivnost poslovnog aviona u prva tri tjedna ožujka veća je za 11% u odnosu na isto razdoblje prošle godine

  • Sjeverna Amerika pokreće globalni oporavak poslovnog aviona
  • Mjesec letačkih aktivnosti u SAD-u porastao je za 17% u odnosu na prošlu godinu
  • Samo Europa još uvijek zaostaje u ožujku 2020. godine kada je zbog nametanja zaključavanja i ograničenja putovanja razina aktivnosti poslovnog aviona pala za 50%

Oporavak poslovnog mlaza od najnižih nivoa dobro je uspostavljen jer tržište uživa snažan rast. Aktivnost poslovnog aviona u prva tri tjedna ožujka veća je za 11% u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Aktivnost je unutar 10% od prva tri tjedna u ožujku 2019.

Samo Europa još uvijek zaostaje u ožujku 2020. godine kada je zbog nametanja zaključavanja i ograničenja putovanja razina aktivnosti poslovnog aviona pala za 50%. Suprotno tome, globalne redovne zrakoplovne aktivnosti smanjene su za 30% i niže za 40% u odnosu na 2019. godinu, dok je Europa pretrpjela pad od 75% na razini 2019. godine.

Sjeverna Amerika potiče globalni oporavak poslovnog zrakoplova vraćajući se prosječnom sedmodnevnom aktivnošću prošli tjedan pre-pandemijskim tempom - 7 sektora odletjelo je 6,437. ožujkath uspoređuje sa 6,326 usporedivog dana u ožujku 2020. i 6,815 u ožujku 2019.

Mjesec letačkih aktivnosti u SAD-u porastao je za 17% u odnosu na prošlu godinu s Frakcijskim operacijama, za 21%; Privatni vlasnici i promet odjela za letove povećali su se za 15%; i Povelje za 14%. Operacije s poveljenom markom u SAD-u porasle su za 16%, što sugerira da sada bilježimo rekordne razine aktivnosti.

Nakon obljetnice zaključavanja u Europi i Sjevernoj Americi, uslijedio je povrat od najnižih točaka i oporavak prema normalnim razinama aktivnosti. Za Europu je oporavak u ranoj fazi, posebno zapadna Europa. Izvan Europe nastavljene su normalne letačke aktivnosti. U SAD-u postoje znakovi da aktivnost poslovnog zrakoplova 2021. može premašiti aktivnost iz 2019. u nekim državama, posebno za tržište čartera.

<

O autoru

Harry Johnson

Harry Johnson bio je urednik dodjele za eTurboNews za mroe od 20 godina. Živi u Honoluluu na Havajima, a porijeklom je iz Europe. Uživa u pisanju i izvještavanju o vijestima.

Podijeli na...