Nova Acura Integra: Bold i Turbo Charged za 2023

A HOLD FreeRelease 8 | eTurboNews | etn

Acura je danas svijetu dala prvi pogled na dugo očekivanu novu Integru, signalizirajući povratak proslavljene pločice s imenom u liniju Acura. Završen u upečatljivoj boji Indy Yellow Pearl posuđenoj od NSX-a, Integra Prototype snažan je pokazatelj vanjskog dizajna potpuno nove Acura Integra iz 2023., čija će cijena biti oko 30,000 dolara kada stigne u prodavače Acura sljedeće godine.

Inspirirana prošlim Integrama, uključujući original koji je pomogao lansiranju marke Acura 1986., Integra iz 2023. postat će novi model performansi u Acura liniji, premium sportski kompakt sa evokativnim dizajnom s pet vrata i duhom zabave u vožnji. . Prva ikad tvornička Integra s turbo punjačem oduševit će novu generaciju vozača entuzijasta s dostupnim ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa, diferencijalom s ograničenim proklizavanjem i 1.5-litrenim motorom velike snage, uz VTEC®, naravno.

“Integra je jedan od najpoznatijih modela u povijesti Acure,” rekao je Jon Ikeda, potpredsjednik i direktor marke Acura. “Ova nova Integra nastavit će pružati originalnu jedinstvenu aspirantnu, ali dostižnu tržišnu poziciju, s emocionalnom izvedbom i stilom, u kombinaciji sa svestranošću i korisnošću koju traže današnji kupci.” 

Dizajniran u Japanu, hrabri vanjski stil nove Integre ima dramatično nagnutu liniju krova i stražnja vrata prtljažnika, dajući joj izrazitu prisutnost na cesti poput kupea. Moderna interpretacija Integra linije, model pete generacije prikazuje znakove zaštitnih znakova kao što je reljefno ime Integra ispod prednjeg svjetla na vozačevoj strani i stražnjeg svjetla na suvozačevoj strani.

Prvi put viđena na Type S Conceptu, Acura nova rešetka Diamond Pentagon bez okvira daje prednjem dijelu Integre svrhovit i sportski karakter. Acura jedinstven svjetlosni potpis nadograđen je LED dnevnim svjetlima “Chicane” koja su sada postavljena iznad Integrinih JewelEye® LED prednjih svjetala, dajući još dramatičniji izgled.

Mišićavi lukovi stražnjih kotača i agresivna stražnja maska ​​s dvostrukim auspuhom naglašavaju Integrin široki trag. Inspiriran prethodnim modelima Integra, prepoznatljiv stražnji stil ima široka, jednodijelna stražnja svjetla s odgovarajućim svjetlosnim potpisom "Chicane". Iza matiranih 19-inčnih kotača s razdvojenim pet krakova Integra Prototype nalaze se velike Brembo™ kočnice visokih performansi s Indy Yellow čeljustima u boji, koje pružaju nevjerojatnu snagu zaustavljanja i agresivan izgled.

Upečatljiva Indy Yellow Pearl boja prototipa odaje počast Phoenix žutoj, ponuđenoj na kultnoj Integri Type R iz 2000.-2001. godine. Naglasci Berlina Black visokog sjaja primijenjeni su na Integrin krov, spojler na palubi, poklopce retrovizora, stražnji difuzor rešetke i prednji difuzor . Grafika donjeg praga hrabro prikazuje ime Integra preko bočne strane vozila.

Lansiranje Acura Integre za 2023. označit će prvi put da se Integra proizvodi u Americi, kada počinje masovna proizvodnja sljedeće godine u Marysville Auto Plant u Ohiju. Postavljena za proizvodnju na istoj proizvodnoj liniji s Acura TLX, Integra će se pridružiti svim novim modelima Acura koji se prodaju u SAD-u u proizvodnji u Ohiju.

Više pojedinosti o Acura Integri za 2023. bit će objavljeno bliže njenom uvođenju na tržište u prvoj polovici sljedeće godine. 

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • Lansiranje Acure Integre 2023. označit će prvi put da se Integra proizvodi u Americi, kada sljedeće godine započne masovnu proizvodnju u tvornici automobila Marysville u Ohiju.
  • Nadahnuta prošlim Integrama, uključujući original koji je pomogao lansirati marku Acura 1986., Integra 2023. postat će novi pristupni model performansi u liniji Acura, vrhunski sportski kompakt s evokativnim dizajnom s pet vrata i duhom zabave u vožnji .
  • Kao moderna interpretacija linije Integra, model pete generacije prikazuje znakove zaštitnog znaka kao što je reljefno ime Integra ispod prednjeg svjetla na vozačevoj strani i stražnjeg svjetla na strani suvozača.

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Pretplati me
Obavijesti o
gost
0 Komentari
Umetne povratne informacije
Pogledajte sve komentare
0
Volio bih vaše misli, molim vas komentirajte.x
Podijeli na...