Garuda Indonesia planira pokrenuti svoju rutu Jakarta-Tapei (Tajvan), Jakarta-Haneda (Japan) i Bali-New Delhi (Indija) kroz Singapur počevši od veljače 2012., s dolaskom novih Garudinih zrakoplova Boeing 737-800NG, rekao je zrakoplovni prijevoznik. CEO, Emirsyah Satar. Osim toga, letovi Jakarta-Kuala Lumpur povećat će se s dva na tri puta dnevno
U zemlji, Garuda će dodati frekvencije na Jakarta-Batam put tri puta do četiri puta dnevno.
U 2012. Emirsyah je rekao da će Garuda dobiti 20 novih zrakoplova tipa G737-800NG, dva A330-200, pet zrakoplova ispod 100 sjedala i devet zrakoplova A320 za svoju podružnicu LCC Citilink. Zrakoplovi pod-100 bit će stacionirani u nekoliko čvorišta, kao što je u Makassar, Medan, i Denpasar, Bali.
Od Makassara, oni će služiti na ruti Makassar-Singapur, kao i do Ternate, Balikpapan-Yogyakarta, Surabayai Ambon. Dok su iz Medana, zrakoplovi će letjeti na ruti Medan-Penang, Medan do Batama, Palembang, i Surabaya.
Garuda je do rujna 2011. godine prevezla 15.5 milijuna putnika, pa je stoga Emirsyah uvjeren da će ukupan broj prevezenih putnika ove godine premašiti 17 milijuna.
Za 2012. godinu Garuda cilja na 22 milijuna putnika, što je 29 posto više nego ove godine, potaknuto dolaskom novih zrakoplova.
U razdoblju od siječnja do studenog 2011. avioprijevoznik je uspio povećati popunjenost za 5.51 posto na 75.27 posto.
U tom razdoblju Garuda je također uspjela povećati svoj tržišni udio u domaćem putničkom prometu za 5 posto na 28.3 posto, u odnosu na 23.7 posto u istom razdoblju prošle godine.
Dolaskom novih zrakoplova, flota Garuda Grupe će imati ukupno 108 aviona, od čega 88 aviona za Garudu i 20 kojima upravlja Citilink prosječne starosti aviona od 5.8 godina.
