FAA tužila FlyersRights zbog Boeinga 737 MAX

FAA tužila FlyersRights zbog Boeinga 737 MAX
FAA tuži FlyersRights zbog Boeinga 737 Max

Podržava tužbu FlyersRights protiv FAA-e 7 stručnjaka za zrakoplovstvo koji su izjavili da im Savezna uprava za zrakoplovstvo treba objaviti tehničke detalje njima i drugim neovisnim stručnjacima kako bi mogli procijeniti je li 737 MAX siguran za letenje.

FlyersRights.org podnio je tužbu Okružnom sudu SAD-a u Washingtonu, D.C. (1:19-cv-03749-CKK) tražeći oslobađanje Predložene promjene Boeing Corporationa na 737 MAX predane FAA-i.

Organizacija je prethodno podnijela zahtjev za evidenciju prema Zakonu o slobodi informacija (FOIA) 1. studenog tražeći ubrzano liječenje, ali FAA nije odgovorila.

Paul Hudson, predsjednik FlyersRights.org i član FAA-inog Savjetodavnog odbora za donošenje propisa u zrakoplovstvu od 1993., objasnio je: “Povjerenje u FAA i Boeing je poljuljano zbog zapanjujućih otkrića zlouporabe i nekompetentnosti u izvornoj certifikaciji zrakoplova 737 MAX kao sigurnog. Sukladno tome, kako bi se ponovno zadobilo povjerenje javnosti, zračna javnost treba i zaslužuje neovisne stručne procjene promjena koje Boeing i FAA mogu smatrati dovoljnima da prizemle zrakoplov.”

7 zrakoplovnih stručnjaka koji su predali izjave u korist transparentnosti i neovisne ocjene su:

  1. Chesley "Sully" Sullenberger - umirovljeni kapetan zrakoplova, poznat po "Čudu na Hudsonu" za slijetanje i stručnjak za sigurnost u zrakoplovstvu više od četiri desetljeća
  2. Udruga stjuardesa – CWA – Najveći sindikat stjuardesa, s gotovo 50,000 članova u 20 zrakoplovnih kompanija
  3. Michael Neely – trideset i tri godine iskustva u programima razvoja komercijalnih i vojnih zrakoplova od 1983., radeći za Boeing od 1995. do 2016. radeći u Multidisciplinarnom inženjerstvu i ulogama Programskog ureda
  4. Javier de Luis – PhD Aeronautički inženjer i znanstvenik 30 godina i bivši predavač na MIT-u
  5. Michael Goldfarb – konzultant za upravljanje sigurnošću u zračnom prometu i bivši šef osoblja i viši savjetnik za politiku FAA administratora
  6. Gregory Travis – inženjer računalnog softvera s preko 40 godina iskustva i pilot s preko 30 godina iskustva
  7. Paul Hudson – predsjednik FlyersRights.org i dugogodišnji zagovornik sigurnosti zračnih putnika

Korištenje električnih romobila ističe Zahtjev za FOIA možete pronaći ovdje.

Korištenje električnih romobila ističe prigovor možete pronaći ovdje.

FlyersRights.org na sudu zastupa Joseph E. Sandler iz Sandler, Reiff, Lamb, Rosenstein & Birkenstock P.C., Washington, D.C.

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • Podržava tužbu FlyersRights protiv FAA-e 7 stručnjaka za zrakoplovstvo koji su izjavili da im Savezna uprava za zrakoplovstvo treba objaviti tehničke detalje njima i drugim neovisnim stručnjacima kako bi mogli procijeniti je li 737 MAX siguran za letenje.
  • “Trust in the FAA and Boeing has been shattered due to astounding revelations of misfeasance and incompetence in originally certifying the 737 MAX aircraft as safe.
  • Organizacija je prethodno podnijela zahtjev za evidenciju prema Zakonu o slobodi informacija (FOIA) 1. studenog tražeći ubrzano liječenje, ali FAA nije odgovorila.

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...