Japan će pomoći Ugandi da popravi ceste, jer ugandsko ministarstvo za kišu uvjetuje stanje cesta

KAMPALA, Uganda (eTN) – U oglasu na cijeloj stranici pod naslovom "Ceste pogođene kišnom sezonom od ožujka do svibnja 2008.", ministarstvo odgovorno za održavanje i održavanje nacionalne cestovne mreže prošli je tjedan reklamiralo nekih 14 ključnih cesta za čiji će popravci započeti do lipnja 2008. nakon što su pretrpjeli ozbiljna oštećenja uzrokovana sezonskim kišama.

<

KAMPALA, Uganda (eTN) – U oglasu na cijeloj stranici pod naslovom "Ceste pogođene kišnom sezonom od ožujka do svibnja 2008.", ministarstvo odgovorno za održavanje i održavanje nacionalne cestovne mreže prošli je tjedan reklamiralo nekih 14 ključnih cesta za čiji će popravci započeti do lipnja 2008. nakon što su pretrpjeli ozbiljna oštećenja uzrokovana sezonskim kišama.

Što kažete na preventivno održavanje cesta, kolone brzih popravaka i posebno praćenje cesta prije i tijekom kišnih sezona dva puta godišnje?

Jedna od zahvaćenih cesta jedna je od samo dvije glavne prometne arterije iz Ugande u južni Sudan preko Gulua, Atiaka i Nimulea do Jube, zbog čega prijevoznici moraju znatno duže obilaziti preko Arua/Koboka. Međutim, navodi se da su pogođene i druge ceste na istoku, sjeveru i zapadu zemlje i nisu sve državne ceste u lošem stanju uključene u oglas. U svakom slučaju, trud se cijeni.

U međuvremenu, do Ugande je stigla vijest da je japanska vlada obećala financijski podržati izgradnju novog mosta Nile u Jinji. Ovo je uslijedilo nakon državnog posjeta predsjednika Musevenija Japanu, gdje je sudjelovao na Japansko-afričkom summitu (Međunarodna konferencija o afričkom razvoju u Tokiju), koji je održan ranije ovog tjedna.

Most na Nilu nedavno je bio u vijestima kada su se u parlamentu pojavila izvješća konzultanata, za koja se kaže da su starija od 10 godina, što je izazvalo zabrinutost oko čvrstoće superstrukture mosta, nakon što su se pojavile pukotine u gornjem dijelu ceste preko vrha brana Owen Falls. Druga brana dalje nizvodno je u izgradnji, ali bi trebala biti gotova do 2010. ili 2011. godine, dok se ne očekuje da će željeznički most uzvodno od brane biti prikladan za količinu prometa koji trenutno prelazi preko brane.

Japan je u prošlosti pomagao u izgradnji cesta, a Japan je također osigurao preuređenje nekoliko ključnih kružnih tokova koji vode u grad u održivija raskrižja proteklih godina, što je donijelo barem malo olakšanja vozačima pri ulasku u središte grada.

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • Most na Nilu nedavno je bio u vijestima kada su se u parlamentu pojavila izvješća konzultanata, za koja se kaže da su starija od 10 godina, izazivajući zabrinutost oko čvrstoće superstrukture mosta, nakon što su se pojavile pukotine u gornjem dijelu ceste preko vrha brana Owen Falls.
  • Japan je u prošlosti pomagao u izgradnji cesta, a Japan je također osigurao preuređenje nekoliko ključnih kružnih tokova koji vode u grad u održivija raskrižja proteklih godina, što je donijelo barem malo olakšanja vozačima pri ulasku u središte grada.
  • Druga brana nizvodno je u izgradnji, ali bi trebala biti gotova do 2010. ili 2011. godine, dok se ne očekuje da će željeznički most uzvodno od brane biti prikladan za količinu prometa koji trenutno prelazi preko brane.

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...