Šest vodećih europskih zračnih prijevoznika pisalo je prometnom caru Europske komisije kako bi se usprotivili nedavnom financijskom spašavanju talijanske vlade Alitalie, posrnulog talijanskog zračnog prijevoznika.
British Airways, Virgin Atlantic, Finnair, SAS, Iberia i Tap Portugal napisali su pismo Antoniju Tajaniju, europskom povjereniku za promet, tvrdeći da je financijska pomoć talijanske vlade Alitaliji u suprotnosti s pravilima tržišnog natjecanja i državnih potpora EU-a.
Prošlog mjeseca Alitalia je dobila hitan državni zajam od 300 milijuna eura (240 milijuna funti) koji je pretvoren u imovinu u njezinim knjigama.
"Naše je razumijevanje da bi bez ove pomoći Alitalia pala ispod potrebnih kapitalnih zahtjeva i morala bi proglasiti bankrot prema talijanskom zakonu te bi stoga prestala poslovati", napisalo je šest rivala.
“Snažno se protivimo ovoj radnji, budući da nije prvi put da Alitalia dobiva 'životnu potporu' od talijanske vlade čime potpuno ignorira konkurenciju i pravila državne potpore EU-a,” stoji u pismu koje je poslano prošlog četvrtka.
Pismo će povećati pritisak na Tajanija, koji je i sam Talijan, da nešto poduzme. Jučer je objavljeno da se Europska komisija sprema odlučiti protiv zajma za premošćivanje od 300 milijuna eura jer je "nespojiv sa zajedničkim tržištem".
Konkurentske zrakoplovne tvrtke također su od Tajanija zatražile da provede "temeljitu istragu" o odredbama i uvjetima novog zajma. "Pozivamo Komisiju da zadrži svoje čvrsto stajalište u rješavanju pitanja državne potpore", stoji u pismu.
Pitanje državnog spašavanja postalo je jedno od najspornijih pitanja u sektoru globalnog komercijalnog zrakoplovstva. Mnogi europski zračni prijevoznici usprotivili su se pomoći američke vlade zračnim prijevoznicima koji su nakon terorističkih napada 11. godine podnijeli zahtjev za stečaj prema Poglavlju 2001, označivši to kao protukonkurencijsko.
Pismo europskih zračnih prijevoznika Tajaniju također navodi druge financijske "polaske spasa" koje je Alitalia primila od talijanske vlade od 2000. Suparnici tvrde da pomoć omogućuje Alitaliji da "nastavi narušavati" tržišno natjecanje na tržištima kojima služi korištenjem javnih sredstava za sniziti cijene konkurenata.
"Ovakvo tržišno ponašanje još je vrijednije pažnje s obzirom na to da Alitalia navodno gubi 1.4 milijuna eura dnevno", kažu zrakoplovni prijevoznici.
Komercijalni prijevoznici su pod sve većim pritiskom zbog rekordnih cijena goriva i usporavanja potrošačke potrošnje što ljude odbija od putovanja.
Prošli tjedan Ryanair, niskotarifni zračni prijevoznik, rekao je da će ove zime prizemljiti 10 posto svoje flote jer se pokušava nositi s rastućim cijenama nafte. Također prošlog tjedna United Airlines, drugi najveći prijevoznik u SAD-u, rekao je da će izbaciti letove iz svojih rasporeda i ukinuti 1,600 radnih mjesta. American Airlines, najveći američki prijevoznik, također smanjuje kapacitete.
U isto vrijeme britanska vlada planira oštro povećanje poreza na zrakoplove u pokušaju da prikupi dodatnih 520 milijuna funti godišnje.
A prošlog mjeseca Silverjet, zračni prijevoznik koji posluje samo u poslovnoj klasi, obustavio je rad nakon što se višemilijunska injekcija ulagača nije ostvarila.
telegraph.co.uk
