ACI i IATA traže potporu zrakoplovne industrije za potporu oporavku

Međunarodno vijeće aerodroma (ACI) Svijet i Međunarodno udruženje zračnog prometa (IATA) pojačao je hitni poziv vladama da koriste testiranje kao sredstvo za sigurno ponovno otvaranje granica i ponovno uspostavljanje globalne povezanosti te za sprečavanje sistemskog kolapsa zrakoplovne industrije uz financijsku potporu koja ne stvara dugove.

Dvostruke mjere zaštitile bi zemlje od uvoza slučajeva COVID-19, spriječile bi krizu zapošljavanja u sektoru putovanja i turizma i osigurale da kritična struktura zrakoplovstva ostane održiva i sposobna podupirati gospodarske i društvene koristi na koje se svijet oslanja.

Akcijska skupina za zračni promet (ATAG) procjenjuje da je 46 milijuna radnih mjesta ugroženo zbog gubitka povezanosti uzrokovanog krizom COVID-19. Velika većina njih (41.2 milijuna radnih mjesta) je u sektoru putovanja i turizma koji se oslanja na zrakoplovstvo. Ostatak (4.8 milijuna radnih mjesta) raspoređuje se na izravno zapošljavanje u zrakoplovstvu, uključujući zračne luke i zračne prijevoznike.

Održivost sektora zračnih prijevoznika da podrži zapošljavanje dovedena je u pitanje ozbiljnim i dugotrajnim padom poslovanja:

• ACI procjenjuje da će aerodromska industrija pretrpjeti smanjenje prihoda za -60%, dosežući bez presedana - 104.5 milijardi dolara.
• IATA procjenjuje da će prihodi zrakoplovnih prijevoznika biti smanjeni za najmanje 50% (419 milijardi USD u odnosu na 838 milijardi USD 2019.).

Sigurno ponovno otvaranje granica bez karantene korištenjem koordiniranog pristupa ispitivanju potaknuti će cjelokupno gospodarstvo i biti prihod za spašavanje zračnih prijevoznika i zračnih luka. ACI i IATA pozvali su ICAO-ovu radnu skupinu za oporavak zrakoplovstva da pruže međunarodno dogovoren i priznat pristup ispitivanjima koji se može usvojiti na nacionalnoj razini.
Na vlade se također poziva da se pozabave razornim učinkom zatvaranja granica i drugim ograničenjima putovanja nametnutim od vlade podržavajući održivost zrakoplovstva izravnom financijskom potporom koja:

• štiti radna mjesta i operacije 
• ne povećava razinu duga, i 
• minimalizira nepodmirivanje duga i kreditnih gubitaka. 

"Pandemija COVID-19 i dalje je egzistencijalna kriza i zračne luke, zrakoplovne tvrtke i njihovi komercijalni partneri trebaju izravnu i brzu financijsku pomoć kako bi zaštitili bitne operacije i radna mjesta", rekao je generalni direktor ACI-ja Luis Felipe de Oliveira. „Ali takva je pomoć samo jedan dio slagalice jer se industrija ponovno pokreće i priprema za održavanje kontinuiranih operacija usredotočenih na zdravlje i dobrobit putnika, osoblja i javnosti. ACI i IATA usklađeni su u pozivu na hitne vladine mjere kako bi se uvele široko i koordinirano testiranje putnika kako bi se uklonili zahtjevi za karantenom. Bez ove akcije nije pretjerano da se industrija suočava s kolapsom. "

Alexandre de Juniac, generalni direktor i izvršni direktor IATA-e, rekao je: „Potrebna nam je brza akcija. Veliki dijelovi globalne zračne mreže ozbiljno su pukli već duže od pola godine. Gubici posla - unutar i izvan industrije - rastu sa svakim danom zatvaranja granica. A svakim izgubljenim poslom oporavak i utjecaj na širu ekonomiju postaje još teži. Momentum se gradi kao podrška testiranju za ponovno otvaranje granica. To je glavni operativni prioritet. A kako bismo bili sigurni da ćemo na kraju ove krize imati održiv zrakoplovni sektor, neizbježna je druga runda financijskog olakšanja. "

U skladu s međunarodnim zdravstvenim propisima Svjetske zdravstvene organizacije (WHO), ACI i IATA ujedinjeni su u uvjerenju da treba snositi troškove povezane s javnozdravstvenim mjerama usmjerenim na ublažavanje širenja zaraznih bolesti, uključujući uvođenje koordiniranog pristupa ispitivanju. nacionalne vlade.