Selbyville, Delaware, Sjedinjene Američke Države, 12. rujna 2020. (Wiredrelease) Global Market Insights, Inc –: Zbog opsežnog područja primjene, očekuje se da će premazi protiv obraštanja činiti veliki udio u tržište morskih premaza prihod tijekom 2016.-2024. Budući da su brodovi skloni oštećenjima uzrokovanim rastom subakvatnih organizama na trupu, obvezno je na brodovima koristiti sredstva protiv obraštanja i redovito nanositi slojeve boja i premaza protiv obraštanja kako bi brod ostao zaštićen fizička i kemijska oštećenja. Izvanredno je da su 2015. premazi protiv obraštanja činili 40% udjela na globalnom tržištu morskih premaza.
Premazi protiv korozije koji u osnovi sprječavaju da trup bude osjetljiv na hrđu također će prikupiti značajan tržišni udio. Doista, očekuje se da će nakon što bude vezano na 3 milijarde USD u 2015. godini, tržište antikorozivnih morskih premaza registrirati 6% CAGR tijekom 2016.-2024.
U 2015. godini veličina obalnih brodova na tržištu morskih premaza iznosila je preko 3 milijarde dolara. Kontinuirani postupci proizvodnje i remonta tegljača, brodova za opskrbu s mora, bagera, teretnih trajekata, putničkih brodova, obrambenih brodova, podmetača i ribarskih brodova pomoći će u povećanju industrije morskih premaza iz primorskih primjena, tvrde izvori.
Očekuje se kako će potražnja za brodovima za razonodu porasti u sjevernoameričkim i zapadnoeuropskim zemljama, jer se gospodarstvo vraća na razinu prije recesije, a paritet kupovine potrošača u tim zemljama počinje znatno rasti.
Gotovo dvije trećine ukupnog udjela na globalnom tržištu morskih premaza prikupljeno je iz azijsko-pacifičkog područja 2015. godine, jer je brodogradnja u zemljama poput Japana, Kine, Južne Koreje i Filipina povećala potražnju za morskim premazima u ovoj regiji.
Neki od najvećih igrača u industriji morskih premaza također su neke od najvećih tvrtki u kemijskoj industriji kao što su AkzoNobel, BASF i DuPont. Osim njih postoje tvrtke poput PPG Industries koja generira najveći prihod u industriji boja i premaza odmah nakon AkzoNobel-a. Tvrtke poput Jotun, Hempel, Sherwin-Williams, KCC Corporation, RPM International itd. Također čine velik dio prihoda na tržištu morskih premaza.
Čimbenici poput izvanredne zaštite od obraštanja i protukorozijske zaštite, kao i sve veća potražnja za ekološki prihvatljivim alternativnim premazima nadopunjuju izglede morske industrije premaza. Ekološki prihvatljivi morski premazi, zajedno s bojama za dno broda, u posljednje vrijeme revolucioniraju tržište. Štoviše, zahtjevi poput smanjenja trenja, oslobađanja od prljavštine, neljepljivih premaza, premaza na vodenoj bazi, niskog HOS-a, netoksičnih formulacija i više, također pokreću trendove na morskim premazima.
Brzi rast potražnje za proizvodima i sve veća primjena strateških programa i akvizicija među dionicima industrije dodatno povećavaju veličinu industrije morskih premaza. Brojni konkurenti na tržištu žele stvoriti tvrtke koje se usredotočuju na nuđenje premaza temeljenih na vrijednosti za morska tržišta, na kraju gurajući izglede tržišta morskih premaza.
Nabavite uzorak kopije izvještaja: https://www.gminsights.com/request-sample/detail/1142
Ovaj je sadržaj objavila tvrtka Global Market Insights, Inc. Odjel vijesti WiredRelease nije sudjelovao u stvaranju ovog sadržaja. Za upit o usluzi za priopćenje, kontaktirajte nas na [e-pošta zaštićena].
ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- Gotovo dvije trećine ukupnog udjela na globalnom tržištu morskih premaza prikupljeno je iz azijsko-pacifičkog područja 2015. godine, jer je brodogradnja u zemljama poput Japana, Kine, Južne Koreje i Filipina povećala potražnju za morskim premazima u ovoj regiji.
- Some of the biggest players in the marine coatings industry are also some of the biggest companies in the chemical industry such as AkzoNobel, BASF and DuPont.
- Since ships are prone to damage caused by growth of subaquatic organisms on its hull, it is mandatory to use anti-fouling agents on ships and to regularly re-apply coats of anti-fouling paints and coatings to make sure that the ship remains protected from physical and chemical damage.
