Flote Boeing 737MAX mlaznice su prizemljene diljem svijeta, a tvrtka je zaustavila proizvodnju 737 MAX prošlog mjeseca, nakon dvije smrtonosne nesreće, u Indoneziji u listopadu 2018. i u Etiopiji u ožujku 2019. U oba slučaja avion je zaronio nosom, ubivši sve u njemu.
Zaustavljena je proizvodnja 737 MAX Boeing s nekih 400 neisporučenih zrakoplova.
Sada su novi potencijalno smrtonosni problemi otkriveni u spremnicima za gorivo nedavno proizvedenog zrakoplova Boeing 737 MAX.
Krhotine stranih predmeta (FOD) pronađene su u spremnicima za gorivo oko 35 novih, ali neisporučenih mlaznica koje pripadaju nesrećnoj seriji 737 MAX, potvrdio je glasnogovornik tvrtke. U međuvremenu, jedan je izvor rekao da su problemi pronađeni u više od polovice dosad pregledanih zrakoplova, dok su drugi izvori rekli da su inspektori otkrili krhotine u oko dvije trećine provjerenih zrakoplova.
Otpadi u zrakoplovu mogu potencijalno dovesti do ozbiljnih problema tijekom leta. Boeing je rekao da je prisutnost FOD-a "Neprihvatljivo i neće se tolerirati" na bilo kojem zrakoplovu tvrtke koji se isporučuje kupcima.
Izvještaji od ranije ovog tjedna kažu da je tvrtka počela pronalaziti krhotine u "nekoliko" ovih novih mlaznjaka. Izvori su rekli da će Boeing sada proširiti inspekciju nakon što je otkriveno više FOD-a.
