Saudijska Arabija: E-ulaznice - blagoslov ili prokletstvo?

JEDDAH - Tisuće radnika u putničkim i turističkim agencijama u Kraljevini strahuju da će izgubiti posao sada kada izdavanje papirnatih karata više nije opcija, a avioprijevoznici u cijelom svijetu od danas u potpunosti prelaze na sustav elektroničkih karata. Međunarodno udruženje zračnog prometa (IATA) kaznit će od lipnja putničke agencije koje izdaju papirnate karte.

JEDDAH - Tisuće radnika u putničkim i turističkim agencijama u Kraljevini strahuju da će izgubiti posao sada kada izdavanje papirnatih karata više nije opcija, a avioprijevoznici u cijelom svijetu od danas u potpunosti prelaze na sustav elektroničkih karata. Međunarodno udruženje zračnog prometa (IATA) kaznit će od lipnja putničke agencije koje izdaju papirnate karte.

Prema izvorima IATA-e, oko 240 prijevoznika koji pripadaju svjetskoj organizaciji u potpunosti su prilagođeni prelasku na potpuno elektroničku prodaju karata, velik dio putem internetskih rezervacija.

“U Kraljevini postoji 3,000 turističkih agencija koje zapošljavaju 20,000 ljudi. Otprilike 60 posto njih izgubilo bi posao kad prestanu s prodajom ulaznica ”, rekao je jučer za Arapske vijesti Ibrahim Al-Rashid, predsjednik Odbora za putovanja i turizam pri Trgovačko-industrijskoj komori Jeddah.

Dodao je da su vodeće turističke agencije i Saudi Arabian Airlines tu promjenu provele prije nekoliko mjeseci.

Hassan Sagr, glavni direktor tvrtke Tarfal Vacations, rekao je: „Odluka o izdavanju samo e-karata izbacila bi male turističke agencije iz poslovanja. To je zato što nemaju financijske mogućnosti da ispune uvjete koje je IATA odredila za izdavanje e-karata. ”

Također se bojao da će e-ulaznice uzrokovati značajno smanjenje provizija putničkim agentima.

"Zračne tvrtke davale su provizije između 12 i 15 posto putničkim agentima u Kraljevini koji su godišnje od prodaje karata zarađivali najmanje 2 milijarde SRS", rekao je Sagr.

Dodao je kako je nekoliko međunarodnih prijevoznika od listopada prošle godine ili zaustavilo ili smanjilo provizije. Dok British Airways više ne daje provizije, neki drugi nude i do 7 posto, rekao je.

Jameel Al-Misri, direktor Al-Wahe za turizam i putovanja, rekao je da su male turističke agencije već teško pogođene novim sustavom izdavanja karata u kojem je IATA skratila vrijeme carinjenja između zračnih kompanija i prodajnih agencija sa mjesec dana na tjedan .

"Samo velika poduzeća s dobrom likvidnošću mogu ispuniti takve uvjete", rekao je Al-Misri.

Dodao je da velikim agencijama neće biti teško prebaciti svoje aktivnosti na organiziranje turističkih aranžmana, posebno kada online turistički paketi nisu uvijek vjerodostojni za korisnike.

Khaled Maghrabi, službenik prodaje u jednoj vodećoj putničkoj agenciji u Jeddah -u, rekao je: „Ja bih bio bez posla jer je moj posao uglavnom upoznavati ljude u raznim tvrtkama i vršiti rezervacije i prodavati im karte. U novom sustavu mogu rezervirati i tiskati karte bez naše pomoći. ”

Globalna industrija turističkih agencija godinama se borila s porastom e-karata i interneta, ali Saudijska Arabija tek je posljednjih godina počela koristiti tu mogućnost.

Sve do krajnjeg datuma 31. svibnja mnoge su turističke agencije u Kraljevini i dalje izdavale papirnate karte, osim ako su korisnici izričito zatražili elektroničke karte.

Rezerviranje elektroničkim putem smatra se prikladnijim jer kupci samo trebaju pokazati odgovarajuću identifikaciju na šalteru za prijavu kako bi dobili kartu za ukrcaj.

Zračni prijevoznici naplaćivali su pozamašne pristojbe, do 200 dolara, za izgubljene karte tijekom putovanja, a korisnici su čak morali kupiti nove karte ako su karte izgubljene.

Uz e-karte, od korisnika se više ne očekuje da prate papirnate dokumente jer su podaci o letu i dokaz o kupnji u sustavu, a oni zahtijevaju samo identifikaciju koja odgovara imenu za dobivanje ukrcajnih propusnica.

Članovi IATA -e čine 94 posto svjetskog zračnog prometa, a do kraja veljače 94 posto njih već je odustalo od papirnatih karata u korist digitalne tehnologije.

arabnews.com

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...