BERLIN – Drugi najveći njemački zračni prijevoznik, Air Berlin, razmatra moguću prodaju svoje LTU čarter jedinice zbog pogoršanog gospodarskog okruženja i zahtjeva za povećanjem plaća pilota, priopćeno je u srijedu.
"Ovo nije promjena u strategiji", rekao je izvršni direktor Joachim Hunold na konferenciji za novinare, dodajući da bi Air Berlin mogao prodati LTU operacije, ali će nastaviti reklamirati svoje dugolinijske letove putem zračnog prijevoznika.
Hunold je rekao da još nema zainteresiranih strana za LTU i da Air Berlin nije pod pritiskom da odlučuje o budućnosti LTU-a.
Razlog za ovaj potez su "neprihvatljivi zahtjevi komisije za plaće pilota", priopćio je Air Berlin.
Air Berlin je u pregovorima o plaćama sa sindikatom pilota oko povećanja plaća, a Air Berlin je rekao da zahtjevi koje je iznijela komisija - kojom dominiraju predstavnici LTU-a - "ni na koji način ekonomski nisu u skladu s vremenom".
Zbog toga je Air Berlin sada odlučio ispitati moguću prodaju LTU-a.
Dionice Air Berlina porasle su 2.4 posto na 3.40 eura do 1205:1 GMT, neznatno nadmašivši rast njemačkog indeksa male kapitalizacije .SDAXI od XNUMX posto.
Air Berlin preuzeo je LTU 2007. godine, dodajući većinu svojih dugolinijskih kapaciteta. Air Berlin ima 125 zrakoplova i leti na 127 odredišta diljem svijeta, među kojima su letovi u jugoistočnu Aziju, Sjedinjene Države i Karibe.
U svjetlu rastućih troškova goriva, prošle je godine počeo smanjivati svoje dugolinijske letove i sada je poput drugih zračnih prijevoznika suočen s posljedicama financijske krize budući da tvrtke troše manje na poslovna putovanja, a potrošači stežu svoje kese.
Broj putnika Air Berlina pao je 8.5 posto u veljači jer je smanjio svoje kapacitete za 6.3 posto.
