Airbus i LanzaJet, vodeća tvrtka za tehnologiju održivih goriva, danas su objavili da su sklopili memorandum o razumijevanju (MOU) kako bi odgovorili na potrebe sektora zrakoplovstva kroz proizvodnju održivog goriva za zrakoplove (SAF).
Memorandumom o razumijevanju uspostavlja se odnos između Airbusa i LanzaJeta kako bi se unaprijedila izgradnja SAF objekata koji će koristiti LanzaJetovu vodeću, dokazanu i vlasničku tehnologiju Alcohol-to-Jet (ATJ). Ovaj sporazum također ima za cilj ubrzati certifikaciju i usvajanje 100% drop-in SAF-a koji bi postojećim zrakoplovima omogućio let bez fosilnog goriva. Zrakoplovna industrija odgovorna je za otprilike 2-3% globalnih emisija ugljičnog dioksida, a zrakoplovni prijevoznici, vlade i energetski čelnici identificirali su SAF kao jedno od najneposrednijih rješenja za dekarbonizaciju zrakoplovstva, zajedno s obnovom flota do najnovijeg generacija zrakoplova i bolje operacije.
"SAF je najbolje kratkoročno rješenje za smanjenje emisija iz zrakoplovstva, a ova suradnja između LanzaJeta i Airbusa važan je korak naprijed u borbi protiv klimatskih promjena i omogućavanju globalne energetske tranzicije", rekao je Jimmy Samartzis, izvršni direktor LanzaJeta. "Veselimo se nastavku našeg rada s Airbusom i daljnjem rastu našeg zajedničkog utjecaja diljem svijeta."
LanzaJetova vlastita ATJ tehnologija koristi etanol s niskim udjelom ugljika za stvaranje SAF-a koji smanjuje emisije stakleničkih plinova za više od 70% posto u usporedbi s fosilnim gorivima i može dodatno smanjiti emisije s nizom tehnologija za smanjenje ugljika. SAF proizveden putem LanzaJetove ATJ tehnologije odobreno je gorivo za ubacivanje kompatibilno s postojećim zrakoplovima i infrastrukturom.
“Drago nam je što razvijamo naše partnerstvo s LanzaJetom, vodećom tvrtkom u proizvodnom ekosustavu SAF-a. U Airbusu smo predani podršci SAF-u kao glavnoj poluzi u smanjenju emisija CO2 na planu dekarbonizacije,” kaže Julie Kitcher, izvršna potpredsjednica korporativnih poslova i održivosti u Airbusu. “S LanzaJetom kao partnerom od povjerenja, možemo podržati ubrzanje proizvodnog puta Alcohol-to-Jet SAF i to u velikom opsegu. Ova suradnja će također istražiti tehnološki razvoj kako bi se omogućilo da Airbusovi zrakoplovi budu sposobni letjeti do 100% SAF prije kraja desetljeća.”
Cjelokupni ekosustav igra ključnu ulogu u osiguravanju povećane upotrebe SAF-a. Osim rada na tehničkim aspektima i na konkretnim projektima SAF-a, LanzaJet i Airbus će stoga istražiti poslovne mogućnosti diljem svijeta sa zrakoplovnim prijevoznicima i drugim dionicima.
