Airbus Perlan Mission II vinuti se na preko 62,000 stopa, postavljajući svjetski visinski rekord

0a1a-84
0a1a-84

Airbus Perlan Mission II jučer je ponovno ušao u povijest u El Calafateu u Argentini, vinuvši se na visinu od preko 62,000 stopa.

Airbus Misija Perlan II, prva svjetska inicijativa za pilotiranjem zrakoplova bez motora na rub svemira, jučer je ponovno ušla u povijest u El Calafateu u Argentini, vinuvši se u stratosferu na visinu tlaka veću od 62,000 stopa (60,669 stopa GPS nadmorske visine). Time je postavljen novi svjetski rekord visine klizanja, čekajući službenu potvrdu.

Jedrilica Perlan 2 pod tlakom, koja je dizajnirana da se uzdigne do visine od 90,000 metara, prošla je Armstrongovu liniju, točku u atmosferi iznad koje će nezaštićena ljudska krv kipnuti ako zrakoplov izgubi pritisak.

To označava drugi svjetski rekord u visini jedrilice za Jima Paynea i Morgana Sandercocka, ista ona dva pilota projekta Perlan koji su 2. rujna 52,221. u istoj udaljenoj regiji argentinske Patagonije vinuli GPS nadmorsku visinu Perlan 3 na 2017 2017 metra. Rekord iz 2006. oborio je prethodni rekord koji su 1. godine, u Perlanu XNUMX bez tlaka, postavili osnivač Perlan projekta Einar Enevoldson i Steve Fossett.

"Ovo je strašan trenutak za sve dobrovoljce i sponzore Airbus Perlan Mission II koji su bili toliko posvećeni ostvarivanju naše neprofitne zrakoplovne inicijative", rekao je Ed Warnock, izvršni direktor projekta Perlan. "Naša današnja pobjeda i bilo koje druge prekretnice koje postignemo ove godine svjedoče o pionirskom duhu istraživanja koji prolazi kroz sve na projektu i kroz organizacije koje nas podržavaju."

"Inovacija je danas modna riječ u zrakoplovstvu, ali Perlan uistinu utjelovljuje onu vrstu hrabrog razmišljanja i kreativnosti koje su temeljne vrijednosti Airbusa", rekao je Tom Enders, izvršni direktor Airbusa. "Projekt Perlan postiže naizgled nemoguće, a naša podrška ovom pothvatu šalje poruku našim zaposlenicima, dobavljačima i konkurentima da se nećemo zadovoljiti time što smo išta manje od izuzetnog."

Još jedno prvo takvo postignuće ove godine za projekt Perlan bilo je korištenje posebne vučne ravnine na velikoj visini, a ne konvencionalne vučne letjelice za jedrilice. Tijekom jučerašnjeg leta Perlan 2 odvukao je na podnožje stratosfere turbopropeler Grob Egrett G520, visinski izviđački avion koji je modificiran za zadatak ranije ovog ljeta. Vođen od strane AV Experts, LLC, a njime je upravljao glavni pilot Arne Vasenden, Egrett je pustio Perlan 2 na oko 42,000 stopa, približnu gornju razinu usluge Airbusa A380.

Kako bi se vinuli u najviša područja Zemljine atmosfere, piloti Perlan 2 hvataju vožnju stratosferskim gorskim valovima, vremenskim fenomenom stvorenim kad povišeni zračni tokovi iza planinskih lanaca znatno ojačaju polarni vrtlog. Fenomen se javlja samo kratko vrijeme svake godine na samo nekoliko mjesta na zemlji. Smješteno unutar planina Anda u Argentini, područje oko El Calafatea jedno je od onih rijetkih mjesta gdje ove rastuće zračne struje mogu doseći i do 100,000 stopa ili više.
Izgrađen u Oregonu i sa sjedištem u Mindenu u Nevadi, jedrilica Perlan 2 uključuje niz jedinstvenih inovacija koje omogućavaju njegovu ambicioznu misiju:

• Kapsula od ugljičnih vlakana s jedinstvenim, pasivnim sustavom tlaka u kabini visoke učinkovitosti koji eliminira potrebu za teškim, gladnim kompresorima.

• Jedinstveni sustav za odzračivanje zatvorene petlje u kojem posada metabolizira jedini kisik. To je najlakši i najučinkovitiji sustav za zatvorenu kabinu, a svojim dizajnom ima primjenu i za druge visinske zrakoplove.

• Ugrađeni "sustav vizualizacije valova" koji grafički prikazuje područja uzlaznog i tonućeg zraka u kokpitima. Za komercijalne letove, praćenje uspona zraka omogućit će brže uspone i uštedjeti gorivo, a istovremeno će pomoći zrakoplovima da izbjegnu opasne pojave poput smicanja vjetra i jakih nanosa.

Za razliku od istraživačkih zrakoplova s ​​pogonom, Perlan 2 ne utječe na temperaturu ili kemiju zraka oko sebe, što ga čini idealnom platformom za proučavanje atmosfere. Eksperimenti izvedeni u zraku s instrumentima daju nova otkrića vezana uz let na velikoj nadmorskoj visini, vrijeme i klimatske promjene.

Ove sezone Perlan 2 leti s eksperimentima koje je razvio znanstveno-istraživački odbor projekta Perlan, kao i projektima stvorenim u suradnji s organizacijama i školama u SAD-u i Argentini. Perlan 2 istraživački projekti trenutno uključuju:

- Eksperiment za mjerenje učinaka zračenja na velikim nadmorskim visinama, koji su osmislili učenici iz Cazenovia Central School i Ashford School u Connecticutu. Ovaj projekt koordinira s Teachers in Space, Inc., neprofitnom obrazovnom organizacijom koja potiče interes učenika za znanost, tehnologiju, inženjerstvo i matematiku;

- Snimač podataka o letu, koji je razvio argentinski Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas para la Defensa (CITEDEF);

- drugi snimač podataka o letu, koji su dizajnirali studenti na argentinskom La Universidad Tecnológica Nacional (UTN);

- instrument svemirskog vremena (zračenja);

- Eksperiment nazvan "Sljezovi u svemiru", koji je razvio Oregonski muzej znanosti i otkrića kako bi podučavao predškolce o znanstvenom procesu.

- Dva nova senzora za zaštitu okoliša, koja je razvio projekt Perlan.

Perlan 2 nastavit će provoditi letove na većoj nadmorskoj visini i provoditi istraživanja u stratosferi dok vremenski uvjeti i vjetrovi dopuštaju do sredine rujna.

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • Airbus Perlan Mission II, the world's first initiative to pilot an engineless aircraft to the edge of space, made history again yesterday in El Calafate, Argentina, by soaring in the stratosphere to a pressure altitude of over 62,000 feet (60,669 feet GPS altitude).
  • “This is a tremendous moment for all the volunteers and sponsors of Airbus Perlan Mission II who have been so dedicated to making our nonprofit aerospace initiative a reality,” said Ed Warnock, CEO of The Perlan Project.
  • This season, Perlan 2 is flying with experiments developed by The Perlan Project's science and research committee, as well as projects created in collaboration with organizations and schools in the U.

<

O autoru

Glavni urednik zadatka

Glavni urednik zadatka je Oleg Siziakov

Podijeli na...