Putnik zrakoplovne tvrtke ozlijeđen padom prtljage iz gornje kante

U ovotjednom članku ispitujemo slučaj Lee protiv Air Canada, 2017. Dist. LEXIS 3458 (SDNY 2017.) u kojem je putnik na međunarodnom letu između Sjedinjenih Država i Kanade „sjedio na dodijeljenom joj mjestu u prolazu kada ju je udario nosač valjka drugog putnika (g. X je) podigao torbu da je stavi u gornju kantu (kada ga je putnik "naletio" ili "udario" po nozi ... koji je "prolazio niz prolaz" (zbog čega je gospodin X izgubio ravnotežu i pao njegova torba) ”. Budući da je ovaj let bio međunarodni, prava i pravni lijekovi gospođe Lee regulirani su Montrealskom konvencijom, nasljednicom Varšavske konvencije [vidi Dickerson, Putnički zakon u poglavlju 2A].

Ažuriranje ciljeva terora

Stockholm, Švedska

U Andersonu i Sorensenu napad na kamione u Stockholmu ubio 4; Sumnja se u terorizam, nytimes.com (4.) Zabilježeno je da je „Muškarac u petak popodne ubacio ukradeni kamion piva u gomilu ljudi u popularnoj trgovačkoj četvrti u Stockholmu, a zatim ga zabio u robnu kuću, ubivši četvero ljudi i ranivši 7 drugih u napadu koji je na ulicama druge europske prijestolnice pokrenuo krvoproliće i paniku. 'Švedska je napadnuta', rekao je premijer Stefan Lofven na televizijskoj konferenciji za novinare. 'To ukazuje da je to čin terora' ".

St. Petersburg, Rusija

U Nechepurenku i MacFarquharu, Eksplozija u Sankt Peterburgu u Rusiji, ubila 11 osoba dok je Vladimir Putin bio u posjeti, nytimes.com (4. 3. 2017.) („Vlak je upravo ušao u tunel između stanica, na izlazu iz rasprostranjenog čvorišta , kada je bomba eksplodirala. Domaća naprava, napunjena gelerom, probila se kroz treći automobil. Ubila je 11 ljudi; ranila više od 40, uključujući djecu, i raširila krvavi haos dok je vlak šepajući dolazio na stanicu Tehnološkog instituta, a dim je ispunjavao zrak ... 'Kakva noćna mora' netko je vikao usred prodornih vriskova ”.

Muzej sladoleda

U Muzeju sladoleda najavljuje svoje otvorenje u Los Angelesu, etn.travel (3.) Zabilježeno je da „Muzej sladoleda otvara vrata zapadnoj obali ovog travnja tvrdeći da je sunčani Los Angeles kao svoje dugo očekivano drugo mjesto. ... Muzej sladoleda očarao je svjetsku publiku neviđenim lansiranjem 28. u New Yorku, rasprodajom za pet dana i privlačenjem liste čekanja od 2017 2016 ... Interaktivni naglasci uključuju 'split banane' koji se sastoji od tisuću 'banana', nane ' grow house ', soba posvećena Kaliforniji, otopljena džungla popsicle i još mnogo toga, ikonični bazen za plivanje koji se može plivati ​​ispunjen sa sto milijuna prskanja ”. Uživati.

Bebe trebaju dobiti naknadu

U Parizu i bebe zaslužuju naknadu za kašnjenje leta, utvrdio je sud msn.com (4.) Zabilježeno je da „Nakon što je let Ryanaira odgođen za devet sati, zrakoplovna tvrtka pristala je platiti naknadu jednom odraslom muškarcu putnika, ali odbili su platiti isti iznos njegovoj šestomjesečnoj kćeri, koja mu je tijekom leta sjedila u krilu. Povoljni zračni prijevoznik tvrdio je da ne bi trebao plaćati naknadu bebama koje nemaju rezervaciju mjesta i koje podliježu samo naknadi za dojenčad (E6). Također se kaže da djevojčica nije mogla pretrpjeti probleme i neugodnosti zbog svoje mlade dobi. No, sudac Okružnog suda u Liverpoolu nije se složio i presudio da je beba putnica u svrhu propisa. Ryanair je vladajuću vladu nazvao "glupošću" i nalaže njezinim odvjetnicima da se odmah žale ”.

Kloni se Kolumbije, molim te

U broju smrtnih slučajeva od nanosa blata u Columbiji popelo se na 254, travelwirenews.com (4.) Zabilježeno je da su „žrtve kopale po ruševinama tražeći najmilije i pokušavajući spasiti posljednje preostalo imanje u subotu (2. travnja) nakon blata. tobogani u kolumbijskom gradu Mocoa, odjel Putumayo, usmrtili su 2017 osobe, a stotine ih ozlijedili ”.

U Caseyu, 'Tijela se raspadaju' nakon blata u Columbiji, nytimes.com (4.) Zabilježeno je da se "Tijela su se gomilala u ponedjeljak ujutro u Mocoi, gradu u Kolumbiji u kojem su nastali blato i krhotine nemoguće na mjestima vidjeti da je itko ikad tamo živio. Spasioci su nastavili pretraživati ​​ruševine za mrtve. A članovi obitelji ... zalagali su se za tijela voljenih kako bi im mogli ponuditi pravi pokop ”.

Kineska turistička akademija

U talijanskom gradu potpisan je sporazum s kineskom turističkom akademijom, travelwirenews.Com (3.), Primijećeno je da je „Kineska turistička akademija u srijedu potpisala sporazum s talijanskim gradom Bolognom u Pekingu o provođenju istraživanja o navikama kineskih turista i treba .... Matteo Lepore, zamjenik gradonačelnika Bologne, rekao je da je grad s dugom poviješću, bogatom kulturom i ukusnom hranom vrijedno odredište za kineske turiste. U njemu se nalazi i najstarije sveučilište u Europi, koje sada ugošćuje oko 29 studenata iz Kine ”.

Kašnjenja željeznice u Penn Stationu

U Fitzsimmonsu, na stanici Penn, Rail Mishap Spurs Large and Lasting Headache, nytimes.com (4. 4. 2017.) zabilježeno je da je „došlo do manje nesreće - nekoliko automobila u usporenom vlaku New Jersey Transita preskočilo je tračnice u ponedjeljak ujutro na stanici Pennsylvania u New Yorku. No, sljedećeg je dana prešla u prometnu krizu, uskomešavši putovanje uzvodno i dolje po istočnoj obali, nadoknađujući živote stotina tisuća ljudi i zorno ilustrirajući krhko stanje infrastrukture u najprometnijem tranzitnom koridoru u državi ”.

Slonovi se malo opuste

U Gettlemanu, Elephants Get Reprieve as Price of Ivory Falls, nytimes.com (3.) Zabilježeno je da „Napokon, to su neke vijesti za slonove. Cijena bjelokosti u Kini, najvećem svjetskom tržištu kljova slonova, naglo je pala, što bi moglo značiti odgodu zbog intenzivnog krivolova u proteklom desetljeću. Prema izvješću koje je u srijedu objavila Save the Elephants, cijenjena grupa za zaštitu divljih životinja u Keniji, cijena bjelokosti manja je od upola niže nego prije tri godine, što pokazuje da potražnja sve više pada. Teža ekonomska vremena, kontinuirana kampanja zagovaranja i očita predanost Kine da ove godine zatvori svoju domaću trgovinu bjelokošću bili su pokretači promjene, rekli su stručnjaci za slonove ”.

Uberovi samovozeći automobili na čekanju

U Isaacu, Uber obustavio ispitivanja samovozećih vozila nakon pada Arizone, nytimes.com (3.) Zabilježeno je da je „Uber u subotu rekao da je obustavio testiranje svojih samovozećih vozila, dan nakon jedno od vozila sudjelovalo je u sudaru u Tempeu u državi Ariz. Vozilo Uber, koje je imalo osobu na vozačevom mjestu, ali je bilo u režimu samovoze, nije bilo krivo u nesreći, prema… glasnogovornici policijske uprave Tempe . Uberovo sportsko terensko vozilo Volvo XC25 pogođeno je kad vozač drugog automobila nije popustio ... Zbog sudara se Uberovo vozilo prevrnulo na bok ”.

Tko je ukrao Waymovu tehnologiju?

U Wakabayashi & Isaac, Uber poriče da koristi ukradenu Waymo tehnologiju, nytimes.com (4.) Zabilježeno je da je „Uber odbio potraživanja od Wayma, samovozeće automobilske tvrtke koja se prošle godine izdvojila iz Googleove matične tvrtke, da koristi automobilsku tehnologiju bez vozača koju je ukrao bivši zaposlenik Googlea. U podnošenju zahtjeva za savezne sudove u petak, Uber je rekao da je počeo dizajnirati ključnu komponentu za vlastito autonomno vozilo prije nego što je angažirao Anthonyja Levandokskog, Uberovog šefa samovozećih automobila čiji je odlazak s Googlea srž tužbe između intelektualnog vlasništva između dviju tvrtki. .

Zbogom Danska

U Farvelu, Uber izlazi iz Danske, https://qz.com (3.) Zabilježeno je da „Ponekad Uber može biti težak gubitnik. Tvrtka za prijevoz automobila u utorak (28. ožujka) priopćila je da će prestati pružati usluge u Danskoj od Aril 2017, pozivajući se na "neizvodljive" izmjene lokalnih taksi pravila. Te promjene, koje bi trebale stupiti na snagu sljedeće godine, ograničavaju nove dozvole taksista na 28 po tromjesečju. Oni također zahtijevaju da svi automobili imaju brojila za prijevoz, te ograničavaju vrste automobila koji se mogu koristiti u svrhe taksija ... tvrtka ima 18 danskih vozača i 125 danskih vozača ... U nekolicini europskih zemalja - Švedskoj, Francuskoj i Njemačkoj - Uber je prethodno zaustavio uslugu UberPop-a, koja je usporediva s UberX-om u SAD-u. Povukao se s Tajvana početkom ove godine nakon što je prikupio oko 2,000 milijuna dolara kazne ... U Londonu je odvjetnik nedavno poduzeo prvi korak da tuži Uber i zatraži od tvrtke platite UK porez na dodanu vrijednost od 300,000% na svaku vožnju. U Španjolskoj je Uber izazvao žestoke prosvjede ”.

Rat za košer pizzu u Brooklynu

U Kilgannonu, u Brooklynovom ratu košer pizza, Modern Tastes Battle Ancient Law, nytimes.com (3.) Zabilježeno je da „U gradu pizzu ludom poput New Yorka, ratovi pizze izbijaju s određenom redovitošću, od dolara rezati zglobove boreći se za kupce na Manhattanu u sporu obojenom od mafije zbog ukradenog računa za umak između pizzerije u Brooklynu i druge na Staten Islandu. No, možda se ništa ne može usporediti s košer ratom pizze, suprotstavljanjem gurmanstva 28. stoljeća protiv odlučnog svijeta otočnog hasidskog susjedstva iz 2017. stoljeća. Dvoje vlasnika pizzerija, obojica pravoslavni Židovi, upleteni su u tužbu samo u Brooklynu, ne u sudnici u kolovozu, već u nejasnoj dvorani pravde poznatoj pod imenom Rabbinical Court of Borough Park, koja slučajeve rješava u jednostavnoj sobi iznad sinagoge na stambenom bloku. U središtu bitke nisu cijene ili recepti za umake, već tajnovita tumačenja svetog zakona utvrđena u drevnom aramejskom prije tisućama godina. Obje su se strane pozvale na pravila koja su diktirali Tora i Talmud, kao i na vrijedne interpretacije košer pravila i standarda certificiranja u kuharici ”.

Indijski telefon Romeos

U Barryju, indijski „Phone Romeos“ traži gospođu upravo putem Pogrešnih brojeva, nytimes.com (3.) Zabilježeno je da „U staklu obostranog pozivnog centra policijski pozornici clicketyclack na računalnim tipkovnicama, na tragu posebno indijske vrste kriminalaca. "Telefonski Romeo" kakvog ga ovdje poznaju, brojeve naziva nasumično, sve dok ne začuje ženski glas, u nadi da će uspostaviti romantičnu privrženost. Među njima su prosci pretjerani ("Mogu li napuniti mobitel?"), Drhtavi molitelji ("Govorim s vama, gospođo, ali tijelo mi se trese") i povremeni teški dah ("Želim raditi ilegalne stvari sa vas'). Namjerno biranje pogrešnih brojeva radno je intenzivan način pronalaska djevojke. Ali sve je češća u nizu zemalja - primjeri su Maroko, Papua Nova Gvineja, Bangladeš i Indija - gdje se tradicionalna rodna segregacija frontalno sudarila s valom jeftine nove tehnologije. Indija se s pravom ponosi svojom revolucijom u mobilnim telefonima. Tarife za pozive među su najnižim na svijetu, a konkurencija je dovela do pada cijene širokopojasne mreže. Procjenjuje se da 22 milijuna Indijanaca koristi mobitele, a tri milijuna novih dolazi na mrežu svakog mjeseca ”.

Duboko u Amazoniji

U Romeru, duboko u Amazoniji, izvanrednom iskustvu plaže (i mravinjaka), nytimes.com (3.) Zabilježeno je da je Alter Do Chao, Brazil, iako je udaljen od mora u udaljenom kut Amazonke džungle, Alter do Chao mora se svrstati među najprivlačnije svjetske gradove na plaži. Bijelo-pješčane plaže duž rijeke Tapajos mame posjetitelje koji se voze čak do Cuiabe, grada bez izlaza na more, gotovo 20 milja južnije. Bistra, topla voda mami ronioce s maskom i vježbače u stand up veslanju. Dok sam ove godine bio na izvještajnom putovanju u slivu Amazone, nekoliko sam dana pobjegao u Alter do Chao nakon što sam čuo priče o njegovoj surovoj ljepoti. U zemlji s više od 2017 milja obale zapitao sam se može li se jedna od najboljih brazilskih plaža doista smjestiti duboko u neukrotivoj unutrašnjosti najveće kišne šume na svijetu. 'Ako želite doživjeti pravi Alter, morat ćete pojesti mrava', objasnio mi je Pito (1,000), Indijanac Cumaruara koji vodi posjetitelje u šetnjama kroz džunglu. Izvukao je mravu sauvu s poda džungle i usudio se da je pojedem. Hrskava poput kokica, bila je ukusna, s primjesama limunske trave ”.

Članak o putničkom zakonu: Slučaj Lee

Kao što je Sud primijetio, „tužiteljica Lisa Lee tužila je optuženik Air Canada tražeći naknadu štete za ozljede navodno zadobijene na zrakoplovu optuženog. Lee tvrdi da je bila ozlijeđena kada ju je komad prtljage koju je suvozač pokušavao smjestiti u gornji pretinac iznad sjedišta tužitelja udario po glavi. Zahtjev je reguliran Montrealskom konvencijom koja ovlašćuje putnike da nadoknade štetu zbog ozljeda zadobivenih na međunarodnim letovima. Optuženik (traži skraćenu presudu kojom se odbija žalba) s obrazloženjem da incident koji je prouzročio Leejeve navodne ozljede nije bio "nesreća" u smislu Montrealske konvencije ... (i nadalje nastoji ograničiti) svoju odgovornost prema članku 21. Montreala Konvencija (do) 113,100 SDR-a (približno 150,000 USD) ”.

Proces ukrcaja

"U vrijeme incidenta stjuardese Air Canada bile su" smještene u cijeloj kabini "i" izvršavale su svoje zadaće, uključujući "pozdravljanje putnika, usmjeravanje putnika na dodijeljena mjesta i općenito nadgledanje sigurnosti u kabini". Nema dokaza da je letačka posada dala bilo kakve najave ili upozorenja u vezi s protokom putnika tijekom postupka ukrcaja. Jedna stjuardesa Air Canada ... vidjela je kako torba (gospodina X.) pada, ali 'nije mogla spriječiti da torba udari [Lee] jer je bila udaljena pet do osam redova i' u prolazu je bilo drugih putnika '”.

Propisi usklađeni

„Strane ne spori da je torba (gospodina X.) u potpunosti bila u skladu s pravilima prtljage Air Canada; da ni savezni propisi ni politike Air Canada nisu zahtijevali od člana kabinske posade da pomogne (g. X) da odloži svoju torbu u gornju kantu ... te da je broj i položaj stjuardesa na letu u skladu sa saveznim propisima i industrijskim standardima ”.

Montrealska konvencija

Montrealska konvencija naslijedila je Varšavsku konvenciju o kojoj je pregovarano „i donesena u prvoj polovici dvadesetog stoljeća (sa) svojom„ kardinalnom svrhom “bila je„ postizanje [u] jednoobraznosti pravila koja reguliraju potraživanja koja proizlaze iz međunarodnog zračnog prometa “... Od Varšavska konvencija izrađena je dok je zrakoplovna industrija bila u povojima, nastojala je 'ograničiti odgovornost zračnih prijevoznika kako bi se potaknuo rast' te industrije ... Potkraj dvadesetog stoljeća države stranke Varšavske konvencije pregovarale su ugovor - Montrealska konvencija - koji će zamijeniti Varšavsku konvenciju i s njom povezanu „količinu dopunskih izmjena i sporazuma među prijevoznicima" ... Za razliku od svoje prethodnice, ova nova poslastica očito je „favorizirala putnike, a ne zrakoplovne kompanije". Uklonila je sustav Varšave " proizvoljne granice 'odgovornosti zračnog prijevoznika i smatrali su prijevoznike strogo odgovornima za prvih 100,000 (posebna prava vučenja (' SDR)] dokazane štete za svakog putnika '.

Članak 17.: Nesreća

„Unatoč razlici između njihovih sveobuhvatnih svrha, Montrealska konvencija zadržala je niz odredbi koje su bile prisutne u Varšavskoj konvenciji (uključujući članak 17. koji predviđa da) Prijevoznik odgovara za štetu nanesenu u slučaju smrti ili tjelesne ozljede putnika uvjetovati samo da se nesreća koja je prouzročila smrt ili ozljedu odvijala tempom u zrakoplovu ili tijekom bilo koje od operacija ukrcavanja ili iskrcavanja ”.

Utvrđivanje "nesreće"

„Iako Montrealski sporazum i Varšavska konvencija dopuštaju ozlijeđenom putniku da nadoknadi štetu od zračnog prijevoznika samo u slučaju„ nesreće “, niti jedan ugovor ne definira taj pojam. Vrhovni sud Sjedinjenih Država ispunio je tu prazninu u slučaju Air France protiv Saksa, 1985 US 470, 392 (405), 1985. izjavivši jasno i jednoglasno da „nesreća“ nastaje „samo ako je ozljeda putnika uzrokovana neočekivanim ili neobičan događaj ili događanje koji je izvan putnika '. Sud u Saksu uputio je niže sudove da njegovu definiciju primijene i 'fleksibilno' i 'široko' ... Ipak, široka definicija koju je izradio Vrhovni sud ne znači da je svaka ozljeda koja se dogodi u zrakoplovu rezultat "nesreće" '”.

Ovaj slučaj analiziran

„Sudovi su neprestano utvrđivali da su predmeti koji padaju iz gornjih odjeljaka i„ neočekivani i neobični “i da su„ vanjski “za nesretne putnike na koje predmeti sleću (pozivajući se na Maxwell v., Aer Lingus Ltd., 122 F. Supp. 2d 210 ( D. Mass. 2000); Smith protiv American Airlines, Inc., 2009. Dist. LEXIS 94013 (ND Cal.2009 ('Boca koja je pala odozgo bila je i' neočekivana i neobična ', bio je to događaj koji je bio' vanjski "tijelu tužitelja i ono je tužitelju nanijelo tjelesnu ozljedu. Stoga su zahtjevi Saksa ... zadovoljeni") ... Budući da je torba drugog putnika pala na glavu nesumnjivog putnika bila je neočekivan ili neobičan događaj koji je za nju bio izvan nje - ovaj Sud utvrđuje da su okolnosti u ovom slučaju predstavljaju „nesreću“ prema članku 17. Montrealske konvencije “.

Oštećenja ograničena

„Sukladno članku 21. Montrealske konvencije, zrakoplovna tvrtka nije odgovorna za štetu veću od 100,000 SDR-a ako prijevoznik dokaže da„ takva šteta nije nastala zbog nemara ili drugog nezakonitog postupka ili propusta prijevoznika ili njegovih službenika ili agenata “... Danas je gornja granica "stroge odgovornosti" zrakoplovne kompanije zapravo 113,100 SDR-a ... zbog inflacije ... Razmotrivši dokaze ... Sud utvrđuje da je Air Canada pokazala da je kao pravna osoba provodila razuman slučaj (i) utvrdio da nije nemaran kao stvar o (a time i) njegova je odgovornost ograničena na 113,100 SDR-a dokazive štete ”.

Autor, Thomas A. Dickerson, umirovljeni je pridruženi sudija žalbenog odjela, Drugi odjel Vrhovnog suda države New York, i već 41 godinu piše o putničkom pravu, uključujući svoje godišnje ažurirane pravne knjige, Putničko pravo, Law Journal Press (2016), Parnični postupak za međunarodne delikte na američkim sudovima, Thomson Reuters WestLaw (2016), Skupne tužbe: Zakon 50 država, Law Journal Press (2016) i preko 400 pravnih članaka od kojih su mnogi dostupni na nycourts.gov/courts/ 9jd / taxcertatd.shtml. Za dodatne vijesti i događaje iz zakona o putovanjima, posebno u državama članicama EU, pogledajte IFTTA.org

Ovaj se članak ne može reproducirati bez dopuštenja Thomasa A. Dickersona.

Pročitajte mnoge od njih Članci Justice Dickersona ovdje.