Mnoge su se zračne tvrtke kladile na povratak zaposlenika u hordama kada su se putovanja počela značajno nastaviti 2022. i zbog toga su brzo povećali svoje rasporede za proljeće/ljeto. Međutim, analitičari industrije primjećuju da su zrakoplovne tvrtke trebale naučiti iz pandemije da ništa nije sigurno u trenutnoj klimi.
Razumljivo je zašto su avioprijevoznici brzo povećali svoje rasporede za proljeće/ljeto za 2022., budući da su programi cijepljenja pokazali snažan napredak na mnogim ključnim tržištima za putničku industriju, što je rezultiralo povećanjem povjerenja u rezervacije u 2021. Međutim, mnogim zračnim prijevoznicima bilo je teško zaposliti, veterinare , te obučiti nove članove osoblja kako bi zadovoljili nepredviđenu potražnju putnika za međunarodnim letovima i sada moraju otkazati stotine letova.
Zračne tvrtke kao npr Delta Air Lines, Wizz Air, i easyJet već su, ili su spremni, smanjiti svoje rasporede za proljeće/ljeto zbog problema s skaliranjem.
Kada se posebno gleda easyJet, u studenom 2021. objavljeno je da avioprijevoznik dodaje tisuće dodatnih mjesta na letovima za Grčku za ljeto 2022. Međutim, gledajući trendove zapošljavanja easyJeta, tvrtka nije povećavala broj oglasa za posao (aktivni poslovi) na svojim stranicama karijere, bilo u mjesecu studenom 2021. ili u mjesecima koji prethode ovoj objavi.
Zračni prijevoznik je počeo značajno povećavati svoju aktivnost zapošljavanja tek u mjesecima koji su prethodili intenzivnom ljetnom razdoblju 2022., s tim da se broj aktivnih poslova povećao za 79.3% u usporedbi s studenim 2021. s travnjem 2022. Tada su zrakoplovne tvrtke počele shvaćati znatne razina potražnje koja bi bila prisutna tijekom nadolazećeg ljetnog razdoblja.
Nedostatak aktivnosti zapošljavanja na kraju 2021., a zatim i nagli porast u mjesecima koji su prethodili ljeto 2022., sugeriraju da su zračne tvrtke poput easyJeta možda imale problema s skaliranjem, što je dovelo do preprodaje. Ove su zračne tvrtke mogle provizornije povećati svoje operacije kako bi izbjegle potrebu otkazivanja dodatnih letova u velikom broju zbog pritisaka na zapošljavanje.
S obzirom da se mnogi neosjećajni putnici vjerojatno pitaju zašto su ove zračne tvrtke povećale svoje redove letova ako nemaju kapacitet za obavljanje dodatnih letova, potrebno je osigurati pravovremeni povrat novca kako bi se ograničila šteta po ugled.
Mnogi putnici i dalje će imati kiselkast okus u ustima zbog obruča koje su morali preskočiti kako bi dobili povrat novca tijekom prvog napadaja otkazivanja uzrokovanih pandemijom. Ako zračne tvrtke sporo obrađuju povrat novca nakon iznenadnih otkazivanja ovog ljeta, klijenti se možda nikada neće vratiti koristiti njihove usluge.
Putnici su možda dali zračnim prijevoznicima prednost sumnje tijekom vrhunca pandemije, ali malo je vjerojatno da će biti tako oprostiti ako se slični problemi dogode ovako daleko.
ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- The lack of hiring activity in the back end of 2021, and then a sudden increase in the months leading up to Summer 2022, suggests that airlines such as easyJet may have been suffering with scaling issues, which has led to overselling.
- Putnici su možda dali zračnim prijevoznicima prednost sumnje tijekom vrhunca pandemije, ali malo je vjerojatno da će biti tako oprostiti ako se slični problemi dogode ovako daleko.
- However, when looking at easyJet's hiring trends, the company was not increasing its number of job postings (active jobs) on its career pages, either in the month of November 2021 or in the months leading up to this announcement.
