Zambijska nacionalna korporacija za zračne luke (NAC) najavila je uvođenje nameta koji će platiti putnici, a namijenjen je razvoju infrastrukture, posebno zračnim lukama. Naknada će se primjenjivati na sve putnike u odlasku počevši od 1. rujna 2012.
Prema podacima dostupnim allafrica.com, domaći će putnici platiti K26,400 (5.31 američkih dolara), dok će oni koji kreću na međunarodne letove morati platiti K54,800 (11.03 američkih dolara). Svi se troškovi plaćaju prije polaska.
Taj je razvoj primljen s pomiješanim osjećajima, kao što bi se moglo očekivati. Mnogi, uključujući i Nacionalnu zračnu luku Corporation, kažu da je davanje dugo trebalo, a naknada minimalna. Drugi kažu da je samo još jedan teret dodati raznim porezima koje već plaćaju državnoj riznici i ispuniti zakonske obveze.
Bez sumnje, međutim, razvoj infrastrukture Zambije ključan je za održivi dugoročni razvoj svake zajednice i, shodno tome, ublažavanje siromaštva. Trenutno se kaže da je siromaštvo u Zambiji rašireno zbog zaostale infrastrukture, ne nužno i zbog nejednake raspodjele resursa.
Bez poboljšane infrastrukture, Zambija nije mogla zaraditi mnogo u smislu prihoda od turističkog sektora, jer mnogi turisti radije odlaze u druge zemlje gdje je infrastruktura bolja. Primjerice, od 66,935 kilometara cesta stručnjaci kažu da ih je relativno malo asfaltiranih i kvalitetnih. Izuzetak su one rute koje povezuju glavni grad Lusaku s glavnim graničnim prelazima.
Također je vrlo malo vjerojatno da bi se turisti odlučili za putovanje vlakom dok su u Zambiji, jer željeznička pruga, Željeznički sustavi Zambije (RSZ), nije pogodna za putnička putovanja. Standardi padaju i kod željezničke uprave Tanzanije Zambija (TAZARA), željezničke pruge koja povezuje Zambiju s Dar es Salaamom u Tanzaniji.
Zbog slabijeg stanja cesta i željezničkih mreža, turisti bi se prirodno odlučili letjeti unutar Zambije, a to znači da infrastrukturu zračnih luka također treba poboljšati. Dakle, ako je namet za putnike uistinu namijenjen razvoju infrastrukture, tada bi minimalni namet trebao biti najdraže pozdravljen. Zračnoj luci Simon Mwansa Kapwepwe u Ndoli prijeko je potreban ozbiljan remont, a međunarodnoj zračnoj luci Harry Mwaanga Nkumbula prijeko je potrebno poboljšanje infrastrukture.
