Saudi Arabian Airlines SAUDIA rekla je Boeingu “NO DEAL” i otkazala narudžbu od 20 Boeinga 737 Max.
Boeing 737 Max nije uzlijetao, ni doslovno ni figurativno. B737 Max bio je prizemljen u cijelom svijetu od ovog proljeća nakon dva kobna sudara u kojima su poginule stotine.
Dogovor bi Boeingu zaradio milijarde dolara. Početna cijena za 20 Max 737, od kojih svaki košta oko 117 milijuna dolara, inače bi iznosila 5.9 milijardi dolara, iako bi Flyadeal dobio neobjavljeni popust.
Gubitak Boeinga je dobitak Airbusa. Umjesto toga, jeftini saudijski prijevoznik ide s Airbusom 320. flyadeal objavio je u današnjem priopćenju da će u budućnosti imati flotu svih Airbus 320 i očekuje da će svojoj trenutnoj kolekciji dodati 30 takvih mlaznjaka do 2021., navodi Reuters.
U međuvremenu, Boeing pokušava pokupiti komadiće nakon katastrofalne godine. Prošlog tjedna tvrtka je objavila da će isplatiti 100 milijuna dolara u fond za obitelji žrtava nesreća, odvojeno od svih tužbi u vezi s tim. Fond bi podržao "troškove obrazovanja, teškoća i života za pogođene obitelji, programe zajednice i ekonomski razvoj u pogođenim zajednicama", navodi se u izjavi izvršnog direktora Boeinga Dennisa Muilenberga. Ispričao se obiteljima žrtava, rekavši: "Nama u Boeingu je žao zbog tragičnog gubitka života u obje ove nesreće i ovi izgubljeni životi će i dalje opterećivati naša srca i umove u godinama koje dolaze."
U lipnju, uoči pariškog zračnog salona, Muilenberg je prvi put priznao da je njegova tvrtka pogrešno riješila zabrinutost zbog svojih zrakoplova 737 Max i da su napravljene greške u načinu komuniciranja o zrakoplovima, posebno nakon nesreća. Rekao je da je Boeing fokusiran na obnovu povjerenja nakon nesreća, što je nazvao "definirajućim trenutkom" koji će rezultirati "boljom i jačom" organizacijom. Također je istaknuo da nije očekivao da će vidjeti mnogo narudžbi za 737s na aeromitingu, ali je očekivao da će globalni zrakoplovni regulatori dopustiti da avion, prizemljen od ožujka, ponovno leti prije kraja godine.
eTN je pratio Boeingsove priče (kliknite ovdje)
