Američki milijarder Wilbur Ross, koji je 1990 -ih radio na bankrotu Continental Airlines Inc. i Trans World Airlines Inc., ulagat će u SpiceJet Ltd. nakon što su rekordni troškovi goriva produbili gubitke indijskog prijevoznika.
WL Ross & Co. kupit će 3.45 milijardi rupija (80 milijuna dolara) konvertibilnih obveznica u stranoj valuti koje drže Istithmar PJSC i Goldman Sachs Group Inc., rekao je u telefonskom intervjuu Kishore Gupta, direktor zračne kompanije sa sjedištem u New Delhiju. Američki financijer pridružit će se upravnom odboru SpiceJeta, prema izjavi druge najveće indijske proračunske zračne kompanije.
SpiceJet je ove godine pao za 67 posto u Mumbaiju jer su cijene goriva iscrpile sredstva potrebna za kupnju aviona Boeing Co. Ross se možda kladi na osvajanje više putnika na drugom najbrže rastućem velikom zračnom tržištu na svijetu jer spajanja smanjuju konkurenciju.
"Ovo ulaganje odražava činjenicu da još uvijek postoji uvjerenje u dugoročni potencijal indijskog zrakoplovstva", rekao je Binit Somaia, direktor za indijski potkontinent u Centru za azijsko-pacifičko zrakoplovstvo sa sjedištem u Sydneyu. "Postoji interes ulagača kada je imovina dostupna po dobroj procjeni."
SpiceJet je ojačao 2.2 posto na 28.55 rupija u trgovanju u Mumbaiju, nakon što je ranije porastao čak 16 posto, dajući prijevozniku tržišnu vrijednost od 159 milijuna dolara.
Dugoročna perspektiva
Kombinirani gubici indijskih prijevoznika mogli bi se ove godine udvostručiti na 1.5 milijardi dolara zbog povećanja cijena goriva, prema Centru za zrakoplovstvo, konzultantu u industriji. Gubici će dovesti do spajanja, smanjenja konkurencije i povećanja cijena karata, ranije je predviđalo.
Indija će postati najbrže rastuće tržište zračnih prijevoza u sljedeća dva desetljeća jer će sve više ljudi izbjegavati vlakove i odlučiti se za popustne zrakoplovne tvrtke, Airbus SAS, najveća svjetska proizvođač aviona u 2006. Indija će zračnim putovanjem rasti prosječno godišnje 7.7 posto tempo do 2025. u usporedbi s kineskim 7.2 posto i globalnim prosjekom od 4.8 posto, kazalo je.
"Vjerujemo u dugoročnu valjanost modela jeftinih avioprijevoznika u Indiji i da će se cijene goriva na kraju stabilizirati", rekao je Ross u priopćenju.
Ross, čija tvrtka ima oko 7.9 milijardi dolara imovine pod upravljanjem, obogatio se preuzimanjem bankrotiranih tvrtki za proizvodnju čelika, ugljena i tekstila. Ross iz Weehawkena, New Jersey, Ross je također radio kao analitičar zrakoplovnih kompanija u tvrtkama Faulkner, Dawkins & Sullivan Securities Corp. u New Yorku.
Transakcija je drugo Rossovo ulaganje u Indiju. U veljači 2007., Ross je kupio OCM India Ltd. za tvornicu odijela za cijenjena odijela, za oko 37 milijuna dolara, navodi se u priopćenju.
Goldman, Istithmar
NM Rothschild & Sons (Indija) Pvt. bio je financijski savjetnik SpiceJeta.
Ropta će kupiti konvertibilne vrijednosne papire u vlasništvu dubajskih Istithmara i Goldmana, rekao je Gupta. Kupnja će SpiceJetu omogućiti korištenje sredstava s računa koji nije mogao iskoristiti, rekao je. Obveznice se trebaju konvertirati u prosincu 2010., rekao je Gupta.
Zračni prijevoznik je 80. prikupio 2005 milijuna dolara prodajom konvertibilnih obveznica. Prošle je godine prodala dionice indijskim Tata Group i BNP Paribas prikupivši 100 milijuna dolara.
SpiceJet ima više od 20 jednokrilnih aviona po narudžbi s Boeingom Co. Zračna kompanija, koja je započela letove u svibnju 2005., ima flotu od 15 zrakoplova.
Indijska UB grupa, koju kontrolira milijarder Vijay Mallya, natjecala se za kupnju udjela u SpiceJetu, izvijestio je 5. srpnja Economic Times. UB grupa vodi Kingfisher Airlines Ltd. i Deccan Aviation Ltd.
SpiceJet se preusmjerio na milijardera Rossa jer je cijena koju je ponudio Kingfisher bila preniska.
bloomberg.com
