Oduvijek je to bilo pogrešno: "najduža nebranjena granica na svijetu" zapravo je prilično dobro obranjena.
No, ono što je prije bilo istina, još će više doći u ponedjeljak, kada će suvremeni imperativi domovinske sigurnosti tražiti od Kanađana i Amerikanaca da nose putovnicu kako bi prešli granicu dugu 9,000 kilometara i ušli u Sjedinjene Države.
Dugoočekivana i često odgađana mjera potaknula je velik dio ručenja u obje zemlje, uglavnom od strane federalnih i provincijskih dužnosnika u Kanadi i pograničnim državama koji se boje dugotrajnih učinaka duboke ekonomske hladnoće.
I to će se pokazati pogrešnim nazivom, predvidio je Chris Sands, stariji suradnik s Instituta Hudson u Washingtonu i dugogodišnji promatrač prekograničnih interakcija.
"Kaos je malo prenapuhan", rekao je Sands. "Da, to je novi zahtjev, ali to je zahtjev koji ima neku praktičnu vrijednost ... bolja identifikacija bila je neizbježna."
Nakon četiri godine lažnih startova i nekih manjih ustupaka protivnicima, inicijativa za putovanje u zapadnu hemisferu iz Bushove ere službeno kreće u ponedjeljak, pogađajući putnike starije od 16 godina u Kanadi, Meksiku, Karibima i Bermudima te Amerikance koji se vraćaju iz inozemstva.
Svi će ti putnici sada morati imati putovnicu ili neki drugi oblik poboljšane, odobrene američke dokumentacije.
Dan svane usprkos godinama protivljenja WHTI-u u Kanadi i u pograničnim državama zbog straha da će unosna prekogranična turistička industrija, a da ne spominjemo dnevnu trgovinu vrijednu milijune dolara, ozbiljno nagrizena.
Većina Amerikanaca nema putovnice - prema procjenama 70 posto njih, prema podacima američkog State Departmenta za 2008. To je izazvalo zabrinutost da se oni Amerikanci neće truditi posjetiti Kanadu ili se zabavljati poslujući sjeverno od granice, ako ' sada se traži da predate novac i podnesete birokratske gnjavaže oko toga.
No, dvogodišnje odgađanje provedbe mjere korisno je za obje zemlje, rekao je Sands, budući da im je pružilo priliku da prenose riječ onim gradovima i mjestima u kojima njihova ekonomska krv svakodnevno teče preko granice.
"Mislim da ćemo vidjeti malo neravan, ali ne i loš prijelaz", rekao je.
"Svakako na mjestima poput Detroita i Buffala, gdje imate više impulsnih putovanja - ljudi govore:" Idemo u kasino, idemo kupiti ručak "ili nešto slično - vidjet ćete veći učinak, ali za planirane odmore i veća putovanja, očekuje se da bi moglo biti dodatnih gnjavaža, ali ako si možete priuštiti putovanje u Kanadu, možete si priuštiti putovnicu. "
Kanadska vlada i zakonodavci pogranične države žestoko su lobirali protiv WHTI-a u godinama nakon što je Komisija od 9. do 11. godine preporučila da se standardizirane putne isprave koriste u svim nacionalnim ulaznim lukama.
Čak se i Michael Wilson, kanadski veleposlanik u Sjedinjenim Državama, uključio u napore lobiranja nakon izvješća komisije iz 2004. godine, nečega što je podiglo obrve u Ministarstvu domovinske sigurnosti.
Senatori Patrick Leahy i Ted Stevens, iz Vermonta i Aljaske, progurali su zakon 2006. godine koji je odgodio provedbu.
Reputacija Louise Slaughter, njujorška demokratkinja, još je uvijek obećala da će to odgoditi prije samo dva mjeseca, predviđajući da će nastupiti "čisti kaos" ako se dužnosnici pridržavaju datuma provedbe 1. lipnja. Na kraju je bila neuspješna.
U međuvremenu, Sands nije sam u svom optimizmu.
Jayson P. Ahern, vršitelj dužnosti povjerenika za carinu i zaštitu granica, primijetio je da ankete vozača koji su prelazili granicu posljednjih mjeseci sugeriraju da je više od 80 posto njih posjedovalo potrebnu identifikaciju.
Uz to, rekao je, State Department izdao je milijun putovničkih kartica - osobnih iskaznica veličine novčanika koje je jeftinije dobiti od običnih "putovnica", iako ne vrijede za putovanje zrakoplovom.
Barem dva milijuna drugih ljudi, rekao je Ahern, ima barem jednu od četiri druge vrste prihvatljivih kartica za granični prijelaz, uključujući kartice Nexus Kanada i SAD za granični prijelaz ili poboljšane državne vozačke dozvole.
"Ne očekujem veća zastoja ili gužve u prometu kao rezultat ovog programa", rekao je Ahern.
"Neće biti priče 1. lipnja."
Međutim, jedan zagovornik reforme putovnica sjeverno od granice rekao je da Kanađani nisu u potpori Kanadi dok se nazire ponedjeljak.
Bill McMullin primijetio je da je Passport Canada naglo prekinuo internetsku uslugu prijavljivanja od 30. travnja, baš kao što su i drugi savezni odjeli proširili svoje mrežne veze s Kanađanima.
"Passport Canada nije obavio baš dobar posao pripremajući se za nalet aplikacija", rekao je McMullin.
"Na primjer, nema apsolutno razloga zašto se veći dio postupka ili cjelokupni postupak podnošenja zahtjeva za izdavanje ili obnavljanje putovnice ne može izvršiti putem interneta."
Agencija je rekla da je odustala od internetske usluge prijave jer Kanađanima nije bila tako prikladna kao upotreba obrazaca za preuzimanje koji se moraju ispuniti i osobno donijeti u putovnicu.
Kasnije je otkriveno, putem zahtjeva za slobodu informacija od strane Canadian Pressa, da je Passport Canada uslugu isključio iz mreže zbog sigurnosnih razloga.
No, McMullin je rekao da su sigurnosni problemi "amaterske pogreške" lako otklonjivi.
"Govorimo o kvarovima Sigurnosti 101", rekao je McMullin, osnivač ServicePointa, tvrtke u Bedfordu u NS-u, specijalizirane za aplikacije za automatizaciju tijeka rada.
“Umjesto da riješe problem, oni su ga uklonili. Nisu obavili dovoljno komunikacije, zapravo nisu pojednostavili postupak prijave, a zapravo su se vratili unatrag na internetskoj mreži. Mislim da mnogi Kanađani nisu previše impresionirani, pogotovo trenutno. "
