Brza reorganizacija talijanskog odjela za turizam

Brza reorganizacija talijanskog odjela za turizam

Rekonstrukcija vlade talijanskog Contija

Povratak ministra Franceschinija u MiBAC nakon formiranja nova vlada Contija vraća turizam izvornom odjelu i preimenuje akronim u MiBACT. Dodatak "T" znači Turizam.

Očekuje se da će ovo potaknuti turizam obnavljanjem nekih nerazriješenih odredbi poput Strateškog plana za turizam i poreznog kredita - potpore turističkim poduzećima za poboljšanja struktura - koje su također postale snage odjela Franceschini tijekom vlade Gentilonija.

Pozitivan aspekt koji će trgovačka udruženja zasigurno naglasiti je znanje institucionalnog sugovornika - Franceschinija - koji je uvijek snažno vjerovao u binom, turizam i umjetnost, u usporedbi s prethodnim ministrom MiPAAFT-a (Ministarstvo poljoprivrede, hrane i šumarstva Politike) koje su uključivale turizam u sektor pod poljoprivredne politike, ponovno pokrećući temu poljoprivredno-prehrambene, prehrambene i vinske izvrsnosti kao snage.

S novom Conteovom vladom dolazi i sezona novih međusobnih pregovora s nedavno imenovanim ENIT - om talijanski Vladina turistička zajednica - uprava i s važnim sugovornicima: FS (željeznice) Group i Alitalia, ujedinjeni lakim rješenjem beskrajne priče o zračnom prijevozniku u potrazi za potpunim porastom svojih aktivnosti.

Brza reorganizacija odjela za turizam

Franceschinijeva nagodba dala je prioritet organiziranju njegove radne skupine imenovanjem dvojice zamjenika ministra MiBACT-a - oni su podtajnici kulturne baštine, obojica s tehničkim iskustvom: Lorenza Bonaccorsi koja ima izaslanstvo u turizmu i Anna Laura Orrico, potvrdila je Vijeće ministara vlade Conte bis. Oboje pripadaju stranci PD i 5Stars za par condicio. Ukupno su 42 podtajnika, a 10 zamjenika ministra za turizam.

Prvi inovativni strateški potezi ministra Franceschinija

Povodom svog sudjelovanja na nedavnom festivalu u Veneciji, obvezao se putem twittera s gradom: „U Veneciji za # biennalecinema2019. Obveza: do kraja mog mandata nijedan veliki brod neće proći ispred San Marca. Ograničenje @_MiBAC samo je prvi korak. Izgubili smo previše vremena i svijet nas gleda s nevjericom. "

Franceschinijeva poruka stigla je nakon prosvjeda 300 prosvjednika iz "Odbora za velike brodove", koji su nekoliko sati zauzimali crveni tepih.

Pitanje prolaska velikih brodova kroz kanal Giudecca i San Marco tema je o kojoj se često raspravlja posljednjih mjeseci nakon incidenta u laguni početkom lipnja, a bivši ministar infrastrukture Danilo Toninelli govorio je o promjeni u terminal već u rujnu. Međutim, vladina kriza značila je da je sastanak ministarstva i Lučke uprave 22. kolovoza bio napušten.

Sastanak koji je talijansko turističko vodstvo (GIT) zatražilo od ministra

Otvoreno pismo talijanskih turističkih vodiča (GTI) dostavljeno je ministru MiBACT-a Dariju Franceschiniju rekavši da je "potreban hitan sastanak kako bi se suočila s najvažnijim pitanjima za GIT kategoriju."

Pismo je postavilo pitanje u vezi s vrstom turizma koji najviše odgovara talijanskim očekivanjima: masovni turizam, koncentriran samo na umjetničke gradove, koji su već prenapučeni, ili također investira na manje poznata područja, s manje standardiziranim rutama?

Vodiči također pozivaju na reformu struke da zaustavi "regulatorni kaos" i "nasilnu prirodu pseudo-vodiča koji štete dolaznim osobama". U skladu s propisima EU-a, GTI prije svega traži potpuno priznavanje nacionalne licence koja kvalificira djelatnost.

Točke na koje Simone Fiderigo Franci i Claudia Sonego, odnosno predsjednica i potpredsjednica GTI, očekuju odgovor: „U sektoru trebamo artikulirano obrazloženje. Vrijeme je da se maksimalno iskoriste oni koji u turizmu rade sa znanjem činjenica i vještina. Mi turistički vodiči - nastavlja se u pismu - posjetnica smo zemlje. To strastveno pričamo turistima, a uspomene, prijedlozi i ljubav prema našem teritoriju ovise o našim riječima. "

Pismo upućeno ministru Franceschiniju završava sa zahtjevom za sastanak „na temelju naše prisutnosti, ovih godina, za ministarskim stolom za turizam, na temelju svijesti kao operatora, ali prije svega profesionalnih djelatnika, da imamo težinu i ulogu u promociji sustava zemlje, što nas čini pouzdanim sugovornicima. "

<

O autoru

Mario Masciullo - eTN Italija

Mario je veteran u putničkoj industriji.
Njegovo iskustvo širi se diljem svijeta od 1960. godine kada je u dobi od 21 godine počeo istraživati ​​Japan, Hong Kong i Tajland.
Mario je vidio kako se svjetski turizam razvija do danas i svjedočio tome
uništavanje korijena / svjedočenje prošlosti dobrog broja zemalja u korist modernosti / napretka.
Tijekom posljednjih 20 godina Mariovo putničko iskustvo koncentriralo se u jugoistočnoj Aziji, a odnedavno je uključivalo i Indijski potkontinent.

Dio Mariovog radnog iskustva uključuje više aktivnosti u civilnom zrakoplovstvu
polje zaključeno nakon organiziranja kik-a za Malaysia Singapore Airlines u Italiji kao Institutor i nastavljeno 16 godina u ulozi menadžera prodaje / marketinga Italije za Singapore Airlines nakon podjele dviju vlada u listopadu 1972.

Mariova službena novinarska licenca izdana je od strane "Nacionalnog reda novinara Rim, Italija 1977.

Podijeli na...