Analiza tržišta dijeljenja automobila s globalnom prognozom do 2026. Detaljna istraživanja po vrstama i primjenama

Selbyville, Delaware, Sjedinjene Države, 7. listopada 2020. (Wiredrelease) Global Market Insights, Inc -: Tržište razmjene automobila vjerojatno će zabilježiti značajan rast u narednim godinama zahvaljujući potražnji za prikladnim i isplativim uslugama mobilnosti. Dijeljenje automobila u osnovi je dizajnirano za kraće vrijeme i za relativno kraća putovanja kao produžetak prometne mreže, nudeći tako javnu uslugu koja je osmišljena da poboljša mogućnosti mobilnosti.

Ideja je da je broj vozila potrebnih da bi se zadovoljila potražnja za putovanjem u skupinu pojedinaca uglavnom manji tijekom dijeljenja automobila. Dijeljenje automobila također može pomoći društvu u postupnoj vještoj upotrebi vozila, prednost smanjenog prostora kao rezultat manjeg korištenja vozila, smanjenja prostora namijenjenog prometnoj infrastrukturi, na taj način nesklonije neiskorištenom parkiranju u garažama u školama, putovanjima stanice i radno okruženje.

Nabavite primjerak ovog izvješća o istraživanju @ https://www.decresearch.com/request-sample/detail/719   

Pojam zajedničkog korištenja automobila vrlo je jednostavan, pri čemu ljudi stječu korist od korištenja automobila bez preuzimanja troškova ili odgovornosti zbog vlasništva. Dalje može proširiti pristup i mobilnost, smanjujući time negativni utjecaj vožnje na okoliš.

Davatelji usluga dijeljenja automobila sada imaju na raspolaganju brojne mogućnosti poslovnih modela. Stacionarni ili stacionarni način rada u dijeljenju automobila idealan je za dulja i planirana putovanja. Glavna prednost toga je što pojedinac ima mogućnost rezerviranja određenog modela automobila.

Tržište razmjene automobila podijeljeno je u pogledu načina, vrste poslovnog modela, primjene i regionalnog krajolika.

Na temelju načina rada, tržište je podijeljeno na slobodno plutajuće, P2P i bazirano na stanicama. Segment slobodnog plutajućeg načina rada vjerojatno će zabilježiti CAGR od 25%, jer nudi fleksibilnost pri preuzimanju i odlasku automobila prema potražnji kupaca.

Ovaj model omogućuje upotrebu električnih vozila bez potrebe za brigom oko povezivanja s mjestom za punjenje. Jednostavno je i pristupačno za korisnike i nema potrebe rezervirati prije ili ne treba brinuti o dostupnosti parkirnog mjesta prilikom dolaska na odredište.

S obzirom na poslovni model, tržište je kategorizirano u jednosmjerno i povratno putovanje. Očekuje se da će kružni put neprestano rasti uslijed prelaska na slobodno plutajuće usluge razmjene automobila u razvijenim gospodarstvima širom svijeta.

Na temelju primjene tržište se klasificira na privatno i poslovno. Segment poslovnih aplikacija vjerojatno će svjedočiti rastu zbog sve veće sklonosti mladih prema zajedničkim uslugama mobilnosti.

Zahtjev za prilagodbu @ https://www.decresearch.com/roc/719    

Iz regionalnog referentnog okvira, tržišni udio sjevernoameričke razmjene automobila iznosio je više od 15% u 2019. godini zbog sve većeg broja pružatelja usluga razmjene automobila. Regionalni segment vjerojatno će bilježiti strašan rast u narednim godinama.

SADRŽAJ:

Poglavlje 3. Uvidi u tržišnu industriju

3.1. Segmentacija industrije

3.2. Industrijski krajolik, 2015. - 2026

3.3. Analiza industrijskog ekosustava

3.3.1. Matrica dobavljača

3.4. Krajolik tehnologije i inovacija

3.4.1. Radio frekvencija (RF)

3.4.2. Navigacija temeljena na GPS-u

3.4.3. Autonomna vozila

3.4.4. Električna vozila

3.5. Regulatorni krajolik

3.5.1.1. Sjeverna Amerika

3.5.1.2. Europa

3.5.1.3. Azijsko-pacifički

3.5.1.4. Latinska Amerika

3.5.1.5. MEA

3.6. Snage utjecaja industrije

3.6.1. Pokretači rasta

3.6.1.1. Strogi državni propisi koji se odnose na kontrolu emisija u Europi i Sjevernoj Americi

3.6.1.2. Poticaji koje nudi vlada za korištenje razmjene automobila u SAD-u

3.6.1.3. Sve veće usvajanje vozila omogućenih naprednim tehnologijama

3.6.1.4. Smanjenje troškova putovanja / putovanja na posao

3.6.1.5. Rastuća ulaganja u dijeljenje automobila od strane proizvođača automobila u Njemačkoj

3.6.1.6. Sve veće usvajanje gradske mobilnosti uslijed sve veće zagušenosti prometa i zagađenja u Kini

3.6.1.7. Nedostatak odgovarajuće infrastrukture javnog prijevoza u Indiji

3.6.1.8. Mijenjanje propisa u Maleziji i Singapuru

3.6.2. Zamke i izazovi u industriji

3.6.2.1. Neadekvatna prometna infrastruktura

3.6.2.2. Jaka konkurencija sličnih modela prijevoza

3.6.2.3. Rašireni utjecaj COVID-19

3.7. Poslovni model dijeljenja automobila

3.8. Evolucija zajedničke mobilnosti

3.8.1. Izgledi za međunarodnu prodaju automobila

3.9. Analiza potencijala za rast

3.10. Porterova analiza

3.10.1. Snaga dobavljača

3.10.2. Snaga kupca

3.10.3. Prijetnja novih članova

3.10.4. Prijetnja zamjenama

3.10.5. Unutarnje rivalstvo

3.11. Natjecateljski krajolik, 2019

3.11.1. Analiza tržišnog udjela tvrtke

3.11.2. Nadzorna ploča strategije (razvoj novih proizvoda, spajanja i preuzimanja, istraživanje i razvoj, pejzaž ulaganja)

3.12. PESTEL analiza

Pregledajte cjeloviti sadržaj (ToC) ovog izvješća o istraživanju @ https://www.decresearch.com/toc/detail/carsharing-market

Ovaj je sadržaj objavila tvrtka Global Market Insights, Inc. Odjel vijesti WiredRelease nije sudjelovao u stvaranju ovog sadržaja. Za upit o usluzi za priopćenje, kontaktirajte nas na [e-pošta zaštićena].

<

O autoru

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz kontinuirano je radio u turističkoj i turističkoj industriji od kada je bio tinejdžer u Njemačkoj (1977).
Osnovao je eTurboNews 1999. godine kao prvi internetski bilten za globalnu turističku turističku industriju.

Podijeli na...