Ušuškan u planinama na komadu zemlje zvanom Camino de los Indios, nedaleko od glavnog grada Venezuele, Caracasa, uz opasan zemljani put na koji bi se usudio samo automobil s pogonom na sva četiri kotača, ljevičarski predsjednik Hugo Chávez gradi novu metropolu od nule.
Nazvat će se Caribia, prvi je od desetak "socijalističkih gradova" koji su zamišljeni kao svojevrsna utopija, gdje će svi stanovnici sudjelovati u poslovima zajednice i uzgajati usjeve poput mrkve i kave na dijelovima sela koji će okruživati njihove domove .
Ali da biste stigli tamo, prvo morate proći kraj jednog od najefektnijih trgovačkih centara u Latinskoj Americi. Mercedez Benz SUV zumira u sivoj mrlji.
Kao i mnogi drugi aspekti života u Caracasu, jukstapozicija je uznemirujuća, kontradikcija s kojom se bore oba ekstrema ideološkog spektra ovdje: gdje se socijalizam uklapa u ovu naftom bogatu naciju u kojoj je podjela bogati-siromašni opipljiva kao i bilo gdje drugdje u Latinskoj Americi? Uostalom, taj terenac koji je projurio nije anomalija; luksuzni automobili su posvuda po gradu, voze autocestama i cestama okruženim slamovima na padinama.
G. Chávez ima naziv za to: "socijalizam 21. stoljeća." I ništa ne utjelovljuje njegovu viziju da socijalizam i ovo intenzivno kapitalističko društvo mogu udobno sjediti jedno pored drugoga – više nego Caribia.
“Naš cilj je da nema nejednakosti, da svi imaju jednak glas,” kaže Rafael Lander, zamjenik ministra planiranja u vladinom Ministarstvu narodne moći za stanovanje i stanište, tijekom nedavnog obilaska projekta.
To je dio vladinog nastojanja da Venezuelanci dobiju odgovarajuće smještaje, jedna od nekoliko "misija" za siromašne koje su uglavnom financirane naftnim bogatstvom. Ali ovaj socijalistički grad nije samo stari stambeni projekt.
Uz cijenu od 313 milijuna bolivara (145 milijuna američkih dolara), imat će mjesta za do 100,000 stanovnika kada konačno bude dovršena u sljedećih pet godina. Imat će vlastitu radio postaju i novine. Zajednica će biti ekološki zdrava i samoodrživa. Tu će biti parkovi, sveučilište i medicinske klinike. Najvažnija značajka, kažu planeri, je 10-ak društvenih vijeća koja će biti organizirana oko grupa stambenih kompleksa. Stanovnici će dolaziti iz visokorizičnih četvrti, kaže g. Lander.
Caribia je jedan od pet "socijalističkih gradova" u izgradnji u cijeloj zemlji koji će osigurati gotovo 75,000 domova. Još deset gradova je u fazi planiranja.
Ne bi bilo prvi put da se mase preseljavaju u nove četvrti zbog političkih ciljeva. U svojoj knjizi iz 1998. "Vidjeti kao državu", antropolog s Yalea James Scott prati projekte društvenog inženjeringa 20. stoljeća i tvrdi da su propali jer su ignorirali neformalne procese koji stvaraju zajednice.
U Venezueli, neki kažu da malo vjeruju da će ova velika vizija biti zapamćena kao uspjeh u povijesnim knjigama zemlje.
Baš kao što "socijalizam 21. stoljeća" nema jasnu definiciju, nemaju je ni ova nova društva, kaže Demetrio Boersner, lijevo orijentirani profesor povijesti na Katoličkom sveučilištu Andres Bello u Caracasu.
Kada je program najavljen, lokalni mediji citirali su Cháveza koji je rekao: "Socijalistički gradovi su ekološki gradovi za obitelj, za ljude... ne za konzumerizam."
Je li, dakle, socijalizam u ovom kontekstu sredstvo za pomoć siromašnima, pita g. Boersner, ili je to ishodište za kubanski model koji Chávez toliko veliča?
Boersner kaže da se klevetnici žale da se ideja ne temelji na stvarnosti kroničnog kriminala, nestašice prehrambenih proizvoda – i neadekvatnog stanovanja. “Ti Chávezovi 'socijalistički gradovi', kao i većina njegovih društvenih projekata, proizlaze iz utopijskih ideja iz njegove mašte”, kaže Boersner. "Malo je pretenciozno govoriti o 'socijalističkim gradovima' kada postoji manjak stanova."
Vlada odbacuje kritike Caribije kao samo još jednu bitku između pro- i anti-Chávezovih snaga. Ipak, mnoga pitanja ostaju. Za početak, projekt je najavljen prije gotovo godinu i pol dana, a još nijedna stambena zgrada ne stoji. I kako će ljudi doći do ovog dijela šume gore u planinama? Planeri kažu da je jedna od mogućnosti žičara.
Za sada vam treba običan automobil, ali ne bilo kakav stari – upravo onaj tip SUV-a koji je upravo projurio, a zbog kojeg je ovdašnji socijalizam tako teško razumjeti.
