Nakon dobrovoljne obustave poslovanja ove industrije prije godinu dana, krstarenja su spriječena u radu u SAD-u nizom "Zabrana plovidbe" koje je izdao CDC. CSO je izdan u listopadu prošle godine, ali od tada CDC nije objavio nikakve daljnje smjernice, kako ih je CSO tražio, kako bi podržao nastavak operacija krstarenja u SAD-u. Nepostojanje bilo kakve akcije od strane CDC-a učinkovito je zabranilo sve plovidbe na najvećem tržištu krstarenja na svijetu. Krstarenja je jedini sektor američkog gospodarstva koji je ostao zabranjen, iako je većina drugih otvorena ili nastavila raditi tijekom pandemije.
“Zastarjeli CSO, koji je objavljen prije gotovo pet mjeseci, ne odražava dokazani napredak i uspjeh industrije u drugim dijelovima svijeta, niti pojavu cjepiva, te nepravedno drugačije tretira krstarenja. Kruzere treba tretirati isto kao i ostale sektore putovanja, turizma, ugostiteljstva i zabave”, naglasio je Craighead.
Dok su neke kruzere najavile nekoliko plovidbe za one koji su primili cijepljenje, CLIA trenutno nema politiku vezanu uz cjepiva. Organizacija i njezini članovi istražuju izvediv pristup kako cijepljenje, kada bude široko dostupno, razmotriti kao dio robusnih protokola.
Prema CLIA-i, ponovno pokretanje krstarenja kao dijela šire industrije putovanja pružit će prijeko potreban poticaj američkom gospodarstvu – s tim da je industrija krstarenja podržavala gotovo 450,000 američkih radnih mjesta i pridonijela više od 55.5 milijardi dolara godišnje, prije pandemije. Na temelju ekonomskog modeliranja istraživačke tvrtke BREA, više od 300,000 radnih mjesta izgubljeno je u Sjedinjenim Državama zbog obustave krstarenja. Većina pogođenih su vlasnici neovisnih tvrtki ili pojedinci zaposleni u malim i srednjim tvrtkama - uključujući putničke agente, vozače taksija, lučke zaposlenike, rukovaoce prtljagom i brodare, kao i radnike u zračnim prijevoznicima, hotelima i restoranima.
