Letuje brazilska zrakoplovna kompanija Davida Neelemana, Azul

Osnivač JetBluea David Neeleman danas pokreće svoju četvrtu zračnu liniju, Azul Linhas Aereas Brasileiras SA. Brazilski domaći prijevoznik danas će otvoriti uslugu između tri grada: Campinas (Zračna luka Viracopos), Salvador de Bahia i Porto Alegre.

Azul ovog mjeseca počinje s radom s tri aviona Embraer 195 i dva aviona Embraer 190 (sa 118, odnosno 106 sjedala). Još tri zrakoplova bit će dodana sljedećeg mjeseca kako bi se 14. siječnja 2009. godine uveli direktni letovi iz Campinasa za Vitoriju (država Espirito Santo) i Curitibu (država Parana).

S flotom od 78 aviona Embraer po narudžbi, Azul će 2009. narasti kako bi sa 25 zrakoplova opsluživao 16 ​​gradova diljem Brazila. Zračni prijevoznik nastavit će primati dodatni mlazni avion svaki mjesec tijekom tri godine za upravljanje 36 zrakoplova do kraja 2011. godine.

Azulovi zrakoplovi Embraer 190 i 195 opremljeni su ultrakožnim sjedalima u udobnoj konfiguraciji 2 do 2 sjedala (bez srednjih sjedala) s razmakom od 31 inča. Prvih pet redova svake kabine, "Espaco Azul", nudi visinu od 34 inča, dostupnu za dodatnih 30,00 USD po segmentu (približno 13 USD).

Azul će promijeniti način na koji Brazilci lete, zaobilazeći zakrčena čvorišta i nudeći uslugu od točke do točke uz iznimnu kvalitetu i niže cijene. Zračni prijevoznik bit će prvi zračni prijevoznik u Latinskoj Americi koji će ponuditi TV uživo na pojedinačnim monitorima, do kraja 2009.

“Budući da sam rođen u Brazilu, tako je uzbudljivo biti u mogućnosti otvoriti novu zrakoplovnu tvrtku u svom drugom domu”, rekao je gospodin Neeleman. "Brazil je drugo najveće gospodarstvo u Americi - i deseto u svijetu - ali samo oko 10 posto Brazilaca trenutno leti s obzirom na visoke troškove domaćih putovanja."

“Postoji ogromna nezadovoljena potražnja za slobodnim mjestom za zrakoplovna mjesta jer su cijene previsoke. Kao rezultat toga, 150 milijuna ljudi putuje autobusima na daljinu ”, dodao je. “A poslovni putnici pate od zaobilaznih ruta i nedostatka frekvencije. Sa samo 40 posto manje mjesta po zrakoplovu, možemo pružiti češće i izravnije usluge na tržištima kojima naša konkurencija ne može ekonomski poslužiti. ”

Prvi let (AD 4064) polijeće u podne iz Campinasa za Salvador de Bahia. Tri sata kasnije, drugi Azulin let (4062 AD) polazi iz Viracoposa u Porto Alegre, u najjužniju brazilsku državu, Rio Grande do Sul. Raspored će se sastojati od dva leta dnevno u svakom smjeru, povećavajući se u narednim tjednima na pet dnevnih povratnih putovanja.