Emirates Group: 1.2 milijarde AED dobiti u prvoj polovici 2019.-20. Financijske godine

Emirates Group: 1.2 milijarde AED dobiti u prvoj polovici 2019.-20. Financijske godine
Emirates Group: 1.2 milijarde AED dobiti u prvoj polovici 2019.-20. Financijske godine

Korištenje električnih romobila ističe Emirates grupa danas je objavio svoje polugodišnje rezultate za svoju financijsku godinu 2019.-20.

Prihodi grupe iznosili su 53.3 milijarde AED (14.5 milijardi USD) za prvih šest mjeseci 2019.-20., Što je 2% manje u odnosu na 54.4 milijarde AED (14.8 milijardi USD) u istom razdoblju prošle godine. Ovaj lagani pad prihoda uglavnom je rezultat planiranog smanjenja kapaciteta tijekom 45-dnevnog zatvaranja Južne piste u zračnoj luci Dubai International (DXB) i nepovoljnih kretanja valuta u Europi, Australiji, Južnoj Africi, Indiji i Pakistanu.

Profitabilnost je porasla za 8% u odnosu na isto razdoblje prošle godine, a Grupa je prijavila polugodišnju neto dobit u iznosu od 2019 milijarde AED (20 milijuna USD) za razdoblje 1.2.-320. Porast dobiti prvenstveno je rezultat pada cijena goriva od 9% u odnosu na isto razdoblje prošle godine, međutim dobitak od nižih troškova goriva djelomično je nadoknađen negativnim kretanjima valuta.

Novčana pozicija Grupe na dan 30. rujna 2019. iznosila je 23.0 milijardi AED (6.3 milijarde USD), u odnosu na 22.2 milijarde AED (6.0 milijardi USD) na dan 31. ožujka 2019.

Njegovo visočanstvo šeik Ahmed bin Saeed Al Maktoum, predsjednik i izvršni direktor, Emirates Airline and Group rekao je: „Emirates Group postigao je stabilan i pozitivan učinak u prvoj polovici 2019.-20., Prilagođavajući naše strategije za snažno kretanje uvjeti trgovanja i društveno-politička neizvjesnost na mnogim tržištima širom svijeta. I Emirates i dnata naporno su radili kako bi umanjili utjecaj planirane obnove piste u DXB-u na naše poslovanje i na naše kupce. Također smo čvrsto držali kontrolu nad kontroliranim troškovima i nastavili poticati poboljšanje učinkovitosti, istovremeno osiguravajući da su naši resursi bili raspoređeni spretno kako bi se iskoristila područja prilika.

“Niži trošak goriva bio je dobrodošao predah jer smo vidjeli da nam se račun za gorivo smanjio za 2.0 milijarde AED u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Međutim, nepovoljna kretanja valuta izbrisala su oko 1.2 milijarde AED iz naše dobiti.

“Teško je predvidjeti globalne izglede, ali očekujemo da će se zrakoplovna i putnička industrija i dalje suočavati s vjetrovima u sljedećih šest mjeseci s jakom konkurencijom koja dodaje pritiske na marže. Kao grupa i dalje smo usredotočeni na razvoj našeg poslovanja i nastavit ćemo ulagati u nove mogućnosti koje osnažuju naše ljude i omogućuju nam da ponudimo još bolje proizvode, usluge i iskustva za svoje kupce. "

Baza zaposlenih Emirates Grupe ostala je nepromijenjena u odnosu na 31. ožujka 2019. godine, pri ukupnom prosječnom broju zaposlenih od 105,315. To je u skladu s planiranim kapacitetima i poslovnim aktivnostima tvrtke, a također odražava različite interne programe za poboljšanje učinkovitosti kroz primjenu nove tehnologije i tijekove rada.

Avioprijevoznik Emirates

Tijekom prvih šest mjeseci 2019.-20., Emirates je dobio 3 zrakoplova Airbus A380, s još 3 nova zrakoplova koja bi trebala biti isporučena prije kraja financijske godine 2019.-20. Također je povukao 6 starijih zrakoplova iz svoje flote, a daljnja 2 vratiti će se do 31. ožujka 2020. Dugogodišnja strategija zrakoplovne kompanije za ulaganje u najnaprednije zrakoplove širokog tijela omogućuje joj poboljšanje ukupne učinkovitosti, minimiziranje otiska emisija i pružaju visokokvalitetna korisnička iskustva.

Emirates i dalje nudi sve bolje veze za svoje kupce širom svijeta, sa samo jednim zaustavljanjem u Dubaiju. U prvih šest mjeseci financijske godine Emirates je dodao dvije nove putničke linije: Dubai-Bangkok-Phnom Penh i Dubai-Porto (Portugal). Od 30. rujna globalna mreža Emiratesa obuhvaćala je 158 odredišta u 84 zemlje. Njegova flota iznosila je 267 zrakoplova, uključujući teretnjake.

Emirates je također dalje razvijao svoje partnerstvo s flydubaijem. Obje zrakoplovne tvrtke nastavile su koristiti svoje komplementarne mreže za optimizaciju rasporeda letova i nuđenje novih veza gradskih parova kroz Dubai, kao i otvaranje novih linija, uključujući Napulj (Italija) i Taškent (Uzbekistan) u prvoj polovici 2019.-20. Kupci također uživaju još više pogodnosti s jednim programom lojalnosti u okviru Emirates Skywards-a, a putnici koji se povezuju između Emiratesa i flydubaija mogu doživjeti neometani tranzit s 22 leta flydubaija koji sada lete s terminala Emirates 3 na DXB-u.

Ukupni kapacitet tijekom prvih šest mjeseci godine smanjio se za 7% na 29.7 milijardi raspoloživih tonskih kilometara (ATKM), uglavnom zbog zatvaranja piste DXB i smanjenja flote tijekom ovog 45-dnevnog razdoblja. Kapacitet izmjeren u raspoloživim kilometrima sjedala (ASKM) smanjio se za 5%, dok je putnički promet koji se mjeri u kilometrima prihoda (RPKM) opao za 2%, dok je prosječni faktor putničkog sjedala porastao na 81.1%, u usporedbi s prošlogodišnjih 78.8%.

Emirati su prevezli 29.6 milijuna putnika između 1. travnja i 30. rujna 2019., što je 2% manje u odnosu na isto razdoblje prošle godine, međutim, prinos putnika povećan je za 1% u odnosu na isto razdoblje. Količina tereta uzdignuta na 1.2 milijuna tona smanjena je za 8%, dok je prinos opao za 3%. To odražava teško poslovno okruženje za zračni prijevoz u kontekstu globalnih trgovinskih napetosti i nemira na nekim ključnim tržištima tereta.

U prvoj polovici financijske godine 2019.-20., Neto dobit Emiratesa iznosila je 862 milijuna AED (235 milijuna USD), što je 282% više u odnosu na prošlu godinu. Prihod Emirata, uključujući ostale poslovne prihode, od 47.3 milijarde AED (12.9 milijardi USD) smanjio se za 3% u usporedbi s 48.9 milijardi AED (13.3 milijarde USD) zabilježenih u istom razdoblju prošle godine. Ovaj je rezultat potaknut povećanom okretnošću u postavljanju kapaciteta, uz zdravu potražnju kupaca za Emiratesovim proizvodima koji pokreću poboljšane faktore opterećenja sjedala i bolje marže.

Operativni troškovi Emirata smanjili su se za 8% u odnosu na ukupni pad kapaciteta od 7%. U prosjeku su troškovi goriva bili za 13% niži u odnosu na isto razdoblje prošle godine, tome su najviše pridonijeli pad cijena nafte (pad od 9% u odnosu na isto razdoblje prošle godine), kao i niži porast goriva zbog smanjenog kapaciteta tijekom 45-dnevnog zatvaranja piste na DXB-u. Gorivo je ostalo najveća komponenta troškova zrakoplovne tvrtke, čineći 32% operativnih troškova u usporedbi s 33% u prvih šest mjeseci prošle godine.

danata

dnata je nastavila jačati svoje globalne sposobnosti u zemaljskoj industriji, ugostiteljstvu i putničkim uslugama, s operacijama koje su obuhvaćale više od 35 zemalja. U prvoj polovici 2019.-20., Međunarodno poslovanje dnate činilo je preko 72% prihoda, u usporedbi s 68% u istom razdoblju prošle godine.

Prihod dnata, uključujući ostale poslovne prihode, iznosio je 7.4 milijarde AED (2.0 milijarde američkih dolara), što je porast od 5% u odnosu na 7.0 milijardi AED (1.9 milijardi američkih dolara) prošle godine. Ova je izvedba potaknuta snažnim poslovnim rastom i daljnjom globalnom ekspanzijom, posebno u ugostiteljskom poslu.

Ukupna dobit dnate pala je za 64% na 311 milijuna AED (85 milijuna USD), u usporedbi s prošlogodišnjim rezultatom koji je uključivao jednokratni dobitak od 321 milijuna AED od prodaje 22-postotnog udjela dnate u tvrtki za upravljanje putovanjima Hogg Robinson Skupina (HRG). Na polugodišnju dobit dnate za razdoblje 2019. - 20. dodatno je utjecao bankrot Thomasa Cooka, jednog od glavnih kupaca dnatinih tvrtki za putovanja i ugostiteljstvo u Velikoj Britaniji, što je rezultiralo gubitkom od umanjenja vrijednosti potraživanja od kupaca i nematerijalne imovine u iznosu od 84 milijuna AED.

Operacije zračnih luka dnata i dalje najviše doprinose prihodu s 3.6 milijardi AED (983 milijuna američkih dolara), što je neznatno povećanje u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Tijekom svog poslovanja, broj zrakoplova kojima je upravljala dnata ostao je stalan i iznosio je 351,194, a pretovarilo je 1.5 milijuna tona tereta, što je 6% manje.

Organski rast u međunarodnom zemaljskom poslu dnate s ključnim ugovorima pobijedio je na američkim lokacijama, a poboljšane performanse na tržištima poput Italije, Singapura, Švicarske i Iraka pomogle su usmjeriti prihod od dnate i nadoknaditi negativni valutni utjecaj od približno 86 milijuna AED. U UAE-u dnata je stekla potpuno vlasništvo nad špediterskom tvrtkom Dubai Express, koja je povećala svoje prihode u prvoj polovici 2019.-20., I pomogla ublažiti utjecaj gubitaka zbog 45-dnevnog zatvaranja piste na DXB-u.

dnatino odjeljenje za putovanja pridonijelo je 1.8 milijardi AED (488 milijuna američkih dolara) prihodu, što je 7% više u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Ukupna prodaja transakcijske vrijednosti podjele ostala je na 5.9 milijardi AED (1.6 milijardi američkih dolara).

Snažni doprinosi prihodima od njegovih novih akvizicija, uključujući Tropo u Njemačkoj i Dunya Travel, pomogli su nadoknaditi slabiju potražnju za putovanjima na drugim ključnim putničkim tržištima, kao i negativan utjecaj snažnog američkog dolara na euro i funtu.

dnata-ina usluga letačkog ugostiteljstva pridonijela je 1.8 milijardi AED (479 milijuna američkih dolara) ukupnom prihodu, što je 54% više. Broj uzdignutih obroka povećao se za 67% na 51.9 milijuna obroka u prvoj polovici financijske godine.

Ovaj značajan rast uglavnom se pripisuje doprinosu nedavno kupljenih ugostiteljskih poduzeća u Australiji (Q Catering Limited i Snap Fresh Pty Limited) i u SAD-u (121 Inflight Catering); kao i širenje vlastitih ugostiteljskih objekata dnate u SAD-u, uključujući Houston, Boston i Los Angeles.

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • As a Group we remain focussed on developing our business, and we will continue to invest in new capabilities that empower our people, and enable us to offer even better products, services, and experiences for our customers.
  • “The Emirates Group delivered a steady and positive performance in the first half of 2019-20, by adapting our strategies to navigate the tough trading conditions and social-political uncertainty in many markets around the world.
  • Both Emirates and dnata worked hard to minimise the impact of the planned runway renovations at DXB on our business and on our customers.

<

O autoru

Glavni urednik zadatka

Glavni urednik zadatka je Oleg Siziakov

Podijeli na...