Po 2030, Eurotunela voditelj, Yann Leriche, ima za cilj uključiti Köln, Frankfurt i Ženevu na ploče za polazak vlakova iz Londona.
Yann predviđa povećanje konkurencije s Eurostarom od strane novih igrača, s ciljem širenja izravne željezničke rute iz Ujedinjenog Kraljevstva, potencijalno udvostručivši njihov trenutni broj.
Eurotunnel upravlja infrastrukturom između Folkestonea i Calaisa, nadgledajući LeShuttle automobilsku uslugu, vlakove za prijevoz kamiona i dopuštajući teretnim vlakovima i putničkim ekspresima Eurostar kroz tunel. Eurotunnel naplaćuje 20 eura (17 funti) za svakog putnika koji putuje Eurostar vlakovima.
Od otvaranja za putničke vlakove u studenom 1994., tunel ispod La Manchea je 29 godina prvenstveno opsluživao Eurostar. Eurostar, koji leti iz Londona St Pancras International, povezuje putnike s odredištima kao što su Pariz, Bruxelles i Amsterdam.
Na događaju uoči 30. obljetnice Eurotunnela, g. Leriche je istaknuo raspoložive kapacitete za dodatne operatere unutar tunela. Naglasio je da bi uvođenje novih željezničkih veza poboljšalo "niskougljičnu mobilnost između Ujedinjenog Kraljevstva i kontinentalne Europe".