Eurotunel za dvostruke vlakove iz Londona do 2030

Eurotunnel
Napisao Binayak Karki

Od otvaranja za putničke vlakove u studenom 1994., tunel ispod La Manchea je 29 godina prvenstveno opsluživao Eurostar.

Po 2030, Eurotunela voditelj, Yann Leriche, ima za cilj uključiti Köln, Frankfurt i Ženevu na ploče za polazak vlakova iz Londona.

Yann predviđa povećanje konkurencije s Eurostarom od strane novih igrača, s ciljem širenja izravne željezničke rute iz Ujedinjenog Kraljevstva, potencijalno udvostručivši njihov trenutni broj.

Eurotunnel upravlja infrastrukturom između Folkestonea i Calaisa, nadgledajući LeShuttle automobilsku uslugu, vlakove za prijevoz kamiona i dopuštajući teretnim vlakovima i putničkim ekspresima Eurostar kroz tunel. Eurotunnel naplaćuje 20 eura (17 funti) za svakog putnika koji putuje Eurostar vlakovima.

Od otvaranja za putničke vlakove u studenom 1994., tunel ispod La Manchea je 29 godina prvenstveno opsluživao Eurostar. Eurostar, koji leti iz Londona St Pancras International, povezuje putnike s odredištima kao što su Pariz, Bruxelles i Amsterdam.

Na događaju uoči 30. obljetnice Eurotunnela, g. Leriche je istaknuo raspoložive kapacitete za dodatne operatere unutar tunela. Naglasio je da bi uvođenje novih željezničkih veza poboljšalo "niskougljičnu mobilnost između Ujedinjenog Kraljevstva i kontinentalne Europe".

<

O autoru

Binayak Karki

Binayak - sa sjedištem u Kathmanduu - je urednik i autor koji piše za eTurboNews.

Pretplati me
Obavijesti o
gost
0 Komentari
Umetne povratne informacije
Pogledajte sve komentare
0
Volio bih vaše misli, molim vas komentirajte.x
Podijeli na...