Danas je u frankfurtskoj zračnoj luci predstavljeno prvo vozilo za novi prevoznik osoba Sky Line. Ovaj novi prometni sustav povezat će Terminal 3 s postojećim terminalima.
Prvo od ukupno 12 takvih vozila sada je isporučeno iz tvornice Siemens Mobility u Beču, a predsjednik Izvršnog odbora dr. Stefan Schulte iz Fraport AG danas ga je predstavila javnosti. Prisutni su bili i Albrecht Neumann, izvršni direktor Željezničkih vozila u Siemens Mobility, i Stefan Bögl, izvršni direktor grupe Max Bögl. Tijekom sljedećih nekoliko tjedana vozilo će biti pripremljeno za svoja prva probna putovanja, koja bi se trebala održati 2023. godine.
Dr. Stefan Schulte, izvršni direktor Fraport AG, rekao je: „Veoma mi je zadovoljstvo predstaviti dio Zračna luka Frankfurtbudućnost danas. Novi Sky Line će integrirati Terminal 3 u postojeću infrastrukturu zračne luke. A dolazak ovog prvog vozila označava još jednu važnu prekretnicu u cjelokupnom projektu. Uvodimo najsuvremeniju tehnologiju i inteligentne metode gradnje kako bismo proveli našu viziju futurističkog terminala zračne luke. Putnici, gosti i zaposlenici mogu se veseliti kratkim stazama, visokim frekvencijama i izvanrednoj razini udobnosti i pogodnosti.”
Novi Sky Line nadopunjuje postojeći sustav prijevoza koji putnici koriste dugi niz godina kako bi došli između terminala 1 i 2.
Novi sustav bez vozača osigurat će dovoljan kapacitet za prijevoz do 4,000 osoba na sat u svakom smjeru do i od njih i Terminala 3. Radit će potpuno automatski 12 sata dnevno. Svako od 11 planiranih vozila sastojat će se od dva trajno povezana automobila, od kojih je svaki širok 2.8 metara i 15 metara i težak XNUMX metričkih tona. Jedan automobil od svakog vozila bit će rezerviran za putnike koji nisu u Schengenu.
Siemens proizvodi vozila novog Sky Line vozila za prijevoz ljudi kako bi zadovoljio posebne zahtjeve Fraport AG-a. To uključuje veliki broj sklopivih sjedala kako bi putnici uvijek imali dovoljno prostora za svoju prtljagu, kao i posebno dizajnirane ručke koje omogućuju veću slobodu kretanja. Kada sustav bude dovršen, vozila će se kretati na nagnutim kotačima koji okružuju vodilicu postavljenu na betonsku površinu. Sve ove mjere pomoći će osigurati sigurno putovanje.
Albrecht Neumann, izvršni direktor za željeznička vozila u Siemens Mobility, objasnio je: “Isporuka prvog potpuno automatiziranog vozila označava važnu prekretnicu u izgradnji nove linije Sky Line. U budućnosti će ova prijevozna sredstva učinkovito, udobno i održivo prevoziti putnike do i od novog terminala. Vlakovi se temelje na našem provjerenom Val rješenju, koje se već koristi diljem svijeta, uključujući zračne luke u Bangkoku i Parizu.”
Vozila će se servisirati u novoj zgradi za održavanje i prati pomoću namjenskog sustava. Ovo prvo vozilo novog Sky Line prevoznika također će biti privremeno parkirano u zgradi za održavanje. Tijekom sljedećih tjedana bit će pripremljen za svoje prve probne vožnje. Max Bögl grupa odgovorna je za izgradnju većeg dijela nove, 5.6 kilometara duge rute na kojoj će prometovati novi Sky Line. Ovaj posao je u tijeku od srpnja 2019. i odvija se prema planu.
Stefan Bögl, izvršni direktor grupe Max Bögl, rekao je: „Čast nam je što dajemo tako važan doprinos izgradnji novog Sky Line vozila za prijevoz ljudi za proširenje zračne luke Frankfurt. Velik dio dvosmjerne rute, uključujući skretnice, počivat će na stupovima na visini od 14 metara, a ostatak na razini tla. Za ovaj projekt ugrađeno je ukupno 310 prednapetih i armiranobetonskih sekcija duljine do 60 metara i težine do 200 metričkih tona. To je fantastičan timski rad temeljen na bliskoj suradnji između svih sudionika projekta.”
Nova linija Sky Line prevozit će putnike od međugradskih i regionalnih željezničkih postaja u zračnoj luci ravno do glavne zgrade terminala 3 za samo osam minuta. Vozila će voziti svake dvije minute između novog terminala i dva postojeća, 365 dana u godini. Redoviti rad novog pogona za prijevoz ljudi počet će točno na vrijeme za planirano svečano otvorenje Terminala 3.
